Meine Raddampfer Mainz 1:250 Mannheimer Verlag

Hallo zusammen,

die Mainz vom Mannheimer Verlag wurde bereits in einem ausführlichen Baubericht schon einmal vorgestellt.

Daher hier nur kurz meine zwei verschiedenen Versionen des Schiffes.

Beim ersten Modell habe ich mich weitgehend an der Bauanleitung orientiert und nur ein paar Kleinigkeiten hinzugefügt.

Als das Modell dann fast fertig war, viel mir ein, dass ich ein Buch über die Rheinschifffahrt ganz hinten im Schrank versteckt liegen habe. ("Hans Renker. Rheinschifffahrt im 20. Jahrhundert, DGEG Medien 2012")

Und was ist auf dem Titelbild dieses Buches zu sehen:

die Mainz vor der Kaup im Jahr 1929.

Im Buch auf Seite 42,43 zwei weitere Bilder, eines wiederum von 1929 und ein weiteres von 1957.

Mein erstes Modell, hier vor der Kaup, sieht dem Schiff auf den Fotos oben doch sehr ähnlich.

Ein paar Änderungen am Baubogen habe ich aber gemacht.

Mit Hilfe der Deckspläne habe ich dann alle Salons bestuhlt

"Decksplan 1957 Wikipedia"

und wie bei allen meinen Schiffen, die Decksfarbe verändert, um die Holzplanken hervorzuheben.

Aufgrund der Fotos habe ich dann noch die Niedergänge der Brücke etwas umgestaltet, Positionslaternen hinzugefügt und hinter dem Schornstein einen Wassertank angebracht.

Aber ganz zufrieden war ich dann doch nicht.

Also alles noch einmal von vorn, mit der Idee das obere Deck ganz anders zu bauen.

Fortsetzung folgt.

Ulli

Nun zu meinem Modell Nr.2

Glücklicherweise habe ich von unserem Museum in Mannheim ein Buch in dem die Mainz als Modell sehr gut zu sehen ist, das große Schiffsmodell im Eingang des Museums ist leider nicht mehr zu sehen, da es durch Besucher beschädigt wurde:

"Binnenschiffe - kleiner Maßstab, großes Detail" Technoseum Mannheim 2016. S.184 ff

Ein Werftmodell im Maßstab 1:33

Ein Modell im Maßstab 1:50 von 1960

Bei diesen Modellen ist gut zu erkennen, wie der Sonnenschutz auf dem oberen Deck angebracht war.

Die Raddampfer hatten in den 20er Jahren nur einen Sonnenschutz aus Stoff. Dieser wurde mittels Schnüren an Holzstäben festgezurrt.

ebd. S 189

Die Stützen waren wohl gebogene Metallstangen. Die ich sicher in unserem Maßstab nicht darstellen kann.

Aber jetzt ein paar Bilder von meinem "Neubau "

Die Stützen für das obere Deck habe ich alle entfernt.

und die Reling jetzt selbst an einem Stück gelasert.

Die unteren Salons sind wieder voll bestuhlt, und auch die oberen Decks komplett nach Decksplan.

Schließlich habe ich mit 0,3 mm Messingdraht die Stützen für den Sonnenschutz angebracht.

Fertig, meine beiden Versionen der Mainz:

Bis bald

Ulli

Danke an alle, für die vielen Likes.

Lange waren wir uns nicht sicher, ob man dieses Schiff auch so bauen kann, aber schließlich hat es doch geklappt.

Nach Friedrichhafen bringe ich unter anderem auch diese beiden Schiffe mit. Gerade die Besucher vom Bodensee und aus der Schweiz lieben Raddampfer.

viele Grüße

Ulli