Frühe DGzRS-Fahrzeuge / 1:250 / verschiedene Verlage, Eigenkonstruktionen

Gestern war ein schöner Tag ! Ich habe nicht nur unseren stehengebliebenen Mähroboter Robert wieder auf Trab bringen können, sondern es sind von der Fa. Laser Cut Hofmann die selbst gezeichneten Ausrüstungsteile angekommen. Deren Qualität hat mich sofort überzeugt.

Ich habe, wie schon gesagt, vor, bei meinen Eigenkonstruktionen von Standard-Ätzteilen auf Laser-Cuts umzusteigen. Die Teile sind zwar nicht so filigran wie Ätzteile, aber sie sind selbst gestaltbar und deshalb geometrisch deutlich überlegen. Das fängt schon damit an, dass Sprung und Bucht, wie sie für sehr viele Schiffe typisch sind, von Standard-Ätzteilen nicht nachgebildet werden. Weitere große Vorteile sind die schnelle Verfügbarkeit und der deutlich günstigere Preis. Die LC´s von Hofmann habe ich wie zugesagt innerhalb einer Woche bekommen.

Doch jetzt zu den Ergebnissen:

   Seenotrettungsboot HINDENBURG

    Seenotrettungsboot RICKMER BOCK (DSM)

   SRK RUHR-STAHL (Schreiber)

Meine letzte Neukonstruktion dieser Reihe ist das Seenotrettungsboot KONSUL JOHN von 1929. Den Plan hat mir dankenswerterweise Robi zur Verfügung gestellt.

Und zum Schluss noch ein Gruppenfoto am Ponton:

Damit schließe ich meinen Beitrag zum Thema der frühen DGzRS-Einheiten ab.

Ich danke euch für eure Unterstützung und für euer großes Interesse !

Henning

Zu denen gehöre ich immer noch ! Wenn es darum geht, einen zu kaufenden Modellbaubogen mit Ätz-, oder mit LC-Teilen auszurüsten, dann sind für mich Ätzteile eindeutig erste Wahl. Wenn es aber darum geht, ein Modell nachzurüsten, für das es weder Ätz- noch LC-Teile gibt, dann sind für mich selbst gezeichnete LC-Teile besser als Standard-Ätzteile.