Peder Skram / Paper Shipwright / skaliert auf 1:200 mit UWS

Hallo zusammen,

ich stelle Euch mein nächstes Projekt vor: das dänische Küstenpanzerschiff Peder Skram im Bauzustand 1908 vom Paper Shipwright Verlag. Eine Beschreibung des Schiffs findet Ihr auf Wikipedia.

Den Originalbogen empfinde ich qualitativ sehr hochwertig. Der Karton fühlt sich gut an und der Druck ist sehr präzise. Einzig und allein die Anleitung entspricht nicht mehr unbedingt dem aktuellen Standard. Keine Schritt-für-Schritt 3D-Anleitung sondern ein paar Strichzeichnungen. Den Bogen gibt es allerdings nur im Maßstab 1:250.

Ich werde den Bogen auf 1:200 skalieren und dem Modell zusätzlich ein Unterwasserschiff spendieren.

Ich hoffe, der Baubericht ist für Euch interessant.

Viele Grüße,

Bruno

Hallo Zaphod und Peter, schön, dass Ihr dabei seid.

Gute Fotos vom Original sind in der Tat sehr rar - insbesondere Detailaufnahmen. Auch bei den dänischen Quellen ist die Ausbeute recht gering.

Viele Grüße,

Bruno

Die Bögen hatte ich bereits um den Faktor 1,25 vergrößert und auf DIN A3 Papier gedruckt. Die Teile für das Gerippe wurden dann auf 1mm Fotokarton geklebt. Nach dem Trocknen konnte ich sie dann gut ausschneiden und passig verbauen. Die Konstruktion ist recht einfach und der Bau ging gut von der Hand.

Das sieht nach einer typischen 1:250 Wasserlinienkonstruktion aus. Die Enden sollte man unbedingt mit Gewichten beschweren, da die Konstruktion dazu neigt, sich zu verziehen.

Für das Unterwasserschiff brauche ich aber unbedingt einen planen Boden.

Viele Grüße,

Bruno

Die Bordwände sind angebracht und auch die Back ist inzwischen geschlossen.

Viele Grüße,

Bruno

Es folgt das Unterwasserschiff. Als Vorlage dient der Seitenriss der Peder Skram aus Wikipedia. (Plan der Peder Skram)

[Foto 1] Das UWS wird so skaliert ausgedruckt, dass er in der Länge mit der Bodenplatte des Wasserlinienmodells übereinstimmt. Dann werden die Querspanten dran modelliert. Breite und Tiefgang sind durch Bodenplatte und Seitenriss vorgegeben. Die Rundungen werden entsprechend angepasst.

[Foto 2] Zum Anbringen der Außenhaut wird das Gerippe mit Kartonstreifen beklebt.

Viele Grüße,

Bruno

Nun wird die Bordwand angebracht, beginnend mit dem Heck.

Dazu werden Kartonstreifen geformt, entsprechend passend zugeschnitten und verklebt.

Viele Grüße,

Bruno

Nach ein paar Runden Spachteln und Schleifen ist das Unterwasserschiff glatt genug. Es folgt die Lackierung mit dunkelroter Farbe.

Danach werden Über- und Unterwasserschiff verklebt.

Beide Teile passen gut aufeinander.

Viele Grüße,

Bruno

Danke Klaus, so soll es sein.

Als nächstes erhält die Peder Skram ihre zwei Antriebswellen, das Ruder sowie das achtere Torpedorohr. Auch zwei Schlingerkiele kommen dazu.

Viele Grüße,

Bruno

Nach der komplettierten Lackierung des Unterwasserschiffs bekam die Peder Skram ihre Ankerklüsen und einen Spritzschutz an der Bordwand. Die Bordwand wurde lackiert und die Wasserlinie bekam einen schmalen schwarzen Papierstreifen.

Viele Grüße,

Bruno

Vielen Dank für Eure Likes.

Die Peder Skram hat nun ein Holzdeck bekommen.

Viele Grüße,

Bruno

Danke Maxim für die Links.

Viele Grüße,

Bruno

Montage der Kasematten und des Oberdecks.

Viele Grüße,

Bruno

Montage der Aufbautenwände.

Viele Grüße,

Bruno

Stauräume, die üblicherweise für Hängematten verwendet wurden.

Viele Grüße,

Bruno

Montage der 2 × 24-cm-L/43 Geschütze in Einzeltürmen. Die kurzen Rohre gehören zu den 4 × 15-cm-L/50 Geschützen in Kasematt-Aufstellung.

Viele Grüße,

Bruno

Die Peder Skram war schon eine besondere Konstruktion. Das das Freibord zugegebenermaßen nicht besonders groß war, wurden auf der Back Schutzwände gegen das Seewasser angebracht. Wie es aussieht, waren diese klappbar oder steckbar. (Weiß vielleicht jemand, wie die Dinger heißen und wie genau die funktionierten?) Auf dem linken Foto mein erster Versuch mit Papierstreifen, auf dem rechten dann mit Garn.

Die Schutzwände und die Mittelartillerie haben Aufstellung genommen.

Die Hauptartillerie ist montiert.

Hier mal eine Gesamtansicht des Bauzustandes.

Viele Grüße,

Bruno

Danke Klaus.

