Autotransporter Elbe Highway; 1:250 JSC

Die Ausstattungsphase geht gleich mit Ergänzungen weiter. Bei der Teilegruppe 61/62 (Steuerbord vor dem Schornstein) steht ein Kran auf dem Dach. Der braucht natürlich ein vernünftiges Fundament, welches im Bopgen nicht vorhanden ist. Auf der Wand von Teil 61 ist es allerdings durch zwei Linien zwischen den Lüftungsgittern und den beiden Türen hinten markiert. Da der Kran mittig auf der Wand von Teil 61 steht, bekommt er als Unterstützung noch den im Original vorhandenen, sichtbaren 180grad Teil des Kranfundamentes aufgesetzt. Die andere Hälfte des zylindrischen Fundamentes befände sich innerhalb des Aufbaues.

Nächste Ergänzung/Erweiterung: Die Lüfterarkaden sind nur aufgedruckt. Das ist mir zu einfach und baue das plastisch. Die Lüfter werden angedeutet, die Kästchen, in denen die Lüfter stehen, werden geöffnet. Auch die aufgedruckten Lüfteroberseiten gestalte ich plastisch. Insgesamt sind 31 Lüfter zu ergänzen. Auf dem Deck ergibt sich dann dieses Bild:

Der Aufbau mit den Mannschaftsräumen ist ein ziemlich langes, wabbeliges Teil. Um das Dach zu stützen habe ich ein paar Querrippen ergänzt. Die Stützen unter den Brückennocks sind nur aus einfachem Karton. Die trenne ich ab, verstärke sie mit 0,5mm Karton und setze sie später unter.

Beim Bauen des Aufbaues kommen wieder die durch das Aufskalieren vergrösserten Maßtoleranzen deutlich hervor. Am Ende des Aufbaues hat die Querwand einen Überstand von einem knappen Millimeter. Da ich damit schon gerechnet habe, blieb sie beim Aufkleben des Decks lose, sodaß ich sie von den Seiten abtrennen, entsprechend zum Bug versetzt wieder einbauen und die Seitenwände um den Überstand verkürzen konnte.

Soweit für heute.

Gruß

Manfred

Bevor es im Eiltempo weitergeht ein kleines Ratespiel mit dem Titel "Finde den Fehler": Ich glaube, das sollte nicht zu schwer werden.

Die Auflösung kommt morgen.

Bingo! Schon gewonnen!

Aus Freude über den sichtbaren Baufortschritt habe ich beherzt (Oder besser: In einem Anfall geistiger Umnachtung) die Brücke fertiggestellt. Einige Zeit danach fiel es mir wie Schuppen aus den Haaren: Den hinteren Teil der Brücke habe ich falsch herum aufgeklebt.

Nach etwas Luftholen über die Enttäuschung blieb nur der Griff zum Skalpell und einen Reparaturversuch starten. Operation gelungen, der Bau geht weiter! Das nächste, recht kritische Teil ist der Schornstein. Aber mit ein bißchen Ausdauer geht es doch ganz gut. Die Zierstützen habe ich nach der Vorlage aus 1mm starkem Karton gebaut. Aus Draht und selbst Zusammenbauen war mir das zu kritisch. Auch beim Schornstein habe ich eine nur aufgedruckte Öffnung plastisch gebaut. Montiert bekommt das Schiff endlich sein charakteristisches Aussehen. Auch der Laubengang hat schon seinen Platz gefunden. Das Lustige ist ja, das Modell enthält auch einen Basketballständer für das Wetterdeck. Es fehlt nur die Abwurfmarkierung. Ich muß noch ein #MeToo-Ereignis provozieren, um durch Klauen eines Nylonstrumpfes an das nötige Netz heranzukommen.

Hallo Nils,

das Modell macht Spaß (meist) und ist ein rechter Exot. Aber ich empfehle, das gesamte Rumpfgerüst und die Unterseite des Wetterdecks ordentlich zu verstärken/versteifen. Sonst bekommst du auch so eine "Wellblechbude" wie mein Bau.

Immer ran an die Pappe!

Gruß

Manfred

Hallo Stephan,

für diese Art von Fensterfolie nehme ich bedruckbare Overheadfolie, die ich mit einer großen, einheitlichen Farbfläche bedrucke. Damit mache ich mir "durchsichtige " Flächen in verschiedenen Größen und beliebigen Farben; Blautöne, Grautöne, etc.. Die Folie ist nur leider aufgrund ihrer Dicke kaum in kleinere Radien zu biegen bzw. ich schaffe es nicht. Montiert wird sie mit doppelseitigen Klebestreifen. Die gibt es als Rollenware in verschiedenen Ausführungen. Nachteil: Das ergibt insgesamt eine Zusatzschicht von annähernd 0,5mm. Dafür muß Platz vorhanden sein.

Gruß

Manfred

Ein bißchen ist es weitergegangen. Der hintere Bereich des Wetterdecks ist mit Kleinteilen bestückt, die Rettungsboote installiert und die ersten Relings verteilt. Dieser Bauabschnitt geht leicht zu realisieren, ich habe keine schwierigen Hürden angetroffen.

