Schlepper BRAKE und PERFECT, K.-D. Brunßen, 1:250

...36° und es wird noch heißer! Das ist ein Lied von 2raumwohnung. Tja, 30°C sind es heute Abend immer noch bei mir am Werftstandort unterm Dach. Vorteil: Man muss sich nicht erst warmarbeiten, sondern kann gleich in die Vollen gehen. Aber selbst das läuft bei der PERFECT gerade etwas schleppend. Da ich immer noch auf das neue Schleppseil warte, ist die Winde noch nicht installiert. De facto ist der Schlepper leider noch kein vollständiger Schlepper.

Alles Weitere ist fertig und befindet sich an Bord. Mit dem damit verbundenen Leerlauf habe ich noch eine kleine Veränderung des Schleppbocks vorgenommen. Mit der zusätzlichen unteren Strebe entspricht diese Ausführung nun der SVITZER TITAN.

Die weiße Box findet man auf etlichen Fotos der PERFECT im Netz. Also auch mit an Bord!

Der Mast inkl. neun Antennen, sowie ein Fahrrad:

Nun heißt es Warten bis auf Weiteres. Sobald dieser "Spezialfaden" geliefert wird, kommt die Winde dran und das "fertig-Label" erneut auf diesen Bericht.

Mein Nachmittag stand im Zeichen der Auswahl des nächsten Bauprojektes, wie immer eine unglaublich schwere Entscheidung, habe aber doch noch etwas Passendes im großen Stapel gefunden . Im Anschluss nutzte ich die hohen Temperaturen zum Grundieren etlicher Ätzplatinen draußen im Garten. Der Blick auf das Thermometer zeigt jetzt 29°C, da kann die neue Grundplatte vielleicht noch angeschnitten werden...

Dank Euch allen für die rege Begleitung, Motivation und Unterstützung!

erst einmal wieder tausend Dank für Eure Daumen und Kommentare! ...und nein, keine Kette, kein nächtlicher Klabautermann und auch keine Besatzung , die befindet sich in der wohlverdienten Wochenendruhe

Stattdessen leider die nüchterne Erkenntnis, dass mein "Spezialgarn" nicht lieferbar ist!

Also, Oma´s ehemaliges Nähkästchen durchsucht, fündig geworden und geplündert. Dort finden sich tatsächlich sämtliche Farben und Qualitäten für ein anständiges Schleppseil und zugehörige Festmacherleinen und damit wurden jetzt beide Lütgens & Reimers Schlepper ausgestattet:

Somit kam bei der PERFECT auch endlich die Winde an Bord. Die Ankerketten wurde wieder mit dem Weinert Zubehör gestaltet.

Das Auge des Schleppseiles mit Kupferlitze gesichert und lackiert...

...ein wenig Internetrecherche (Quelle Bildausschnitt aus Marinetraffic), eine halbe Flasche Weißwein und das Ergebnis:

Da die Festmacherleinen für beide Schlepper ganz neu angeliefert wurden, habe ich diese auffällige Farbe gewählt (naja, es gibt auch ein ungefähres Vorbildfoto davon)

Und damit kann ich diesen Baubericht nun auch endgültig schließen. Der dritte Schlepper, die PROMT, wird (jetzt) erst einmal nicht gebaut...

Ich hoffe, Eure Geduld mit diesem Thema nicht zu sehr strapaziert, Euch mit meinen Makro-Aufnahmen nicht zu sehr gequält zu haben, und bedanke mich ganz herzlich für Eure Aufmerksamkeit!

Es werden abschließend noch ein paar Galeriebilder folgen.

Meine letzten Worte (zu diesem Modell): Der Bau macht irre viel Spaß, Klaus-Dieters Konstruktion ist äußerst anspruchsvoll, aber das Resultat ist einfach nur überzeugend!!!

Danke!

Lars