Baubericht " F-15 REPORTER " von orlik !!!

griassenk werte kartonisten !!

mein nächstes modell musste was silbernes werden - die flugzeugserie um die XP-61 hat mir sowieso immer getaugt wegen ihren doppelrümpfen !!

der bogen ist in glänzend und matt schon lang im fundus - hab im forum aber ausser dem bauabruch vom rainer nichts gefunden - wundert mich eigendlich !!

rainer hatte ja seine liebe not mit dem hochglanzpapier - deshalb bau ich das teil jetzt in matt und muss sagen passt bisher sehr gut !!

da hat der luggi fuczek gute arbeit abgeliefert - ist sowieso der erste flieger von ihm den ich bau !!

soviel kann ich jetzt schonmal sagen - der mittelrumpf mit seinen vielen sprüngen ist ziemlich herausfordernd zum bauen - auch das cockpit ist recht umfangreich !!

aber macht bis jetzt volle gaudi das teil !!

gestartet wird latürnich mitm cockpit um das dann die beplankung herumgewickelt wird !!

hab das jetzt nicht soo grossartig im einzelnen dokumentiert - zeig euch hald die einzelnen baugruppen welche ich aber teilweisse nicht sofort komplett einbau , zu gross die gefahr beim beplanken was zu vernudeln !!

wenn oberhalb das cockpit grob zusammengeschweisst ist kommt unterhalb der vordere radkasten noch dran !!

falls sich jemand wundert - hab an den anklebepunkten fürs fahrgestell noch so kupferdrahtstummel mit eingebaut - so sollte das fahrgestell dann etwas mehr halt bekommen wenns dann mal angeklebt wird - eh wissen der tiroler mags gern - LARCH`N (haltbar) haben und verlässt sich nicht nur aufn PICK (kleber) !!

so schaut oben aus

danach kommt das hintre spantengerüst mit den flügelaufnahmen dran !

vor dem vorderen armaturenbrett darf man nicht vergessen gewicht reinzupacken sonst wirds ein schwanzhocker !!

hab in dem fall wiederum wuchtgewichte mit 3x5 g gut eingeklebt - hoffe es langt dann !!

söödala gut ists - mike

Quote from Zaphod

Hallo Mike,

das ist mal eine Überraschung, hätte nicht gedacht, dass sich jemand noch an den Vogel traut.

Bin sehr gespannt auf das, was sich da entfalten wird !

VG

Zaphod

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frohes fest zaphod - bin selbst gespannt obs was wird - eh wissen - wilde vögel zähmen ist mein hobby !!

lg ausm tiefverschneiten tirolerland - mike

Quote from Spitfire

Servas Mike !

Tolles Projekt , wünsch Dir viel Erfolg !!

Liebe Grüße aus der Steiermark

Kurt

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seas kurt - jo schaun mir mal obs vögelchen gezähmt werden kann - weihnachtsgüsse ausm schneereichen tirol - mike

griassenk mander !!

weiter gehts mim amivogel am pürzel !! muss sagen die passgenauigkeit ist wirklich seeehr gut bis jetzt , zumindest was die verplankung angeht - die einzelnen spanten in den hintren teilen sind alle ein bisschen zu klein - hab einfach mit einem schmalen streifen kopierpapier aufgedoppelt und paaaaast !!

das erste rumpfteil zwischen den flügelaufnahmen hab ich in dem fall fix und fertig gemacht - lässt sich dann haaarscharf trotzdem von hinten aufschieben !!

das teil muss perfekt sitzen sonst gibts dann vorne probleme mitm weiterbau - sobals das teil dann perfekt eingerichtet ist kann man dann mitm verkleben beginnen - geht mit der spritze recht gut !!

der rest nach hinten passt dann perfekt und sollte kein problem darstellen !!

