Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
die AUSTRALIS (ehemals AMERICA) ist fertiggestellt. Es gab sie mit weißem Rumpf (1965) sowie mit grauem Rumpf (1967).
Hier die erste Version, teils zusammen mit der AMERICA.
Gruß
Jo
Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
die AUSTRALIS (ehemals AMERICA) ist fertiggestellt. Es gab sie mit weißem Rumpf (1965) sowie mit grauem Rumpf (1967).
Hier die erste Version, teils zusammen mit der AMERICA.
Gruß
Jo
Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
die AUSTRALIS (ehemals AMERICA) in ihrer Version aus 1967 ist fertiggestellt. Man hat den anfälligen weißen Rumpf (Sichtbarkeit von Rost und Schmutz) in grau gestrichen. Des Weiteren wurde der hintere Mast entfernt. Da aber ein Schiff über 50 m Länge während der Fahrt ein zweites, höheres Topplicht führen muss (es spricht der Sportbootführerscheininhaber
), hat man am achteren Schonstein einen Stummelmast angebracht.
Hier die zweite Version der AUSTRALIS, auf dem letzten Bild beide Versionen.
Gruß
Jo
Als Schottland-Fan würden mir allein die beiden Schlote reichen...![]()
Gruß
Roland
Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
eine kurze SS AMERICA-Family-Unterbrechung führte zur Überarbeitung der korsischen Fähre JEAN NICOLI.
Die roten Anteile habe ich auf mattem Fotokarton ausgedruckt.
Gruß
Jo
Danach habe ich die AMERICA in der Version von 1978 konstruiert. Da hieß sie wieder, wie 1939, AMERICA.
Auf dem letzten Bild sieht man die bisherigen vier Varianten der SS AMERICA (1939).
Gruß
Jo
Ahoi,
herzliche Grüße von der einzigen deutschen Hochseeinsel Helgoland.
Der Blick aus unserer Fereienwohnung: Faszinierend ![]()
Der Blick auf den Südhafen: Hervorragend
Die Idee: Ich baue einen Teil des Südhafens als Diorama auf einer DIN A3-Größe. In dem Bausatz werden enthalten sein:
Die Bausätze der Helgoland, der Funny Girl und der Fair Lady habe ich ja schon konstruiert. Diese Modelle kann man dann dazustellen wer mag.
Gruß
Jo
Moin Jo,
so ein Mist, gerade jetzt hat mich doch tatsächlich der HWV erwischt.
HWV Haben wollen Virus ![]()
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Baus du auch die Kaptain Iglo ? Dieses Mini Boot das vor der Marwede lag (zumindest bei meinem letzten Besuch)
Das Diorama wird ein schönes Wandbild. Einen Schönen Urlaub wünsche ich.
Schöne Grüße Klaus
Ahoi Ernst und Klaus,
schön, dass ihr euch auf das Diorama freut. Ich mich auch ![]()
Käpt´n Iglo habe ich leider nicht gesehen. Aber es werden jede Menge Segel- und Motorboote in dem Diorama vorhanden sein, so dass man den Hafen (an der Kaimauer liegend oder im Wasser fahrend) nach eigener Wahl bestücken kann. Ich habe alle auf dem obigen Bild sichtbaren Boote wegretuschiert.
Der Bausatz ist fertigkonstruiert. Ab Montag kann ich ihn dann zuhause ausdrucken und mit den Kontrollbauten beginnen.
Auf der Insel habe ich drei wunderschöne Pop-Up-Karten gekauft. Die Schiffssilhouetten auf der Vorderseite sind aus dem blauen Umschlägen herausgelasert. Alles insgesamt eine sehr schöne Arbeit.
Gruß
Jo
Ahoi liebe Kartonmodellbaufreunde,
nach Helgoland ist vor Helgoland.
Es geht los mit dem Bau eines Ausschnitts des Südhafens der Insel mit vielen Fährschiffen und dem Rettungskreuzer Hermann Marwede.
Dieser ist jetzt fertiggeworden. Auf 3,7 cm Länge türmen sich 36 Bauteile.
Gruß
Jo
Ich bin gespannt auf den Rest. Super
Gruß Klaus
Danke Klaus,
als nächstes ist der Halunder Jet fertiggestellt.
Gruß
Jo
Oh mein Gott, wie biegst Du solche Teile auf Pass? Das ist ja für Spitz-Pinzetten schon grenzwertig, vom Sehen können ganz zu schweigen! Ich bin schwer begeistert!
Ahoi liebe Kartonmodellbaufreunde,
das Diorama "Südhafen Helgoland" ist abgeschlossen. Auf einer DIN A3-Fläche sind verschiedene Gebäude vorhanden. Der Bausatz enthält die Katamarane Halunder Jet, Nordlicht II und Adler Cat. Des Weiteren werden drei CTV (Crew Transport Vessel) im Hafen stationiert. Jede Menge Segelboote unterschiedlicher Längen sowie kleine Motorboote vervollständigen das Diorama. Obwohl ich weiß, dass man im Hafen keine Segel setzt, kann man die vorhandenen Segelboote mit diesen ausstatten. Das gibt ein schönes und farbiges Ensemble im Hafen.
