MRB 2021 Thread #2 - Teilnehmer (5/5): Robson, Thomas Stickler, Robert Hoffmann, didibuch und Ulli+Peter

  • ...ein wenig konnt ich mich gestern und heute (trotz ausgedehnter "long-job" Grillaktion und Firmung (für die Nordlichter "Konfirmation" :P) des Trohnfolgers) aufraffen...


    Das Cockpit ist bis auf ein paar Kleinteile und des Chefsessels soweit fertig. Viele, viele "Boxen" zu zimmern, eher nicht so meins. Als nächstes kommt der

    Fahrwerksschacht, dann sind endlich wieder ein paar Großflächige Teile an der Reihe. Passgenauigkeit bis jetzt top.


    Für den geneigten Nachbauer: Teile 133l und 133p tauchen in der Anleitung nicht auf, die gehören an die Unterseite der Verblendung Teil 132.


    Einige Teile sind doppelt im Bogen vorhanden. (Teil 2, Teilegruppe 3, Teil 130, 131,...) Ob aus Vorsicht oder aus irgendeinem anderen Grund - keine Ahnung...


    Bis demnächst!

  • Irgendwie vereinsamt unser 2. Massenrudelbauclub. ?(?(
    Schönes Wetter, Urlaub oder mehr Spaß am Branddirektor?

    Damit wir nicht völlig untergehen - hier der Stand meiner Flugzeugbauexperimente.

    Montage der Außenhülle und Vorbereitung der Höhen und Seitenruder.
    Man beachte, was man vom Drahtverhau und den filigranen Kleinteilen jetzt noch sieht.;(

    Aber wie heißt es so schön auch bei den Brückenausrüstern im Schiffbau: Ich weiß ja dass es da ist und es freut mich.

       


    ich bleib auf jeden Fall dran - angefangene Modelle hab ich genug - dies Werk muss vollendet werden.

    Gruß
    Peter

  • Hallo zusammen,


    zumindest ein kurzes Lebenszeichen von mir:



    Ich bin noch beim Ausschneiden der Teile für den runden Sockelbau.

    Arbeit, Garten und die Steuererklärung (:cursing:) halten mich derzeit von größeren Fortschritten ab.


    Viele Grüße

    Dieter

  • ...auch ein update von mir: Der Fahrerkschacht ist drinnen. Soweit keine Raketenwissenschaft.


    Jetzt steht man dann vor der Wahl: baut man die Cockpithaube offen oder geschlossen. Wenn geschlossen, dann deckt innen

    Teil 30 die restlichen weißen Stellen ab, will man das Häubchen offen darstellen, verwendet man Teil 31. Auch gehören bei Teil 29

    die beiden markierten Streifen weggeschnitten.

  • Demnächst wieder mehr, gerade in Ellmau angekommen

    p

    Jean Luc Picard ( USS Enterprise): Die Summe der Intelligenz auf dem Planeten bleibt immer gleich, nur die Bevölkerung wächst.


    Andere haben Flugzeugträger, wir haben die Gorch Fock.


    I´m a Billiever, #17, Go Buffalo

  • Ich muss wieder Berge sehen Gandalf, Berge!


    Ich wünsche euch eine gute Zeit und kommt gesund wieder.


    Liebe Grüße

    René

    So langsam geht's mir wie dem Virus...

    Ich brauch dringend einen Wirt!

  • ...ein kleines Update bei der Mirage...


    Aussenhaut ging ganz gut drauf, Teil 32 wird jedoch fummelig, hier kann ganz schnell Verzug passieren. Mir auch, gotteiseidank

    dann unten im Bereich des Fahrwerkschachtes, wo es kaum wer sehen wird... Glück gehabt. Im Nachhinein gesehen würde ich diesen

    Teil ja fast in der Mitte Teilen (am Steg vor dem Schacht). Ein gut kaschierter Schnitt ist m.E. weit weniger unangenehm als ein gut

    sichtbarer Versatz :D


    Tja... und dann passierte das Unglück... Katze --> Basteltisch --> Wasserbecher --> auweih... Zum Glück muss man fast schon sagen,

    hat das Wasser nur die beiden Teile des Radomes erreicht... Druckfarbe war aber natürlich dahin...