wenn das geschafft ist wirds bissi kniffliger - der rumpf verjüngt sich zum fahrwerksschacht hin recht heftig - da ist gutes anpassen im vorfeld angesagt !!hab in dem fall die beiden segmenteile gleich zusammen gepfrickelt und das ist auch bissi geduldssache !!

es empfiehlt sich von der mitte aus immer die jewiligen sprünge abschnitt für abscnitt zusammenpappen , trocknen lassen und so vorzu die beiden teile zusammenzuschweissen !!

wenn man den fehler macht das teil gleich auf den hinterbau zu kleben und danach den rest sozusagen danach dranzukleben probiert bin ich sicher dann sind spalten vorprogrammiert !!

wenn der unterteil dann gut trocken hab ich das oberteil über das cockpit mit dünnen selbstschnitzlaschen zumindest mal auf einer seite fix angeklebt , so muss mann dann nachdem das unterteil mit dem hintren rumpf und am fahrwerksschacht eingerichtet und angepappt ist locker verkleben !!

bin echt zufrieden mit dem ergebnis - passen tuts sehr gut das ganze !!

das wars wieder für heut - seas - mike

Quote from Zaphod

Hallo Mike.

Respekt ! Das Formen dieser Segmente mit der vorgesehenen Delle - verflixt anspruchsvoll !

VG

Zaphod

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danke zaphod - ja bei solchen teilen ist die vorarbeit das um und auf - mike

Quote from BlackBOx

Schaut gut aus.

Mit dem Hochglanzpapier wird das ganze wohl noch ein paar Stufen schwieriger.

Frohen Weihnacht wünscht

Stephan

hi stephan - danke dir - wie schon beim bau von rainer erwähnt das papier ist dann noch dicker und zäher zum runden - ausserdem weiss ich aus eigner erfahrung da will der kleber oft nicht soo recht halten !! - lg mike

södala weiter gehts im tirolerland !!

beim nächsten bauteil zeigt sich dann ob das erste rumpfteil richtig ausgerichtet ist - nämlich die peplankung ums cockpit - tas teil ist oben zum cockpit ,sowie unten zum fahrwerkskasten derart knapp bemessen dass da bissi mogeln gar nicht möglich ist !!

zuerst aber hab ich die vordere innenhaut noch angeklebt !!

hab wiederum den kleinen abschluss nach vorne hin auf einer seite schon angepappt , so muss nur eine seite dann ausgerichtet werden - auch hier passts perfekt mitm spantengerüst zusammen !!!

in dem fall hab ich schon mal den radkastendeckel gebaut , erstens zur kontrolle und 2 tens eine passende lasche am rumpfteil , welche dann später mitm deckel verklebt wird - später geht da nix mehr !!

dann kann man die erste seite schon mitm spantengerüst verkleben anfangen - immer beim cockpit und beim radkasten kontrolliern ob da alles passt !!

so soltte es mal schon oben ausschaun - da war schon bissi nacharbeit angesagt - natürlich unterhalb dasselbige !!

passt eine seite schonmal kann man dannvorzu den rest verkleben !!

dafür dasses soo knapp war alles bin ich recht zufrieden mitm endergebnis !!

das wars für heut - soviel sei schon mal im vorhinein gesagt beim vorderbau musste ich bissi ZAUBERN UND SCHNITZEN FÜR FORTGESCHRITTENE - mike

Quote from Zaphod

Hallo Mike,

aber hallo, erstklassig eingepasst !