Daß die Rettungsboote ein bißchen knubbelig erscheinen, ist aus meiner Sicht richtig. Im Generalplan sehen sie auch nicht viel anders aus. Übrigens sind die Relingteile bei der Version in 1:250 als LC-Teile beigefügt; die Version 1:400 hat bedruckte Folien dafür.

Als nächstes folgt der Abschnitt am Heck mit den beiden Rampen.

Zeitlich und wetterbedingt bin ich etwas ins Hintertreffen geraten. Immer wenn die Sonne mal ein bißchen scheint, lässt meine Baulust rapide nach. Hinzu kam noch das Überlegen, wie ich den Heckbereich mit den Garagenzufahrten ausführe.

Da ich keine feste Kaiszene wegen Platzproblemen bauen will, werden die Heckrampen geschlossen. Überhaupt nicht gefällt mir die nur aufgedruckte Öffnungsmimik für die Rampen. Da muß bei dem großen Maßstab etwas Plastisches her. Also habe ich versucht, die Mimik, soweit sie sich mir erschließt, nachzubilden.

Am auffälligsten ist Einrichtung für Öffnen und Schließen der Steuerbordrampe mithilfe eines Flaschenzuges und eines Hydraulikzylinders. Das andere sind die Seilführungen von der Winsch zur Rampe für das Herablassen und Anheben.

Das Endergebnis sieht dann so aus:  

Allerdings habe ich mir bei der Montage noch selbst ein Bein gestellt. Im Normalfall setzte ich Relings immer erst als letzes auf, wenn ich eine Sektion abschliessen kann. Das war hier ein Fehler, zumindest bei geschlossenen Rampen. An der Reling, die vor der Backbordrampe steht, bin ich fast verzweifelt. Man kommt kaum an den Montageplatz heran. Hinzu kommt noch, daß der Relingsabschnitt, den der LC-Satz für die Elbe Highway bereitstellt, zu kurz ist! Also mußte ich noch eine Verlängerung hinzupopeln. Sieht nicht so prickelnd aus, aber ist jetzt zu. Nebenbei bemerkt fehlt im LC-Satz die Reling auf der Steuerkabine zwischen den Rampen. Also Rückgriff auf Standard LC-Teile.

Damit ist der Heckbereich bis auf den noch fehlenden Flaggenstock abgeschlossen.

Jetzt bleibt "eigentlich" nicht mehr viel bis zur Fertigstellung. Der komplizierteste Abschnitt davon sind noch die Masten, dann folgen die restlichen Relings und etwas Kleinkram.

Morgen Nils!

Auf dem Bild 3 von meinem letzten Beitrag kann man die Reling mit ihrem Problem hinter der Backbordrampe erkennen. Die Reling steht unter dem großen Gerüst, an dem die Rampe anliegt. Da kommt man fast nicht ran, das vorgesehene Relingstück ist zu kurz; .... und das auch noch nachträglich flicken...... Ein Graus!

Deshalb ist es ratsam, die Heckrelings zu montieren, bevor die Rampen kommen. An Steuerbord ist dabei zu berücksichtigen, ob und wie man die Verseilung machen will.

Gruß

Manfred

Es geht mal wieder weiter bzw. inzwischen ist die Elbe Highway komplett fertig geworden.

Aber erst einmal zu Hilfsmitteln. Ein Bekannter hat mir einen speziellen Kleber geschenkt,

der für bestimmte Fälle hilfreich sein kann. Er funktioniert ähnlich wie ein Sekundenkleber, braucht aber zum Aushärten UV-Licht. Dafür ist die kleine, orange UV-LED-Lampe dabei. Man kann selbst bestimmen, wann er aushärten soll, was dann innerhalb von 2-3 Sekunden Belichtung passiert. Der Kleber ist leicht gelartig. Damit kann man eine Klebstelle schon mal mit Kleber versehen, dann die zu verklebenden Teile justieren und dann erst belichten. Ich habe das bei den verschiedenen Masten der Elbe Highway angewandt. Aber wie gesagt, das ist ein spezielles Zeug, bei dem man sich sehr überlegen muß, ob der einem hilft.

Nun zu den Masten:

Sie sind aus Polystyrolprofilen und Draht zusammengebaut. Bei der Gelegenheit: Auch ein Basketballkorb ist vorhanden für die Freizeitgestaltung.

Die Scheinwerfer habe ich von einem anderen Bausatz übernommen. Und hier noch ein Blick auf das Heck:

...und zum Abschluß noch ein paar Bilder.

Ich habe noch eine Ergänzung zu eventuellen Materialfragen:

Das Netz für den Basketballkorb stammt aus dem Verstärkungsgewebe einer durchgelaufenen Socke (...nach dem Waschen!)

Schönen Gruß

Manfred

Quote from Helmut B.

Das Foto 105 ist preisverdächtig, Manfred!

Glückwunsch zum fertigen Modell!

Nur leider leider man gerade bei dem Bild die Beule im Bugbereich besonders deutlich.

Trotzdem: Danke für alle Kommentare!

Gruß

Manfred