B.V.101 MINDEN, B.V.102 NIENBURG, B.V.103 STOLZENAU, 1:250 - Heimat- und Heringsfängermuseum Heimsen

    Neben all den eleganten Jachten, welche sich aktuell parallel im Bau befinden, kommen die rustikalen Arbeitspferde der Wirtschaftswunderzeit doch etwas behäbig daher.

    Dennoch ein paar aktuelle Aufnahmen aus der Werft.

    Wanten mit Webleinen (kein Kommentar meinerseits) sind endlich!!!! fertig geworden. B.V.102 NIENBURG und B.V.103 STOLZENAU wurden mit eingeholtem Segeltuch ausgestattet (Methode "Isarpreiß", eine Lage Papiertaschentuch mit verdünnten Weißleim getränkt und gefaltet). Aktuell wird weiter getakelt, Scheinwerfer, Funkpeiler usw. fehlen noch...

               

    Quote from Lars G.

    kommen die rustikalen Arbeitspferde der Wirtschaftswunderzeit doch etwas behäbig daher

    Dass sehe ich ein wenig anders; als Vertriebene waren meine Eltern und die Nachbarn in unserem Viertel sehr froh, wenn sie ihren Eiweiss-Bedarf durch dieses damals preiswerte Lebensmittel decken konnten; und wenn es im Haus nach gebratenem Fisch und von Jacobs, Ronning und anderen Firmen in unseren Stadtteil hineinroch, dann wusste man: die Menschen haben Arbeit und ein Auskommen. Das waren die Jachten des kleinen Mannes, die hinausfuhren und oft mit ihrem Leben dafür bezahlten ...

    Gruß
    kartonskipper

    MAGA: Make America Go Away :thumbup:

    Und die Geschichte meines Fletchers ist hier zu lesen: D170 alias Z1

    ...es ist geschafft! Auf den letzten Drücker konnten heute, am 31.12.2025 noch alle drei Logger ausgeliefert werden :)

    Details und Fotos werden im nächsten Jahr nachgereicht ;)

    Zum heutigen (Jahres)Abschluss noch Aufnahmen der B.V.101 MINDEN. Die zugegeben ungewöhnliche Takelung des Besanmastens dient weniger der Vorbildtreue, sondern viel mehr der Möglichkeit, das Segel variabel einsetzen zu können, ohne es dauerhaft fixieren zu müssen.

         

         

    Euch allen ein gesundes und glückliches Jahr 2026!

    Lieber Lars,

    es ist Dir wirklich hervorragend gelungen, diese 3 Vegesacker Logger zu bauen und gleichzeitig die Geschichte der Heringsfänger aus dem Mittelweserraum zu beleuchten. Unserem Museumsteam hat auch Dein ausführlicher Bericht über das Heimat- und Heringsfängermuseum sehr gefallen.

    Dankesagen möchte ich an dieser Stelle auch Henning, der diesen Bogen für unser Heringsfängermuseum in Heimsen erarbeitet, konstruiert und bereitgestellt hat.

    Viele Grüße

    Klaus

    Frohes neues Jahr!

    Moin Lars,

    als stiller Leser bedanke ich mich für den schönen, informativen und lesenswerten Thread. Die Modelle sind super geworden (inkl. der Wanten :thumbsup: ) und ich habe viel neues über die deutsche Hochseefischerei gelernt. Das auch, dank der kundigen Kommentare einiger Zeitzeugen. Diese Beiträge hier, die tollen Modellbau, tolle Dokumentation dessen und viele gute Hintergrundinformationen liefern schätze ich besonders. Das ist ein echter Mehrwert auf der ganzen Linie.

    Vielen Dank dafür!

    Klaus

    »Gib jedem Schiffsmodell die Chance, das schönste deines Lebens zu werden!»

    Vielen Dank Euch!!

    Johannes, du bist mir mit dem Label "fertig" etwas zuvor gekommen. Die Modelle sind zwar fertig, dem Bericht fehlten aber noch die Abschlussbilder. Diese möchte ich jetzt noch ergänzen.

               

               

    Für mich endet mit diesem besonderen Baubericht eine spannende und lehrreiche Zeit, in der ich sehr viel (mir bisher Unbekanntes) aus der Geschichte unserer Mittelweserregion kennenlernen durfte.

    Nienburg, Stolzenau und Minden sind naheliegende Orte meiner Heimat. Eine Verbindung der namengebenden Orte mit dem eigentlichen Hobby und somit dem Bau der Logger B.V.101 MINDEN, B.V.102 NIENBURG und B.V.103 STOLZENAU, sowie die intensive Beschäftigung mit der Materie "Logger", aber auch die vielen Informationen, welche im Heimat- und Heringsfängermuseum in Heimsen das Thema vervollständigen konnten, ließen dieses spannende Projekt für mich zu einer besonderen Arbeit werden.

    Dank Eurer regen Beteiligung und vor allem Euren beigesteuerten Erfahrungs- und Lebensgeschichten wird die oftmals angestaubte Geschichte auf einmal wieder ganz lebendig und auch für mich ein Stück weit greifbar und erlebbar gemacht. Meinen herzlichen Dank dafür!

    Der abschließende Dank geht an Dich, Henning, für Deine schöne Konstruktion, sowie die Erstellung der drei "neuen" Namen - und an Dich, Klaus, für Deine umfangreiche Unterstützung in Verbindung mit dem Museum und diesem Thema! und natürlich an alle Mitleser, die hier meinen Bericht begleitet haben. Dankeschön ! :)

    Lars

    Moin,

    Lars hatte gestern zum IG-Kartonbau-Bremen Treffen einen Logger und das Schiffssegment mitgebracht.

    Das Modell des Loggers im Original zu sehen ist einfach fantastisch, höchstmögliche Fertigkeit, Premium League.

    Lupe und viel Licht empfohlen ... sonst entgehen einem die Details.

    Respektvolle Grüße von Frank

    ... I just sit here and watch the river flow ...