Drehscheibe Westig, oder die Gleise für meinen Schienenbus...

Die Weiche...

Zunächst ging ich daran die Zungenschienen zu basteln.

Sie wurden aus herkömmlichen Schienen gefertigt und spitz zulaufend bearbeitet.

Dann kam die Konstruktion des Weichensignals.

Dabei waren die Daten von Posten68a (Martin) und Rheintrutz (Holger) schon recht hilfreich.

Um das Signal beweglich zu machen hatte ich diesen Umstand bereits in die Planung einfließen lassen.

Der Test mit dem Draht ging dann auch ganz zufriedenstellend.

Das lässt sich beim schnellen Wechsel der letzten beiden Fotos erahnen (Fotomontage).

Jetzt muß ich das Ganze "nur" noch zwischen die - und mit den Schienen der Weiche montieren.

Mal schau'n ob das klappt...

Als nächstes wurde nun der gebogene Draht mit einem Kartonstreifen vereint, welcher unter den Schienen, zwischen den Schwellen beweglich verläuft.

Will sagen, er läßt sich hin und her schieben. Nun wurde als nächstes das Signal mit dem losen Kartonstreifen auf das Gleisbett geklebt.

Wenn man nun an dem Kartonstreifen zieht oder schiebt, wird das Signal um 90° gedreht.

Nach einer ausgiebigen Funktionsprobe wurde auch noch ein Teil zum anfassen am anderen Ende verklebt.

Nun kamen die vorgefertigten Weichenschienen an die Reihe. Mit Hilfe meiner Spur-Schablone konnte jetzt zuerst die gebogene,

anschließend die gerade Weichenschiene am äußersten Ende, auf die letzte Schwelle geleimt werden.

Am gegenüber liegenden spitzen Ende wurden sie mit dem Schiebe-Kartonstreifen verbunden.

Wenn man nun den Streifen bewegt, wird sowohl die Weiche als auch das Signal verstellt.

Die ersten beiden Fotos wieder schnell hin und her switchen.

Und nun noch zwei Fotos mit Schienenbus.

Euch einen schönen Abend, Euer Renee

Ich hab's mal gefilmt..

. Weiche mit Signal.mp4

So liebe Freunde und Kartomverwerter...

Hier entsteht eine längere Pause. Nach der Ausstellung in Hemer, geht's gleich auf große Fahrt

nach Alsleben. Dort spielt auf dem "Laut open Air Festival" (Heavy Metall) der Sohn meiner Freundin

in der Band "Die Bestien" Gitarre. Und morgen am Samstag wird er fünfundfünfzig. Den wollen wir dort überraschen.

Danach gibt einige weitere Geburtstage und Arzttermine. Und dann hat das Kinderbuch Priorität.

Ach ja der neue Rechner mit Win11 muß auch noch eingerichtet werden. Es gibt also viel zu tun.

Bis demnächst in diesem Theater,

Euer Renee

Ein Foto mit Uns und der Band...

Genau:

SONS and DAUGHTERS of ARTHROSE

Hallo liebe Freunde, ich lebe noch...

Ich bin zur Zeit in Velen (Münsterland) um den Erinnerungen als Flüchtlingskind meiner Freundin nachzuspüren. Recht schöne Gegend hier und das bei dem sonnigen Wetter.

Bis bald, euer Renee

So liebe Skalpell- und Scherenfreunde...
Ab jetzt geht's, trotz der enormen Hitze , auch mit der Darstellung von Westig-Drehscheibe weiter.
Da hab ich mir zunächst Gedanken dazu gemacht, die recht groß gewordene Grundplatte zu Teilen.
Und dann sind da ja auch noch die Schranken. In den 70er Jahren sogar noch mit Behang.
Dafür wurde als Erstes eine Zeichnung erstellt. Und zwar mit einer kleinen sowie einer großen (doppelten) Schranken.

Und da der Behang wohl das kniffeligste Teil an der Sache ist, hab ich damit angefangen.
Hier mußten zunächst die Ösen für die Streben gebogen werden.
Um alle auf die gleiche Länge zu bekommen, hab ich meinen Stirnschneider etwas modifiziert.
Dann wurde der Draht 0,5, wie folgt gebogen.
Für die Ösen des Gehänges wurden einige Streben dann in der Mitte geteilt.

