... nicht Natascha, aber Sepp Hupf
Ich hoffe, ich kann morgen <draussen> Bilder machen 
REVELL BMW R75/5, 1:8, #07938 & R75/5 Road Racer, 1:8, #H1597
-
Hallo Wanni,
sehr schönes Modell.
In meiner Jugend habe ich die Polizeiversion gebaut. Existiert aber nicht mehr.
Viele Grüße
Ulrich
-
... nicht Natascha, aber Sepp Hupf
....boah....wie langweilig.......
-
Schaut richtig gut aus.
-
TAMIYA: Honda CB-750 F 1:12
Öhm... ich hab` mir schon Nachschub besorgt ...
In 1:8 gibt es NEU sogut wie nix, überhaupt: Motorradmodelle hat REVELL kein einziges mehr im Programm.
Die Japaner (TAMIYA, HASEGAWA, FUTJIMI ...) haben dagen eine ganze Menge, auch Maschinen aus Wannis Jugend.
Aber halt in 1:12, hui, klein, fummelig, detailliert ...
Ich vesuche es mal mit der:
HONDA CB 750 F
Die hatte ich mal!
... also in echt ... 
So Mitte der 1980ziger, mit einer Doppelscheinwerfer-Verkleidung und einer Marshall Endurence 4in1 Auspuff-Anlage!
Öh, also so in unteren Drehzahlen war die angenehm brummelig leise (naja, sagen wir mal ging so)
Aber ab MItte der Drehzahlen aufwärts -> DIE FANFARE VON JERICHO
So ganz legal war die auch nicht, hatte so eine obskure ABE, aber irgendwie ...
Die Polizeidirektion Essen hat da noch alte Aufnahmen von einer Verkehrs-Kontrolle:
Jau, früher, wo der junge gesunde Wanni noch Motorrad fuhr:
EASY RIDER -> VROOOOooommmm
heute, greisig und krank, nix mehr Mopped:
EASY RENTNER -> Sofa/Fernseher
... schnüff
-
So ganz legal war die auch nicht, hatte so eine obskure ABE, aber irgendwie ...
Die Polizeidirektion Essen hat da noch alte Aufnahmen von einer Verkehrs-Kontrolle:
-
Jau, früher, wo der junge gesunde Wanni noch Motorrad fuhr:
EASY RIDER -> VROOOOooommmm
heute, greisig und krank, nix mehr Mopped:
EASY RENTNER -> Sofa/Fernseher
Yes, but you did it.
-
Outdoor
So, Wetter passt, also Outdoor-Fotos:
Joh, ne? Kommt doch direkt besser ... als ob der alte Wanni ne Böh-Emm-Wöh im Garten geparkt hat
-
Wanni,
das schaut richtig gut aus.
BMW fahren is wie wennste fliechst.
Grüße
Christian
-
Moin Wanni,
perfekt in Szene gesetzt
-
Klasse, Wanni!
Jetzt Zündung einschalten, Kickstarter treten und zunächst so lange andächtig dem Klang des Motors lauschen, bis er etwas Temperatur erreicht hat.
Dann vom Ständer heben, aufsitzen, Kupplung ziehen, ersten Gang einlegen und Kupplung langsam kommen lassen....
Aber pflüge beim Anfahren keine Furche in die Grasnarbe deines Gartens.
Gruß
Roland
-
Zündung einschalten und Kicksterter treten Das musste ich bei meiner 150iger MZ aus Zschopau auch machen. Nur ich konnte gleich losfahren
-
Mein letztes Motorrad hatte überhaupt gar keinen Kickstarter und auch keinen Hauptständer
Zündung an, Choke und e-starter gedrückt und dann konnte ich losharleyn:
Meine letzte Maschine von 1997 - 2001, und dann war Schluss
-
Schönes Motorrad.