    Habs mit Weißleim glasiert, ein wenig geschliffen und mit halbwegs passender Farbe (prinzipiell ja egal ausser man ist RAL-Fetischist) übermalt.


    Sieht noch ein wenig holprig aus, die Nase ist aber nur aufgesteckt und wird noch überarbeitet.


    Bis demnächst!

  • Also bei der Mirage F1 aus gleichem Hause kann ich auch nicht klagen ( nur über meine Faulheit Flugzeuge zu Ende zu bringen!)


    salut

    Jean Luc Picard ( USS Enterprise): Die Summe der Intelligenz auf dem Planeten bleibt immer gleich, nur die Bevölkerung wächst.


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    I´m a Billiever, #17, Go Buffalo

  • Hallo zusammen,


    Thomas und Peter: Eure beiden Flieger sehen schon gut aus, klasse.

    Robson: Das Kloster gefällt mir sehr, ein interessantes Gemäuer.


    Und nun habe ich auch endlich den Leimtopf hervorgeholt.

    Die Wände des Rundbaus sind ausgeschnitten und die Türen und Fenster vorbereitet zum hinterkleben.



    Bis demnächst

    Dieter

  • Moin,

    schön, dass es auch in dieser Gruppe weitergeht. Das Wetter läd ja auch zum Basteln ein:
    Kleiner Wasserstandbericht - nachdem bei uns in Stuttgart der Hauptbahnhof Hochwasser meldet, sollte ich dem Flieger wohl besser Schwimmer verpassen.:D

       

    Für einen steilen Segelflug reicht´s evtl. schon

    Gruß
    Peter

  • Hallo zusammen,


    die runde Mauer bekommt ihre Form, die einzufügenden Kreise muss ich noch auf Maß schleifen.



    Dazu schnibbel ich die Mauerkonturen der Fenster und Türen aus.


    Viele Grüße

    Dieter

  • Hallo zusammen,


    und ein herzliches Danke für die zahlreichen Likes :)

    Es ging ein Stückchen weiter:



    Fenster und Türen sind eingebaut.


    Viele Grüße

    Dieter

  • Guten Morgen,

    und wieder Danke für die Likes.


    Eigentlich sollen nur zwei Halbkreise an das runde Fundament geklebt werden, aber ich bin Freund stabiler Konstruktionen.

    Daher habe ich dem Ganzen eine Grundplatte aus Pappe gegönnt.



    Viele Grüße

    Dieter

  • Guten Morgen Dieter,


    ein sehr schönes Projekt das du dort umsetzt. Der kommt bei mir ganz sicher auch auf meine Wunschliste für meine Leuchttürme. Mit der Grundplatte hast du vollkommen Recht.

    Ich setze grundsätzlich jeden Leuchtturm auf ein Fundament aus verdoppelter 1 mm Graupappe bei einem Maßstab von 1 : 250.


    Bisher ein sehr schönes Ergebnis.


    LG Rainer

  • Hallo Massen-Bastel-Rudeltiere,:D


    Es tut mir leid, aber momentan komme ich nicht weiter mit meinen Bauten. Derzeit ist Basteln in 1:1 angesagt, unsere Terrasse bekam schöne Steintreppen und jetzt gerade einen neuen Holzboden, das wird noch eine Weile dauern. Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben...

    Bis jetzt sind ca. 1600 Schrauben verarbeitet... und das ist erst ein Drittel.


    LG

    Robert



  • ich auch .... :thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:8o

    Viele Grüße vom Rande der dänischen Südsee

    Arne



    als Langläufer:

    Helgen 1 einen 299 BRT Kümo kurz vor dem Stapellauf, vom Reeder zurückgestellt
    Helgen 1a einen AHTS in Arbeit.
    Helgen 2 einen 1599 BRT Mehrzweckfrachter in Arbeit, wird auf Wunsch der Reederei umgebaut

  • It looks so great. I wish I could learn that skill.