Diese wurden nun in die Zwischenräume der Behangschienen geklebt.
Zum entfernen der Überstände hab ich einen Nagelknipser verwendet.
Nun begann das vorsichtige Einfädeln der Streben in die Schienen. Erst alle oben, dann unten.
Der fertige Behang mußte nun noch, mit dem inzwischen auf 3 mm gerollten Baum, verbunden werden.
Und so schaut das aus.
Gruß, Euer schwitzender Renee

Weiter geht's mit der Antriebseinheit.
Auf http://pkprepo.net/mechanische-schranke/ findet man eine sehr detaillierte Bauanleitung für eine Schranke mit Behang in 1:25.
Allerdings geht es mir nicht darum solch ein funktionierendes Schrankenmodell in 1:45 zu bauen, (wobei, machbar wär's schon)
sondern vielmehr darum, die Erinnerung an Westig Drehscheibe so gut wie möglich nachzuempfinden.
Die Widererkennung hat dabei Priorität.
Zuerst also einmal Zeichnen und dann Schritt für Schritt zusammenbauen.
Für die Lagerung des Baumes hatte ich mir so meine Gedanken gemacht.
Das hat funktioniert.

Nun rückte der Baum wieder ins Blickfeld.
Die Gegengewichte mußten geschnitten und montiert werden.
Darüber hinaus gab's noch eine Lagerschale für den Drehpunkt und eine feste Schrankenbaumstütze.
Und dann konnte die komplette erste Schranke montiert werden.
Ich hab sie mal in ein Styrodur-Reststück eingelassen um zu testen wie das wirkt.

Nun stoße ich allerdings auf eine eher grundsätzliche Frage.
Soll der Schacht für das Gegengewicht von der Grundfläche nach oben überstehen?
Macht Sinn, damit da nichts hinein fällt und die Schranke somit blockiert.
Oder doch eher mit dem Boden abschließen? Eine entsprechende Suche im Internet gab da kaum Aufschluß. Habt Ihr eine Idee?
Soweit mal, Euer Renee

Danke Jürgen...
Nach genau so einem Bild hab ich vergeblich gesucht.
Gruß, Renee

Nun wurde die Grundplatte geteilt. Kein Problem, nur bei den Schienen wurde es heikel.
Unter größter Vorsicht mit Cutter, Skalpell und Rasierklinge ist es aber schlußendlich gelungen.
Das mußte nun auf eine Platte geklebt werden. Dazu hatte ich eine Schrankrückwand auserkoren.
Der erste Versuch mit Sprühkleber ging in die Hose. Aber ein weiterer Versuch mit reichlich Weißleim klappte ganz gut.
Und nun geht's ans gestalten des Terrains. Um die Straßendecke auf Schienenoberkante zu erhöhen, soll das Gelände ausgedruckt und auf Wellpappe geklebt werden.
Aber das wird erst nächste Woche was werden.
Heute geht's mit meiner Liebsten zunächst nach Aachen und von dort am Donnerstag mit dem Reisebus nach Holland zu einem André Rieu Konzert in Maastricht.
Bis dann also, Euer Renee

Moin Jürgen...

Wo Du recht hast, hast Du recht. Das geht so überhaupt nicht.

Wird noch ergänzt.

Gruß, Renee

Die Fahrt bis nach Aachen verlief ganz gut. Aber dann, in Aachen Baustelle an Baustelle.
Mit dem Navi kein durchkommen. Mit viel Geduld und nachfragen haben wir das Hotel gefunden.
Leider kein Parkplatz mehr frei. Also zum Dom-Parkhaus ca. 750 m entfernt. Der Veranstalter hatte an allem gespart, auch an der Reiseleitung.
Das Konzert war eher mäßig, schon wegen der schlechten Plätze. Man bekommt da im Fernseher doch ne Menge mehr geboten.
Nun aber zum Baubericht.
Die ausgeschnittenen Geländeteile wurden auf die "Wellpappe" geklebt, beschnitten und angepasst.
Zuerst die eine-, dann die andere Seite. Auch die Schranken wurden eingesetzt.
Nun muß ich mal schauen, wie ich die Übergänge handhabe und das Gelände mit einem begrünten Hang vervollständige.
Euer Renee

Hi Wolfgang...
Noch ist ja nichts verlebt, sondern nur lose zusammengestellt.
Ich hatte sie auch zuerst gegeneinander angeordnet, bis ich dieses Foto fand.
Da schaut das parallel zueinander aus.

Das ist näher betrachtet auch keine richtige Straße, eher ein befahrbarer Übergang.