17. KBW - Kohlensäurewaggon ADW 1:45

  • Hallo zusammen,

    kaum ist man ein paar Tage weg, wird ein neuer Wettbewerb gestartet ;) . Da werfe ich meinen Hut auch in den Ring.

    Damit meine Dampfspeicherlok auch was zu rangieren hat, baue ich ihr einen Waggon: Den Kohlensäuretankwagen von ADW im Maßstab 1:45.

    Hier ein paar Bilder vom Bogen:

    Der Tank ist in mattem Silberdruck ausgeführt, einige Teile haben bedruckte Rückseiten.

    Ich bin gespannt, wie der Waggon sich bauen lässt.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Grüß Dich Dieter,

    ein schönes und eigentlich seltenes Modell !

    Für Dich sicher kein Problem :thumbsup:

    Das Bremsgestänge ist Klasse detailliert !

    Ich habe den Behälter aus diesem Grund abnehmbar gemacht!

    Freu mich auf den nächsten Bericht.

    ________________________

    Herzliche Grüße, Dieter

    ______________________________________________________
    Fertig:
    US-Diesellokomotive CFA-16, HS-DESIGN
    Sporadisch: Eigenbau E-Lok ES09 in 1:45

  • Hallo zusammen,

    und Danke für die Likes.

    didl Danke, du darfst gerne ein paar Bilder von deinem Waggon zeigen, ich würde mich freuen.

    Der erste Schritt und der erste Schnitt ist getan, es beginnt mit den Rädern.

    Die langen Streifen oben im Bild werden um passende Kerne mit 2mm, bzw. 20 mm gewickelt. Dann gehe ich mal auf die Suche in der Bohrerkiste...

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen,

    und Danke für die Daumenzeichen.

    Kurzes Update, bevor morgen der Kurzurlaub zu Ende ist:

    Die 2mm Kerne fand ich ganz einfach als Zahnstocher :)

    Aber mein größter Bohrer war mit 13mm viel zu lütt.

    Also selbst bauen: Einen Whiteboardmarker habe ich mit Kartonstreifen auf einen Durchmesser von den geforderten 20mm gebracht.

    Nun die Radreifen drumwickeln: passt!

    Damit kann ich weiterbauen.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und Danke für Likes und den netten Kommentar. Ja, nach dem Urlaub ging es gleich mit Überstunden los...

    Aber weiter mit dem Waggon, die Räder sind nun fertig, als Achsen sind bislang nur Zahnstocher drin, damit alles gerade bleibt.

    Viele Grüße

    Dieter

  • didl Danke, du darfst gerne ein paar Bilder von deinem Waggon zeigen, ich würde mich freuen.

    Mache ich nicht so gerne auch wenn Du es mir erlaubst :!:

    Aber mich interessiert Deine Bauweise. Jeder baut anders :thumbsup:

    Und Deine Modelle sind immer klasse !

    Mein Modell ist beim Slawomir abgebildet.

    ________________________

    Herzliche Grüße, Dieter

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    Fertig:
    US-Diesellokomotive CFA-16, HS-DESIGN
    Sporadisch: Eigenbau E-Lok ES09 in 1:45

  • Hallo zusammen

    und Danke für Likes und Dieters Kommentar: Die Fotos sind bestimmt noch hilfreich.

    Ein kleines Stück weiter geht es mit den ersten Teilen für den Rahmen. Der Zusammenbau erfolgt auf einer Schablone, hier mal locker aufgelegt.

    Und ja, es ist ein echter Wandtke: Erkennbar daran, dass die Aufschriften auf den inneren Holmen gedruckt sind, statt auf den äußeren Holmen, wo man sie lesen könnte ;)

    Aber ich habe mir eine Kopie gemacht und kann das damit wohl korrigieren...

    Viele Grüße

    Dieter

  • Das Fahrwerk von dem Wagen ist richtig schön und den Druck

    auf der falschen Seite habe nicht bemerkt; und dann war's zu spät.

    Dann kommt noch die komplette Bremsanlage dazu.

    Das ist schon ein Modell für sich!

    Verfolge Dich weiter ;)

    ________________________

    Herzliche Grüße, Dieter

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    Fertig:
    US-Diesellokomotive CFA-16, HS-DESIGN
    Sporadisch: Eigenbau E-Lok ES09 in 1:45

  • Hallo zusammen,

    es macht gerade richtig Spass, daher gleich noch ein Update:

    Die Achshalter sind angebaut, da habe ich auch die Räder schon mal reingepfriemelt.

    So steht der Waggon schon mal auf seinem Probegleis.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und Danke für die vielen Likes.

    Weiter geht es mir der Federung der Achsen.

    Zuvor habe ich aber die störende Schrift auf dem Innenrahmen mit Reststücken überklebt.

    Als Nächstes werden die Achslager vervollständigt, aber erst darf alles wieder gut trocknen.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und wieder ein herzliches Danke für die Likes.

    Kleinkram an des Achslagern stand an (ich habe noch nie so viele Teile für einen Waggon verbaut).

    Ich werde mich nun wohl mit dem Tank selbst beschäftigen, bevor ich für die Bremsen wieder unter den Waggon krieche.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen,

    es geht noch ein Stück weiter: Die Seitenwände sind vorbereitet, dazu die Verstärkung in der Mitte des Tanks.

