Baubericht aus dem Jahre 2017 um mein Sommerloch etwas zu füllen.
Teil 1 beginnt in der typischen GELI-Bauweise, schon ab Rumpfteil 6 wird Unter- und Oberteil getrennt angebaut.
Den jeweiligen Spant klebe ich schon vor dem Anbau am Unterteil auf um die richtige Formgebung zu erlangen.
Die Fahrwerkkappen bleiben vorerst noch geschlossen, die Fahrwerkschächte werden an der richtigen Position innen angeklebt.