VG

Zaphod

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ewig dank zaphod - ich glaub ich hatte auch glück dass ich das erste beplankungsteil so gut anderpasst hab !!

hab gesehn deine stipa geht auch gut vorran - auch hierbei mein glückwunsch !!!

mike

hallo!!!

weiter gehts mit dem vorderbau - hab in dem fall wiederum die ersten 2 segmente schon im vorhinein verklebt und beim ersten aufschieben dannn .....

das teil würde so ja perfekt passen , aaaabbberr - grafikfehler - der blendschutz ist auf jeder seite um ca. 5 mm zu weit unten angesetzt !! ( bei der normalen version mit den MG´s ist die zunge wies gehört !!)

zuerst mal gegooglt obs vllt so in natura gehört - aber latürnich soll die zunge gleichmässig nach vorn verlaufen !!

hmmm - was macht man da am gescheitesten - so lassen ... nööö schaut scheisse aus - anmalen - nööö auch scheisse ... dann wickie- like - ICH HABS da das teil ja in mehreren versionen baubar ist , ist silberrezerwa nicht das problem - angehalten , markiert ( BLEISTIFTLINIE) und im silberbereich an der rumpflinie rausgetrennt - komplett -silberteil gedengelt und auf stoss eingeschweisst - und tattaaaa - wette was dem flüchtigen betrachter ders nicht weiss wird meinen so gehörts ...

so verläuft die schwarze zunge optisch fast perfekt - nur die 2 ausbuchtungen oben sitzen dann bissi höher !!

sobald spanten undfenter eingeklebt sind mal erste passprobe - also ich bin zufrieden

wenn das teil gut durchgetrocknet ist - hab zumindest ich da noch ein bisschen vom spant rausgeflext - das wäre sonst im sichtbereich des untren fensters !!

beim zweiten fenster hat der luggi auch keine durchsicht angedacht - auch hier wurde geflext !!

ohhhaaa , hör grad die chouch rufen - nutzt nix mehr - pfiatenk - mike

hello again !!

weiter gehts mitm vorderbau !!

man siehts eh dass der blendschutz jetzt annäherns so verläuft wies sein soll !!

das näschen ist wieder bissi kniffliger zum baun - hab da jedes segment mit schmalen laschen vorzu mit trockenzeiten dazwischen verklebt !!

dann mal probe mitm miniausguck vorn - das ding ist um ca einen halben mm rundum zu klein !!!

wer das modell mal nachstrickt , sollte die einzelnen segmente ums a...lecken kleiner schneiden dann sollte es passen !!

des vorturners leid ... muss man wieder was schnitzen !!

habs so gelöst mit einem scan ufs rezerwasilber geklebt - hab in dem fall das guggfensterle am aussenrahmen ausgeschnitten , dann aufs orginal aufgeklebt - ist jetzt hald eine zusätzliche "FENSTERSCHEINUNG" !!

den krempl dann grösserausgeschnitten - e voila ...

so schauts dann fertig angeklebt aus - wie gesagt die ausbuchtungen sind jetzt hald bissi höher , no risk no fun ...

jo das wars eh wieder - als nächstes gehts mit den flügeln weiter - man darf gespannt sein!! -mike

Quote from Rainer59

Hallo Mike

Toll gebaut auch die Rumpfnase bei solchen habe ich immer Probleme die mag ich überhaupt nicht habe etliche Modelle die ich immer wieder auf die Seite lege eben wegen solcher Bauteile.

L.G.Rainer

danke rainer - naja meine lieblingsbauteile sind die BLÜTENBÄTTERTEILE bei gott auch nicht , aber wenn man sich zeit nimmt und segment für segment klebt und dann gut trocknen lässt (wohl dem der einen kachelofen sein eigen nennt ) dann gehts schon find ich , aber ja kreisförmige teile mag ich auch lieber !!

lg - mike

griassenk !!

zeig euch im alten jahr noch meine baufortschritte !!

hab die inneren hauptflügel gebaut - mal das spantengerüst passt sehr gut - nur schadet es nicht den NUDELKARTON an bestimmten stellen zu verstärken , auch hab ich in dem bereich wo dann das fahrwerk insgesamt mit besserem karton 3-fach zusätzlich aufgedoppelt - kann sowieso nicht schaden !!

landeklappen hab ich auch vorab gebaut - wollte sehn ob da alles passt - hab die STARTVERSION genommen !!

bei der radmulde muss bissi nachgearbeitet werden !!