Komatsu 830E- AC, Scale 1:100, Scratch-built.

Hello fellow modelers!

I'm very excited to present one of my most ambitious projects yet—the Komatsu 830E haul truck. I’ve poured a lot of passion, effort, and time into it, and I hope you'll find it interesting!

As soon as I saw photos of this behemoth, I was determined to build it in scale. This led to a long and often frustrating process of trying to locate reliable documentation and blueprints. I managed to collect a lot of reference photos from both the quarry and the assembly shop, but complete engineering drawings were nowhere to be found. Just when I was about to give up, I stumbled upon a 3D model and a partial blueprint, which finally gave me the key to the massive dimensions of this giant.

Ultimately, I settled on 1:100 scale as the most suitable for the model.

I started the build in February 2022. I want to emphasize that all the parts are my own original design (developed from scratch). Almost all the elements are printed on colored (yellow), 160gsm paper, which allowed me to skip the extra step of painting the parts and retouching the edges—a real time-saver!

I'll start my presentation with the creation of the load-bearing frame (chassis).

I look forward to your comments! Here are the first photos:

Hilfe!

Es tut mir sehr leid, aber ich konnte die Bilder nicht richtig anordnen. Bitte, der Administrator, helft mir.

Lachezar

Hallo,

Ich danke René, Doug, Stephan und Heiner für ihre Kommentare, die mich sehr glücklich machen. Mein Dank geht auch an alle, die meinem Projekt einen Daumen hoch gegeben haben.

Ich mache weiter mit den fertigen Teilen des Rahmens und dem Motor.

Neue Fotos folgen:

Hallo,

Nach dem Fahrgestell folgt die Anfertigung der Reifen.Ursprünglich hatte ich die Idee, lasergeschnittene und lasergravierte Profilblöcke (Laufflächen) für sie zu verwenden. Da ich jedoch keinen Ort fand, wo diese hergestellt werden konnten, bin ich zur klassischen Ausführung der Reifen übergegangen und habe dabei versucht, weniger Details zu verwenden.

Es folgen Bilder der Ausführung der Reifen und der Hinterachse des Muldenkippers.

Hallo,

Zuerst entschuldige ich mich für die Verspätung dieses Beitrags, aber am 11. und 12. dieses Monats fand in Sofia die traditionelle Ausstellung für Standmodellbau und Kartonmodellbau statt. Ich musste daran teilnehmen.

Ich mache weiter mit der Veranschaulichung des Modellbaus. Zuerst Fotos von der Vorderachse. Wie Sie sehen, ist diese lenkbar.

Ich fahre fort mit der Auspuffanlage des Motors. Ich habe sie aus einem geeigneten Stromkabel gefertigt.

Und zum Schluss der Transport des Giganten zur nächsten Montagehalle.

Weiter geht es mit Fotos.

Hallo,

Ich mache mit den Fotos weiter: Die fertigen Kraftstoff- und Öltanks, die bereits auf dem Fahrgestell montiert sind. Einige zusätzliche Elemente, auf denen die „Kommandobrücke“ des Landgiganten aufgebaut wird. Die Fahrerkabine und ein Teil ihrer Innenausstattung.

Hallo,

Hier sind einige Bilder des Modells mit der Kabine und einem Teil des Geländers.

Hallo,

ich habe beschlossen, noch ein paar Fotos von dem hinzuzufügen, was bisher gebaut wurde.

Hallo,

"Ich konnte nicht widerstehen und habe in meiner nächsten Fotoserie ein paar Bilder eingefügt, die Ihnen eine Vorstellung von der Größe des Modells vermitteln sollen.

Als Nächstes folgt die Herstellung der Ladefläche des Muldenkippers (des Kippers). Bei seiner Fertigung habe ich eine Hilfskonstruktion verwendet, die sich als sehr nützlich erwiesen hat.

Auf den letzten Fotos ist die Ladefläche fertig und muss nur noch an ihrem Platz montiert werden."

Hallo Freunde des Kartonmodellbaus,

Ich bin glücklich, dass ich mich nach langem Zögern endlich dazu entschlossen habe, dieses mein Lieblingsprojekt mit Ihnen zu teilen.

Ich möchte mitteilen, dass mir während des gesamten Prozesses der Konzeption, der Planung, der Ausführung und nun der Präsentation dieses Projekts vor Ihnen, die Freude an unserem Hobby eine enorme Befriedigung verschafft hat.

Vielen Dank an alle, die meine Beiträge besucht und kommentiert haben.

Viele Grüße, Latschesar