Auf 8 Seiten verteilen sich 430 Bauteile. 30 Seiten Bauanleitung laden zum Erstellen des Dioramas ein.
Zusätzlich gibt es als eigenen kostenfreien Bausatz die Landschaft, die man auf einem DIN A3-Drucker ausdrucken kann. Dadurch vermeidet man die Schnittfläche der auf DIN A4 konstruierten Landschaft im Hafendiorama-Bausatz.
Wer will, der kann den Hafen zusätzlich mit den bei Ecardmodels vorhandenen Schiffen, die die Insel angelaufen haben, belegen: Helgoland, Funny Girl, Fair Lady, Dolphin Jet und Friedrich Heincke.
Viel Freude beim Bau.
Gruß
Jo
Moin, moin Jo,
gefällt mir sehr
! Da warst du ja mal wieder richtig fleißig.....
Gruß
HaJo
Einfach super. Ich freue mich schon darauf. Vielen Dank dafür.
Gruß Klaus
Dem schließe ich mich voll und ganz an!
Ahoi Jungs,
danke für eure positiven Rückmeldungen.
Als nächstes kommt der Bergungsschlepper CARIBIC auf die Matte. Nach dem altbekannten Motto: Schlepper gehen immer.
Das Schiff wurde im Laufe seiner Dienstzeit nach Russland verkauft und als LEOPARD weiterbetrieben.
Es gibt beide Schlepper als Bausatz.
Neben der ARCTIC und der WOTAN sieht CARIBIC trotz seiner fast 63 m Länge relativ klein aus.
Die WOTAN in der Mitte hat übrigens fast genau die gleiche Länge wie die NORDIC.
Gruß
Jo
Ahoi to all,
in einem maritimen Hafendiorama machen sich Behördenboote (hier Polizei und Zoll) immer recht gut. Dazu gibt es eine Auswahl von Booten älterer und neuerer Bauart.
Gruß
jo
Good morning liebe Kartonmodellbauer,
bei heißen Temperaturen ist es gut, nur Kleinigkeiten zu produzieren.
Das Zollschiff / der Zollkreuzer RÜGEN ist fertigestellt. Ich habe ihn auch in der Retrofarbe grün dargestellt. Des Weiteren finde ich, dass solch ein Schiff, welches im Küstenwachdienst eingesetzt wird, auch ruhig ein Geschütz, wie bei den Schiffen der Potsdam-Klasse der Bundespolizei, haben sollte. Gesagt, getan und schon sind beide Varianten mit einem 57 mm Geschütz ausgestattet.
.... und weil es am Sonntag zu einem Tagesausflug auf die Insel Wangerooge geht, habe ich die beiden Fähren, die WANGEROOGE sowie die HARLINGERLAND konstruiert. Sie unterschieden sich dadurch, dass die WANGEROOGE die Gepäckcontainer auf dem Backdeck lagert während sich diese bei der HARLINGERLAND auf dem Achterdeck befinden.
Gruß
Jo
Moin Joachim,
toll wie schnell du quasi über Nacht die Modelle "raushaust". Respekt! ![]()
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Grüße
Christian
Moin Christian,
danke für dein Lob ![]()
Ich bleibe dem deutschen Zoll treu und habe die beiden Zollkreuzer mit SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull)-Technik fertiggestellt.
Es gibt die BORKUM und die HELGOLAND im neuen und im Retro-Look.
Gruß
Jo
Kommt sofort auf die Wunschliste! ![]()
... und weil ich noch ein paar andere SWATH-Schiffe konstruieren will .... und weil mich das Thema interessiert, habe ich mir das gleichnamige Buch von Peter Andryszak gekauft. Das gibt es statt 24,95€ für nur 9,95€.
... und weil ich noch einige Frachter aus den 50ern, 60ern und 70ern konstruieren möchte, habe ich mir das gewichtige (2,5 kg) und aktuelle Buch (Nov. 2024) von 4K "Schiffszeichnungen Hapag - Norddeutscher Lloyd - Hapag Lloyd 1847 - 2024" gegönnt. Ein super Schnapper gebraucht, aber vermutlich nur einmal durchgeblättert, für 9,22€
Aktueller Preis: 59,00€
Gruß
Jo
Ui ui, da rollt was auf uns zu!
Bin sehr gespannt!
Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
es gab eine kurze Konstruktionspause. Ich habe mein Diorama "Norwegenkai Kiel" besucht und bin mit meiner Frau die Route Kiel - Oslo - Kiel von Donnerstag bis heute gefahren. Herrliches Wetter, glatte See und in Oslo nur 24 Grad. Ich kann diese entspannte Fahrt, die ich bereits das fünftemal mitgemacht habe, wärmstens empfehlen. Die Ausstattung der Fähre hat Kreuzfahrtcharakter (siehe Bilder). Die Buffets (Früh und Abend) qualitativ und quantitativ umwerfend (im wahrsten Sinne des Wortes
). Ab Montag werde ich an meinen SWATH´s weiterarbeiten.
