Moin Zusammen;
hier habe ich mal was in Sachen Twistlloks; Lashstangen und mehr ....
Sicherung an Deck – Transport Informations Service (tis-gdv.de)
Schwergutfrachter WIEBKE/ 1:500/ Eigenbau
-
- Completed
- Konpass
-
-
"Twistlocks" ist wohl der richtige Ausdruck.
Am Wochenende war verschärfte Detailarbeit angesagt. Auf dem Backdeck sind jetzt Poller, Umlenkrollen, zwei Ankerwinden, ein Hydraulikkran und der Bugmast.
An der achteren Kante des Backdecks sind die Traversen gelagert.
Auf dem Poopdeck ist das Freifallrettungsboot hinzugekommen. Ich habe es - wie schon bei der FRANCOP - von der OPDG LISBOA (HMV) übernommen, allerdings um die Hälfte verkleinert.
-
Die Kräne sind immer noch nicht an Bord, aber ich habe sie zumindest gezeichnet.
Auf dem A-Deck sind ein RHIB, Posis, Rettungsinseln und ein kleiner Kran an Bb. hinzugefügt worden. Auf dem B-Deck steht der Bootskran. Auf dem Brückendeck sind die Nocken überdacht worden. Das Peildeck hat eine Reling, einen Mast mit Beflaggung, zwei Radarmasten, einen Kompass, zwei Backskisten und ein Radom bekommen.
Auf dem Poopdeckaufbau an Stb. ist der ausfahrbare L-Balken für den Stützponton gelagert worden. Der Schornstein hat ein ordentliches Ofenrohr.
-
Ganz schön was los auf dem Modell...
😊
-
Moin Henning,
Ich hätte gar nicht gedacht, dass bei diesem Modell und Maßstab so viele Details dabei sind. Klasse!!
Gruß
Jochen
-
Jetzt ist der erste von drei 320 t-Kränen an Bord und auch der Stützponton.
-
Ein Sahnestück!!!
-
Moin Henning,
320to je Kran, das Vierfache der Tragfähigkeit des Stülckengeschirrs auf der Hammonia!
Das sieht man dem Schiffchen wahrlich nicht an.
Die Modellkräne müssten in diesem Maßstab übrigens mit jeweils 1,28Kg behängt werden können.
Und eine unglaubliche Detailfülle für diesen Maßstab, Hut ab! Auch die Reling gefällt mir.
Beste Grüße und weiter so.
-
Moin Zusammen,
dann scheert man das Seil ein.
-
Ich komme auf 2,56g. (320x1.000x1.000/ 500x500x500)
Sorry, Du hast recht. 1x 1/500 fehlte noch in der Rechnung.
-
und heute der zweite Kran
-
Moin Henning,
sehr beeindruckend und natürlich gut gebaut! Viel bleibt da nicht mehr oder?
-
Ich komme auf 2,56g. (320x1.000x1.000/ 500x500x500)
>>>>>Was soll die ganze Rechnerei, einfach mal testen
<<<<<<
Hallo Henning,
saubere Arbeit, und ein interessantes Schiffchen.
Die Sache mit dem Stützponton kannte ich bisher noch nicht, obwohl ich hier bei uns in Warnemünde auch schon mal Schiffe mit so einem "Loch" gesehen habe.
Gruß Jürgen
-
Zahlen hin oder her, das Modell zeigt, dass die modernen Schiffe nicht langweilig sein müssen.
Ulrich
-
das Modell zeigt, dass die modernen Schiffe nicht langweilig sein müssen
Genau, mir gefällt das auch und super gebaut
Gruß Herbert
-
Mit dem dritten Schwerlastkran ist mein Modell von der WIEBKE jetzt unbeladen fertig geworden. Morgen reiche ich noch ein paar Fotos in beladenem Zustand nach.
-
Zum Abschluss meiner Bauarbeiten kam die Ladung an Bord. Der Kühlmitteltank stammt von dem JSC-Bogen der GDANSK, die Container von meiner Festplatte. Das Modell hat mit dem Aufsetzen der Kräne und der Ladung in seiner Wirkung nach meiner Meinug noch einmal deutlich dazugewonnen. Ich glaube auch, dass sich mein Ausflug in die 500-er Familie gelohnt hat.
Ich bedanke mich für euer Interesse, für eure Unterstützung und für eure Gefallensklicks.
Henning
-
[..] Ich glaube auch, dass sich mein Ausflug in die 500-er Familie gelohnt hat.[...]
oh ja Henning!! Die Wiebke ist klasse geworden! Herzlichen Glückwunsch zu diesem Modell!
liebe GrüßePeter
-
Ein richtig attraktives Modell, Henning!
Glückwunsch zum Zuwachs Deiner Flotte!
-
Moin Henning,
die WIEBKE ist klasse, herzlichen Glückwunsch!
-
Die Art der Decksladung kenne ich von irgendwoher...
Klasse geworden!
Gruß
Wolfgang
-
Johannes Gründling
Added the Label Completed -
Moin Zusammen;
anbei habe ich mal 2 Bilder vom SAL Schwergutfrachter " TRINA ".
Sie war die Tage in Brest und hatte als Decksladung die French Navy Ships Céphée and L'Aigle als Decksladung dabei.
Trina - IMO 9376505 - Callsign DFVI2 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker hietr kann man den Stützponton sehr gut erkennen
Trina - IMO 9376505 - Callsign DFVI2 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
FS L'Aigle M647 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker man beachte die Bugstrahler und die Schraubenkombi am Heck.
