MiG-17F, 1:50

    Serfaus Maxe


    erster Fehler : es ist eine vietnamesische Maschiene

    zweiter Fehler : am Heckleitwerk fehlen die beiden Höhenruder

    dritter Fehler : auf den Tragflächen fehlen die Grenzschichtabweiser nahe der Flügelwurzel

    vierter Fehler : ich hätte besser nicht auf Dein Suchspiel geantwortet

    LG KaEm

    Fünfter Fehler: der Lufteinlauf passt auch nicht zur MiG 😉


    Aber auf dem Seitenleitwerk ist doch die Markierung für das Höhenleitwerk zu sehen 🤔


    Aber was soll’s ist ein schönes Modell 👍


    VG


    Andi

    Ja. ja, maaacht mich mal fertig!

    zu 1. In Erdkunde gepennt. dafür Heimatkunde gut.

    zu 2. die Höhenruder fehlen nicht, sitzen nur an der falschen Markierung. Durch die Tarnung habe ich die Markierungen am Leitwerk nicht entdeckt und in meinem jugendlichen Leichtsinn habe ich sie wie bei so vielen Flz da angebracht, wo sie sonst sitzen (bau ja nicht so viele Flz, sorry).

    zu 3. die Grenzschichtzäune habe nicht auf die Tragflächenform gepasst. Sah saublöd aus. Also weg lassen. Merkt ja doch keiner, außer Klaus natürlich!

    zu 4. ist keiner, auch an die Anderen, danke für Hinweise und euer Interesse an meiner "Arbeit".

    Gruß Maxe

    ......hat sich doch tatsächlich, die VEB Flugzeugwerke Dresden (KSD) bereit erklärt, diese technische Änderung vorzunehmen ? .....

    ...das war natürlich Ironie, aber im KSD, "Kombinat Spezialtechnik Dresden" Was jetzt Elbe Werft DD ist, wurden alle Flugzeuge des Warschauer Pakt und befreundeter Staaten gewartet und aus Kriegsschäden Iran Irak wieder hergerichtet. Da gab es Mig 21 SAU, Mig 21 Sau-bis, Mig 21 bis Lasur, die hast du noch nicht gesehen, im Rohzustand ohne Farbgebung und ohne Hoheitskennzeichen zum Erstflug mit Piloten der NVA, da gab es richtig Beschwerden.