Gruß
Jo
Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
nachdem ich auf meiner Kreuzkreuzfahrt zwischendrin immer mal wieder das wirklich sehr interessante SWATH-Buch zur Hand nehmen konnte, habe ich nun die Schiffe und Boote der deutschen Nordseelotsen fertiggestellt.
Im einzelnen sind es die Stationsschiffe ELBE und WESER sowie das Reserveschiff HANSE. Dazu die fünf Transferboote DÖSE, DUHNEN, GRODEN, BORKUM und WANGEROOG.
Gruß
Jo
Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
weiter geht es mit einer neuen Variante des Passagierschiffes SS AMERICA. Es ist die ITALIS von 1979.
Im Jahr 1979 wurde der vordere Schornstein des Schiffes - bis auf einen Stumpf - aufgrund fortschreitender Korrosion entfernt. Dies verlieh dem Schiff - nach Ansicht der Eigner - ein mordereres Aussehen. Man erhoffte sich dadurch eine bessere Auslastung und höhere Einnahmen.
Mittlerweile habe ich fünf Varianten hergestellt.
Gruß
Jo
Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
die Werftarbeiter haben mächtig in die Hände gespuckt und eine weitere Variante der AMERICA fertiggestellt.
Am Anfang des 2.Weltkrieges waren die USA noch neutral. Um einen feindlichen Beschuß zu verhindern, wurden die Landesflaggen sowie der Name des Schiffes und der Reederei an die Bordwände gemalt. Da man aber nie weiß, ob sich noch feindliche Schiffe im Atlantik befinden, habe ich dem Schiff eine Escorte mitgegeben ![]()
Gruß
Jo
Dies verlieh dem Schiff - nach Ansicht der Eigner - ein mordereres Aussehen.
Modernes Aussehen muss nicht zu mehr Eleganz führen. Meist ist das Gegenteil der Fall, wie zum Beispiel der missglückte Umbau der ehmaligen "France" zeigt.
Modernes Aussehen kann jedoch zu mehr Eleganz führen. Äußerst gelungene Beispiele sind die Umbauten der "Pasteur" zur "Bremen" sowie der "Empress of Scotland" zur "Hanseatic", jedenfalls nach meiner Ansicht.
Moin Manfred,
ja da hast du vollkommen Recht ![]()
Lange Zeit und immer mal wieder wurde ich nach einem Modell des deutschen Schnellbootes der Klasse 148 gefragt. Jetzt habe ich es konstruiert. Die Klasse 148, auch Tiger-Klasse genannt, bestand aus 20 Booten, die mit MM 38-Seeflugkörpern ausgestattet waren und die Torpedoschnellboote der Klasse 141 und 142 (Jaguar- und Zobelklasse) ablösten.
Hier kann man die Indienststellung des ersten Boote S 41 in Frankreich anschauen:
Ich werde ein ganzes Geschwader, das 5.Schnellbootgeschwader, mit 10 Schnellbooten sowie dem Tender Main (A 63) konstruieren.
Daneben habe ich bereits das 3.Schnellbootgeschwader mit 10 Booten der Klasse 142 und dem Tender Rhein (A 58) (Bild 1) sowie das 7.Schnellbootgeschader mit 10 Boooten der Klasse 143 und dem Tender Neckar (A 66) (Bild 2) konstruiert. Bild 3 zeigt beide Geschwader zusammen.
Nun aber zu den beiden ersten Bildern der Klasse 148: Das erste Bild ist formatfüllend. Das zweite mit Augenabstand fotografiert.
Gruß
Jo
Die 148er sind schon arg klein. ....... aber machbar ![]()
Hi Joachim,
baust Du die Dinger untet dem Mikroskop ?
Viele Grüße
Wolfgang
....da wäre der Stift 0.12 mm wenn er 150 mm lang wäre/ ist, und in die Fregatte gehört , oder stehe ich auf der Leitung........
Mathematik.......![]()
Ahoi Wolfgang,
eigentlich wollte ich ja kein Foto meines Arbeitsplatzes zeigen. Aber da du danach fragst, bitteschön:
Ahoi Andreas,
ja, du hast Recht: Der Kugelschreiber wäre im Maßstab 1:1250 insgesamt 0,12 mm lang.
Gruß
Jo
Ahoi Manfred,
das gefällt mir auch gut ![]()
So, nun genug des Sabbelns, jetzt heißt es wieder kräftig in die Hände geklebt.
Ein "first look" auf das nächste Projekt: Eine kleine Werft.
Gruß
Jo
Ahoi liebe Kartonmodellbauer,
meine kleine Schiffswerft ist fertiggestellt. Jetzt kann ich meine Modelle während des Konstruierens und Probebauens auf der Werft liegend zeigen ![]()
Die letzten beiden Fotos zeigen einen Gestaltungsvorschlag.
Ach ja: Der Schiffs-Fahrstuhl ist herausnehmbar ![]()
Gruß
Jo