Zollkreuzer Helgoland / HMV / 1:250

Dann kamen wieder mal Teile aus dem Lasersatz zum Einsatz. Die vielen Relingteile.

Hier mal eine Aussage zum Lasersatz.

Den sollte man sich zum Modell unbedingt gönnen. Die Qualität ist hervorragend und erleichtert die Umsetzung vieler Modelu mit "Kleinstteilen". Die Teile sind absolut passgenau und durch die unterschiedlichen Kartonstärken auch sehr wirklichkeitstreu. Selbst die doch fraglien Relingteile haben durch den minimalen Überstand der Wände einen guten Halt.

Dem Bogen liegt eine Bundesflagge bei. Die ist bei dem Typ wohl eher nicht richtig. Im Fundus hatte ich aber noch eine "Bundesdienstflagge", die ich dann gehißt habe.

Fertig ist das WL-Modell

Es ist das dritte meiner "Behördenflotte" - die Mellum und die Neuwerk sollen noch folgen. Wann? Ich weiß es noch nicht.

Der Baubericht ist aber noch nicht zu Ende. Ich werde den Zollkreuzer noch mit den "Unterwassertorpedos" versehen.

Das wird aber noch etwas dauern, bis es weiter geht.

Denn ich schiebe jetzt ein Modul meines "nn-Schiffsmodells in 1 : 250" ein. Wenn das fertig ist, so in ca einer Woche, geht's dann hier weiter.

Moin HaJo,

vielen Dank für die "seemännische Aufklärung" bezüglich der Flaggen. Interessant. Hoffentlich kann ich mir das für die Zukunft auch merken aber ich glaube schon.

Danke, Peter

Auch die Daumen habe ich erfreut zu Kenntnis genommen. Danke euch dafür.

Zwei Bogen liegen noch rum. Je einer für die beiden Uws-Teile. Hier die Umsetzung der StB-Seite.

Das Spantengerüst ist verdoppelt. Die Klebelaschen soll gleich auf die Spanten geklebt werden. Logisch.

Dann das Beplanken peu a peu.

Soweit fertig.

Das "Verbindungsstück" zum Überwasserteil entsteht.

Die "Heckflosse".

Zwei Seitenruder

Dann wollten die beiden Teile nur noch zusammengefügt werden.

Der Propeller ist komplett im Lasersatz enthalten.

Moin HaJo,

danke - zum Zeitpunkt Deines Kommentars hatte ich erst das StB-Teil gebaut. Aber das Lob hat mich wohl angespornt, auch den Bb-Schwimmer ähnlich gut zu fertigen. Hier sind die beiden dann fertig nebeneinander.

Mit dem Bau des "Zwischenstücks" liegt der Kommentar wieder absolut richtig. Denn da gab's dann ein Problem. Beim zweiten gebauten Teil hatte ich das Problem des ersten schon berücksichtigt. Eingesteckt bin ich mit dem Ergebnis zufrieden.

Anders sah es beim "Erstlingswerk" aus. Hier hatte sich ein nicht zu übersehender Spalt im Mittelteil gebildet.

Da half dann nur etwas Improvisation. Ein Zwischenstück gezimmert - na ja, auf jeden Fall besser.

Ich glaube, den Grund dafür zu kennen. Beim "ersten Schwimmer" hatte ich die Ränder des Zwischenstücks komplett eingeleimt und versucht, die genau auf die Markierungslinien "zu drücken". Nachdem das Zwischenstück keinen Längsträger hat sondern nur 5 "Querspanten" habe ich "die Kurve" wohl selbst verursacht. Beim Bb-Teil habe ich dann im Mittelbereich das "U-Boot" lediglich an den Querstanden verklebt - und da hat's dann geklappt. Nachbauer also: merken!

Unabhängig davon sört mich das weiter wirklich nicht groß - denn die Helgoland ist ja als WL-Modell für eine Dio eingeplant. Und bis dato war mir das Modell ja wirklich gut gelungen.

Moin Nils, danke auch Dir für den "Beifall". Ebenso freue ich mich über die Daumen.

Hello Seo,

good idea, to build a submarine. My models are all in 1:250 scale, but all without "underwaterpart". As far as I know there is only one "complete-model" available: the USS Nautilus from WHV. I built many years ago - I think in 1962 to 1964. But it doesn't exist any more.

Jetzt kann die Helgoland tatsächlich schwimmen.

Und so dann als WL-Modell mit den anderen "Behördenbooten" aus meinem (bisher gebauten) Bestand.

Quote from Seo

Günter, very nicely done.

I like your two other ships.

And it is unfortunate that I can not see your submarine.

Seo by the Bay

Hi Seo,

it 's like a submarine should be: unvisible.

Günter

Vielen Dank an die "Daumenbegleiter".

Das Wetter ist ja nicht nur in Franken so miserabel. Eigentlich wollte ich mal Bilder im Freien machen. Pustekuchen. Die kommen dann halt später.

Aber wie ihr es von mir gewohnt seid, hier ein paar Worte meiner persönlichen Einschätzung zu diesem Bogen.

Zunächst möchte ich mich als Bastler bei Peter Brand für den "Ansatz" und Andreas Jacobsen für die "Vollendung" dieses tollen Bogens bedanken. Konstruktion, Druck, Papierqualität, Lasersatz, Detaillierung etc. ist vom feinsten. Da gibt es überhaupt nichts zum Nörgeln. Dass bei so einer Vorlage ein gutes Ergebnis rauskommt, sollte nicht verwunderlich sein.

Nach meiner Einschätzung eines der Modelle, das auch mir bestens von der Hand gegangen ist und von mir qualitativ sehr sehr hoch eingestuft ist, auf jeden Fall auf "dem Trepper'l".

Schade finde ich nur, dass die neue Farbgebung des Rumpfes von HMV (noch) nicht umgesetzt wurde. Aber was nicht ist, kann ja noch werden. Das hoffe ich für die Bastlergemeinde.

Bis bald zu den finalen Bildern.

Günter

Hallo Ulrich,

danke für das schöne Bild. Die blaue Farbe des Rumpfes passt besser zum Zollkreuzer, als die ursprüngliche Farbgebung. Anläßlich eines Urlaubs in CUX im November 2014 lief mir die Borkum im dortigen Hafen vor die Linse. Noch in der ursprünglichen Farbgebung.

Auf den Bildern kommt die "Wuchtigkeit" des Schiffes m.E. nicht so heraus wie beim persönlichen Davorsteh'n. Wie dem auch sei: ich freue mich, dass ich das Modell auch in natura kennenlernen durfte.

Günter

Meine Meinung zu der tollen Modellvorlage habe ich oben ja schon zum Ausdruck gebracht. Heute durfte die Helgoland mal "Naturluft" schnuppern. Bisher ist ihr das bekommen.

Hier alleine mit dem UWS.

Dann im Verbund mit den anderen "Behördenschiffen" aus meiner Sammlung ohne UWS.

So langsam aber sicher muss ich mich wohl bald um einen Vitrinenanbau im Studio kümmern ? Hier meine bislang umgesetzten Zivilisten.