  • Moin,
    mit meinem kleinen Franzosen (immer noch 1:50) ist es auch ein wenig weitergegangen.
    Bei dem heißen Wetter hängt er im wahrsten Sinne des Wortes an mir.

    Tragflächen, Stützen und die Verspannung sind montiert - mit Wonderwire sehr gut zu erledigen.
    Dazu eine Frage an die Flugzeugspezialisten: weiß jemand wozu die beiden Hebel in der oberen Fläche sind: Konnte man dort den Neigungswinkel verstellen oder die Fläche komplett abnehmen???

          

    Jetzt kommt noch ein detaillierter Motor, der dann mit der entsprechenden Haube schön abgedeckt wird und das Fahrwerk (gemeint sind die schwarzen Eier).

    Bei den bei uns üblichen Recherchen im Internet habe ich noch ein paar Details gefunden - mal schauen, was sich noch verbauen lässt.

    Bis dahin - viel Spaß beim Sommermodellbau.
    Wie man sieht, kündigen sich ja erste Events schon wieder an. Die Modellplanung für Friedrichshafen läuft auch.

    Wir standen am Abgrund - jetzt sind wir einen großen Schritt weiter

    Gruß
    Peter

  • Hallo Peter,


    an der Stelle, wo bei dir die "Hebel" sitzen, sollte wahrscheinlich eine Gestängekonstruktion von direkt aus dem Cockpit andocken. Damit werden dann im Original die Querruder bewegt. Schau dazu mal bei meiner Ansaldo Balilla in die Galerie rein. Das Gestänge führt direkt hoch in den Flügel. Von oben sind dann da, wo bei dir die Hebelchen sind, so komische Wölbungen zu sehen:


    Ansaldo A.1 Balilla; Orlik Nr. 40; Maßstab 1:33


    Das müßte es eigenlich sein?(


    mit Wonderwire sehr gut zu erledigen.

    Was ist das? Wo kann man das kaufen? - Ich habe das Verspannungsproblem für mich nämlich noch nicht ansatzweise zur absoluten Zufriedenheit bewältigt:cursing:


    Gruß,


    Daniel.

  • Moin,
    vielen dank Daniel, jetzt wird mir Einiges klarer. Habs auch beim Original jetzt gefunden.
    Die Verbindung zum Cockpit hatte ich zwar realisiert, abr als Stütze verstanden - hat mir zum Verständnis nicht geholfen.

    Peter

  • Hallo Daniel


    also, wenn du eine HArdcore-Verspannung willst, dann empfehle ich einen Gummifaden von sehr dünner Stärke, näheres hier:


    Ansonsten Wonderwire: Glaskeramikfaden, erhältlich über Passat Verlag, einfach zu verarbeiten, nicht ganz billig.

    https://passat-verlag.de/zubehoer.php

    Jean Luc Picard ( USS Enterprise): Die Summe der Intelligenz auf dem Planeten bleibt immer gleich, nur die Bevölkerung wächst.


    Andere haben Flugzeugträger, wir haben die Gorch Fock.


    I´m a Billiever, #17, Go Buffalo

  • ... bei mir geht aufgrund der Arbeitslast momentan eher wenig weiter... ähhh, bis wann haben wir Zeit? :cool:


    Das Skelett lässt sich Problemlos zusammenzimmern, von der 0,8 vs. 1,0 Kontroverse anfangs merkt man nix. Das

    Innenleben des Auspuffes besteht aus ein paar stumpf verklebten Zylindern, auch "no rocketsience" hier.


    Kleines Manko: die Teilenummerierung ist eher unstet, hört die Cockpitsektion bei Teil 35 an der Nase auf, geht es bei

    diesem Abschnitt mit mit Teil 40 für die Fahrwerkschächte weiter. 36-39 gibt es einfach nicht. Motzen auf hohem Niveau.


    Bis demnächst! Tom