Meine Projekte am CAD Zeichentisch

das digitale Modell der Schlesien,

ist weitgehend als Kartonmodell gezeichnet, da ich jetzt meine Bauteile aus dem Modell abwickeln und gewinnen kann ( Rhino sei Dank). Die Beiboote der Kaiserlichen Marine sind ein Kapitel für sich. Ich hatte ja keine Ahnung was es da alles gab. Begriffe wie Barkasse, Pinasse, Kutter, Jolle, Gig, Dampfboot 1. 2. und 3. Klasse, Motorboot 1. 2. und 3. Klasse waren für mich recht unbekannt, bei mir waren Beiboote einfach Beiboote, aber man lernt auch im hohen Alter noch dazu. Die Takelage ist natürlich vereinfacht dargestellt und der Bauzustand ist wohl dem Jahr 1914 zuzuordnen, die prachtvolle Bug und Heckzier ist abgenommen. Die Schlesien ist ein enorm aufwändiges Modell, hatte ich mir gar nicht so vorgestellt, hat aber viel Vergnügen beim recherchieren und zeichnen des Modelles gemacht. Einige Probleme sind noch nicht anständig gelöst, Die beiden Kräne sind laut Beschreibung dampfangetrieben, aber die Pläne und Modelle die ich kenne, schweigen sich über den Aufbau der Antriebsanlage aus. Zwei Bilder fand ich, aus denen man eine schwache Ahnung des Antriebs erkennen konnte.

Die Brücke ist im Modell recht karg bestückt, da muss einfach mehr gewesen sein, aber?

viele Grüße

Wolfgang

Neues vom Eisvogel,

das digitale Modell hat viele kleine Änderungen erfahren, Anpassungen an die beim Bau des Modells aufgetretenen kleineren und größeren Probleme. Soweit zur Theorie und Praxis. Das kleine Schiffsmodell ist extrem detailliert, ich wollte einmal wissen, was man in so ein kleines Modell ( M= 200 ) unterbringen kann. Es sind dann ungefähr 400 Teile geworden.

Bei den beiden Bildern kann man die unterschiedlichen Rendermodi des Rhino Programms sehen Beim ersten Bild ist der einfache und schnelle Rendermodus am Werk, das zweite Bild wird nach 50 Durchläufen erzeugt, ist halt doch ein Unterschied.

Das Kartonmodell:

Die Wittelsbachklasse,

da ich die alten Linienschiffen der Kaiserlichen Marine doch ins Herz geschlossen habe, musste ein neues Projekt auf den Bildschirm. Ich habe die Pläne der Wettin, gezeichnet von Lothar Wischmeyer erhalten, fünf Planrollen ca. 150X65 cm groß. Wie die Pläne zeigen ist die Wittelsbachklasse flach wie ein Floß konstruiert, die Balkenbucht beträgt 20 cm im 250er Maßstab 0,8 mm also kaum der Rede wert. Auch der Längsspant steigt nur gering zum Bug an, ist aber im Modell umgesetzt. Die Wittelsbachklasse hat wiederum nur 24 cm Hauptgeschütze, aber dafür 18X15 cm Mittelartillerie ! Ansonsten entsprechen die Abmessungen den später folgenden Baureihen

Die Schlesien ist bei Walter Weber, er kontrolliert die Stimmigkeit der Baubögen und Bauanleitung. 2750 Teile auf 18 Bögen, 10 Seiten Bauanleitung und ca. 200 Teile Lasercut auf drei Platinen. Wenn nichts dazwischen Kommt, wird die Schlesien zum Internationalen Kartonbautreffen im Mai zu haben sein.

LG

Wolfgang

Der Rumpf

besteht wie üblich aus Längs und Querspanten. Da ich den Bananeneffekt vermeiden will, werden die Spanten verdoppelt und zwei Längsspanten eingefügt, das ergibt eine recht stabile Konstruktion. Das ist vielleicht etwas übertrieben, hat sich eigentlich gut bewährt.

ein langer Stringer auf beiden Seiten, stellt die Fläche für die Terrassen und die Aufnahme der unteren 15 cm Batterie zur Verfügung

die Bordwände sind durch die Kasematten recht kompliziert, die Einhausung der 15 cm Geschütze ist nicht einfach, die zurückgesetzten Wände der Terrassen sind im Übergang zur Bug und Hecksektion schwierig zu Konstruieren.

zum Schluss kommt das Hauptdeck, das eine für diesen Schiffstyp typische Form aufzeigt

ich hoffe es ist von Interesse, wenn ich zeige. wie ich ein Modell konstruiere und aufbaue

Viele Grüße

Wolfgang

Es geht weiter,

der Bug der Wittelsbachklasse kragt ziemlich weit aus. Mit den Seitenlinien der Querspanten lässt sich mit Rhino problemlos eine Fläche auf diese Linien aufziehen, aber !!! leider kann man diese Fläche nicht abwickeln, weil sie doppelt gekrümmt ist. Also unbrauchbar.

aber man weiß ja sich zu behelfen. die Seitenlinien der Spanten werden in drei gleiche Teile zerlegt, die Trennpunkte durch gerade Linien verbunden. Jetzt lassen sich drei Streifen konstruieren die nur in einer Richtung gekrümmt sind und sich problemlos abwickeln lassen. Man sieht dass die Streifen ihre eigene Form haben, einfach drei gleiche Streifen zusammen fügen funktioniert nicht.

Die Aufbauten auf dem Hauptdeck bekommen ihr eigenes Spantengerüst, das den Unterbau für das Aufbaudeck darstellt. Klaus hat mir dankeswerter Weise einige Bilder der Wittelsbachklasse zu Verfügung gestellt, der Bauzustand ist wohl kurz vor dem Krieg zuzuordnen, es sind einige Änderungen zu erkennen, die ich wohl übernehmen werde.

Es sind jetzt alle 18 Geschütze des 15 cm Kalibers an Bord. Bei diesem Schiffstyp des Einheitslinienschiffes war wohl noch das Marinedenken aus der Segelschiffära am Werk, schön in Linie fahren und sich gegenseitig mit einem Hagel aus den 15 cm Batterien eindecken.

LG

Wolfgang

Hallo Jan,

wie immer , kommt drauf an was besser funktioniert, Fläche aufziehen an einer oder zwei Leitkurven. Auch mache ich mir die Mühe eine möglichst gleiche Anzahl von Kurvenpunkten zu erreichen, das Ergebnis sieht sauberer aus.

LG

Wolfgang