Ja das klingt plausibel.

Viele Grüße,

Bruno

Es folgen ein paar Makroaufnahmen der Aufbauten. Hier die Scheinwerfer-Plattformen (Bild 1) und das Steuerhaus (Bild 2 + 3) im Rohbau.

Weitere Teile wie Kommandostand, Scheinsteinsockel, achtere Aufbauten (Bild 4).

Viele Grüße,

Bruno

Das ganze zusammengefügt ergibt die achteren Aufbauten (Bild 1+2) und den gepanzerten Gefechtsstand (Bild 3+4) mit der Funkerbutze (Bild 5) dahinter. Ein Teil der Brückenkonstruktion ist auch schon installiert. Zu sehen sind auch schon der Sockel des Schornsteins und eine Menge "Platzhalter" für Kleinteile wie Oberlichter, Geschütze usw.

Viele Grüße,

Bruno

Es folgen weitere Details wie der Schornstein (Bild1), Scheinwerfer-Podest, Steuerhaus, Masten (Bild 2). Die Streben vorn am Steuerhaus werde ich wieder entfernen, sieht nicht gut aus. Stattdessen werde ich sie durch eine Vollverkleidung ersetzen.

Und jede Menge Kleinteile.

Viele Grüße,

Bruno

Moin Dirk,

vielen Dank. Wenn ich es zeitlich zu dem Termin schaffe, dann bringe ich es auf jeden Fall mit.

Viele Grüße,

Bruno

Bilde einen Satz mit "Sonne" ...

Leider ist mir ein altes Handy verreckt und einige Fotos vom Bau verloren gegangen. Tja...

Für den weiteren Bauverlauf habe ich Lasercut-Reling verwendet. Die hier ist sehr stabil und lässt sich trotzdem gut formen.

Hinzugekommen sind Oberlichter, Niedergänge, der Schornstein und die Stützen für die Beiboote.

Viele Grüße,

Bruno

Hinzugekommen sind nun die Fußpferde, ein paar Relings und die beiden Gefechtsmasten im Rohbau.

Viele Grüße,

Bruno

Es folgen die Teile, die mir persönlich bei jedem Modell am meisten Spaß machen.

- Alle Masten und der Schornstein sind Lackiert

- Der Schornstein hat seine zwei Geschwader-Ringe erhalten

- Die Vorrichtungen mit den Rettungsringen sind montiert

- Die Signal-Winker stehen

- Die Steigleitern sind befestigt

- Die Geschütze der leichten Artillerie sind am Platz.

Die Plattformen auf den beiden Geschütztürmen habe ich nachträglich dran modelliert. Die kamen beim Original nachträglich dazu, wirken aber m.E. sehr gut. Die Reling-Bespannungen habe ich aus Butterbrotpapier gemacht. Das ist sehr dünn, ein wenig transparent und lässt sich gut biegen.

Viele Grüße,

Bruno

Jetzt ist die Takelage dran.

Viele Grüße,

Bruno

Danke an Lars, Klaus und Harald für die aufmunternden Worte.

Nee, der Pott ist noch nicht fertig. Es gibt da noch leere Flächen, die aufgefüllt werden wollen. Als nächstes sind die Beiboote dran.

Viele Grüße,

Bruno

Nun wird es in meinem Baubericht Zeit, dass die Besatzung an Bord geht. Beim Rotbart hatte ich Lasercut-Figuren verwendet. Die haben mir persönlich sehr gut gefallen. Leider habe ich keinen Hersteller mehr gefunden, der die noch anbietet. Bei der Peder Skram kommen Kunststoff-Figuren zum Einsatz. Hier bin ich auf eine neue Serie gestoßen, die unbedingt mal ausprobieren wollte. Ist ein 3D-Druck, da sind die 9mm hohen Teile so fein, dass man schon ein Skalpell und eine feine Schere benötigt um sie vom Geäst zu lösen. Trotzdem habe ich einiges an Ausschuss produziert.

Zum Lackieren haben alle auf einem Kartonstreifen Aufstellung genommen.

Ich wünsche Euch ein schönes Osterfest.

Viele Grüße,

Bruno

Hallo Klaus,

hast ne PN.

Viele Grüße,

Bruno

Nun ist die Besatzung an Bord gegangen und macht sich irgendwie nützlich. Die Pendler habe Ihr Fahrräder ordnungsgemäß auf den Geschütztürmen abgestellt.

Kleinere Details haben es auch noch an Bord geschafft wie die Maschinenkanonen und die Paddel in den Booten. Lampen, Positionslichter und Rettungsringe sind auch angebracht.

Das Schiff hat auch noch einige Gebrauchs- und Verwitterungsspuren erhalten. Rost und Salzwasserränder an Rumpf und Aufbauten und grünlicher Algenbewuchs unter Wasser am Rumpf.

Die feierliche Indienststellung ist erfolgt. Das Modell ist mit 210 g ein echtes Leichtgewicht.

Eine passende Vitrine steht auch schon bereit. Damit beende ich meinen Baubericht. Vielen Danke fürs Reinschauen und für Eure Unterstützung.

Ein paar Galeriebilder werde ich in den nächsten Tagen einstellen.

Viele Grüße,

Bruno