Feuerschiff Amrumbank Deutsche Bucht - Original und Modell

Im Binnenhafen Ratsdelft in Emden liegt neben dem Museums-Seenotkreuzer „Georg Breusing“ das Feuerschiff „Amrumbank“ mit der Kennung „Deutsche Bucht“.

Das Feuerschiff wurde 1914/15 von der Meyer Werft in Papenburg gebaut.
Zwischen 1919 und 1939 lag das Schiff auf der Position Amrumbank vor der Westküste von Schleswig-Holstein, und nach verschiedenen weiteren Positionen zwischen 1969 und 1983 auf der Position „Deutsche Bucht“. Nach seiner Außerdienststellung 1983 wurde das Schiff an den Verein „Museums-Feuerschiff Amrumbank/Deutsche Bucht e. V“. übergeben und fand seinen letzten Liegeplatz in der Ratsdelft in Emden. Dort kann es besichtigt werden, außerdem gibt ein Restaurant an Bord. Das Feuerschiff ist weiterhin betriebsfähig und verlässt in regelmäßigen Abstanden den Liegeplatz in Richtung Emsmündung und zu Werftaufenthalten.

Vielen Dank! Ich vermute mal, ein Foto vom Dach des Rathauses aus. Da sieht man, wie schmal die Ratsdelft in Emden ist.

Mit herzlichem Gruß, Ulrich

Vom Feuerschiff „Amrumbank Deutsche Bucht“ gibt es einen Kartonmodellbogen im Maßstab 1:250, gezeichnet von Wilfried Wieczorek und herausgegeben vom Passat Verlag -

https://passat-verlag.de/museums-feuers…sche-bucht.html …. .

Ein ausführlicher Baubericht findet sich hier:

Thread

Feuerschiff AMRUMBANK ("DEUTSCHE BUCHT"), Kontrollbau, Passat-Verlag, 1 : 250 [FERTIG]

"Auf glatter, grauer Woge ruht das feuerrote Feuerschiff,
Es rührt sich nicht; der Anker hält es fest im Meeressande;
Fahrwasser weist sein Feuerschein durch Sandbank und durch Felsenriff
Den Fischern in der Nebelnacht und leitet sie zum Strande.
..."

(Hermann Löns)

Das Feuerschiff AMRUMBANK war vor allem wegen des Namens seiner letzten Seeposition "Deutsche Bucht" eins der bekanntesten Feuerschiffe in der Nordsee, insoweit etwa vergleichbar mit der "Elbe 1". Die Ankerposition lag weit weg von…

Completed

Helmut B.

December 14, 2014 at 1:35 PM

Die Kapitänsmesse des Feuerschiffes ist zu einem gemütlichen Restaurant umgestaltet, auch die Brücke wird für den Restaurationsbetrieb genutzt. In beiden Räumlichkeiten finden darüber hinaus auch standesamtliche Trauungen statt: https://www.emden.de/rathaus/verwal…chiff-amrumbank

Schon aus dem Restaurant heraus kann man Winden mit den Ankerketten sehen. Vollständiger wird der Eindruck, wenn man vom Steuerhaus aus auf das Vorschiff blickt.

Vom Steuerhaus aus geht der Blick über das Vorschiff hinweg zum Museums-Seenotkreuzer „Georg Breusing“. Der schiefstehende Mast ist übrigens keine foto-optische Täuschung. Zur Zeit (Sommer 2026) liegt das Feuerschiff wegen ungleichmäßiger Befüllung der Ballasttanks mit leichter Schlagseite nach Backbord.
Vom Ufer aus kann der elegante Bug des Feuerschiffes mit dem Pilzanker bewundert werden.

Hallo Klaus,

wieder was gelernt. Aber wofür wird dann der Pilzanker gebraucht? Als Zusatzgewicht bei starker Strömung?

Mit herzlichem Gruß, Ulrich

Weiter mit den Bildern - hier der Blick auf das Vorschiff im Modell.

Vom Peildeck aus sieht man mit dem Blick über den Bug das Emder Rathaus, mit dem Blick über das Heck die Einfahrt in die Ratsdelft.

Auf dem Achterdeck ist der Notsteuerstand zu sehen. Das Deck mittschiffs ist mit Schutzplanen überdeckt, die die Bänke und Tische der Gastronomie vor Sonne und Regen schützen.

Von vorne noch einmal der Blick auf das Leuchtfeuer und auf den achterlichen Mast – im Original und im Modell.