    Bislang passt alles hervorragend, hoffen wir, es geht so weiter.

    Aber erstmal darf es wieder gut trocknen, dann baue ich den Tank zusammen.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und auch heute ein Danke für die Likes.

    Der Tank ist zusammengebaut

    und hier einmal probehalber aufs Fahrgestell gehoben.

    Nun kann ich mich der Bremse widmen.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen,

    erstmal den Staub wegpusten, dann kann ich mich wieder dem Waggon widmen.

    Es geht weiter mit den Teilen der Bremse, erstmal zum Eingewöhnen ein erster Bremshebel.

    So sieht es dann am Rad aus.

    Demnächst wieder mehr.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen,

    nachdem das erste Teil zufriedenstellend aussah, hab ich die Serienproduktion aufgenommen ;)

    Die kommen dann demnächst an den Rahmen.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und Danke für die Likes.

    Heute hat mich beschäftigt, wie die verschiedenen Teile der Bremsanlage zusammengehören.

    Die Zeichnungen sind für einen Laien, wie mich, nicht immer auf den ersten Blick verständlich.

    Dann wurde einige Teile verdoppelt. Als zählbares Ergebnis ist zumindest der Pressluftbehälter rausgekommen.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und ein herzliches Danke für die Likes.

    Tja, leider muss ich das Modell aus dem Wetbewerb zurückziehen. Ich habe festgestellt, dass ich einen groben Schnitzer gemacht habe:

    Beim Rahmen habe ich die Ober- und Unterseite verwechselt und so sitzen die Radlager nun auf der eigentlichen Oberseite.

    Im Prinzip kaum ein Unterscheid, aber die Bremsaggregate kann ich nun nicht an den Querträgern des Rahmens befestigen, die Bremsleitungen würden in der Luft hängen...

    Ich werde bei der nächsten Gelegenheit den Waggon nochmal bestellen und den Rahmen neu bauen, aber das wird wohl nicht mehr in den Wettbewerb passen :(.


    Also: Einmal schniefen, Krönchen richten... und ein anderes Modell anfangen. ;)

    Danke und viele Grüße

    Dieter

  • Hallo Dieter,

    meinst du dieser Patzer wird aus einem gewissen Betrachtungsabstand/winkel in diesem Maßstab sofort entdeckt ? Ich würde vollenden und den Waggon bei so viel investierter Arbeit und Hingabe vorstellen. Die Teilnahme ist doch wichtig und entscheidend ........

    viele Grüße Andreas

  • Dieter, das sieht man nicht mal auf den zweiten Blick !

    Mach das Teil doch fertig ! Ist doch bis jetzt sehr gut gebaut!

    ________________________

    Herzliche Grüße, Dieter

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    US-Diesellokomotive CFA-16, HS-DESIGN
    Sporadisch: Eigenbau E-Lok ES09 in 1:45

  • Hallo zusammen

    und Danke an Andreas und Dieter für euren netten Beistand.

    Nach einigem Überlegen baue ich den Waggon weiter, irgendwie wäre es schade, ihn wegzuwerfen. Der Tank ist wohl gut gelungen und von oben wird es ok aussehen.

    Darum geht es weiter mit Details der Bremsen.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und ein herzliches Danke für die Likes.

    Und es geht immer weiter mit Teilen für die Bremsen:

    Dies ist der Teil, der in die Mitte unter den Wagenboden kommt und mit den Hebeln dann die Bremsgestänge bewegt.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und wieder ein großes Danke für die Likes.

    Es ging gestern noch ein Stück weiter, ich habe das Bremsgetänge unter den Waggon montiert. Nun einmal die Sicht von oben und unten.

     

    Als nächstes kommen dann das noch zu bauende Preßluftventil und die zugehörigen Leitungen.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und Danke an Harald und auch für die Likes.

    Im Moment macht es Spass, ich habe richtig Lust auf die Fitzelteile :D

    Daher gleich weiter mit dem Ventil und dem bereits fertigen Druckluftbehälter.

      

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und Danke für die zahlreichen gehobenen Daumen.

    Wir sind immer noch unter dem Waggon, heute waren die Pressluftleitungen aus vierfachem Karton dran.

    Nun fehlen noch das Gestänge für die Kupplungen und die Handbremse.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und ein herzliches Danke für die Likes.

    Zur Abwechslung mal was Massives: Die Puffer sind gebaut und zur Seite gelegt, bis ich sie brauche.

    Zwei Puffer haben einen flachen Teller, zwei einen gewölbten.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen

    und auch heute wieder Danke für die Likes.

    Die Kupplungsmechanik war heute dran.

     

     

    Es wird unter dem Wagen zunehmend fummeliger, aber nun fehlt nur noch das Gestänge für die Handbremse.

    Viele Grüße

    Dieter

  • Gefällt mir dein Wagen !

    Ich habe bei meinem den Kessel abnehmbar gelassen damit man das Fahrwerk mal sehen kann.

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    Herzliche Grüße, Dieter

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    US-Diesellokomotive CFA-16, HS-DESIGN
    Sporadisch: Eigenbau E-Lok ES09 in 1:45

  • Hallo zusammen,

    und wieder ein herzliches Danke für die Likes.

    So, ein letztes Mal unter den Waggon kriechen ;), für die Handbremse.

    Und ein Gesamtbild mit locker aufgelegtem Tank:

    Viele Grüße

    Dieter