Junkers Ju87 B2/R2 Stuka, 1:33, KW Cartoon Model

Hallo Freunde

Euch allen wünsch ich ein gutes Neues Jahr 2021.

Ich bin wieder schwach geworden und bau doch nochmal einen Flieger, anstatt mit der Modellbahn weiterzumachen. (Zunächst hatte ich nach der Bf109 eine Bf110 begonnen, die ist aber misslungen, hab mit der Reihenfolge nicht aufgepasst. Den Bogen muß ich wahrscheinlich neu bestellen.)

Heut stell ich mal eine Ju87 B2 vor, die Version in grün/schwarzgrün. (Es ginge auch eine Version in sandgelb, aber die gefällt mir jetzt nicht so.) die R2 wäre die Version mit Zusatztanks für Reichweite +.

Das Projekt scheint mir schwierig sein zu bauen, als aufpassen. Baubeginn am Montag, 04.01.2021

wie immer zuerst das Deckblatt

Bauanleitung für das Gerüst vom Cockpit Bauanleitung für vorne, das Spantgerüst sehr diffizil

das ist der Stand von gestern Abend.

Jetzt bau ich erstmal die komplette Inneneinrichtung. Das ist grad anders rum als bei den Schiffen, da kommt das Kleinteileige am Schluß, hier bei den Fliegern gleich am Anfang.

Drückt mir bitte die Daumen, daß mir die Ju87 gelingt.

Liebe Grüße aus dem verregneten Heidelberg

Hardie

genau Buuuuuuhhhhh. Kartonmodellbau ist als Sucht zu vergleichen mit.......

Hallo Freunde

Das Modell ist eine Herausforderung. Wenn man genau nach der Bauanleitung geht, dann kommt die >Inneneinrichtund recht spät dran, da sind abgekröpfte Finger und implantierte Pinzetten nötig. Aber es geht.

Jetzt hab ich erst noch die Spanten zusammengesetzt, bevor ich ans Innenleben gehe. Den Kanzelsatz hab ich auch daliegen.

das wird mal die linke Tragfläche probehalber am Rumpf drangehalten

es wird das Gerüst ist mal zusammengesetzt

so sah gestern Abend der Basteltisch aus.

Jetzt geht es ans Innenleben, die Finger sind abgekröpft und los gehts

Bis in Kürze

Hardie

Moin Ralph

wie ist das mit dem Braunen gemeint? Der Flieger ist doch mehr Grüm bis Schwarzgrün und untenrum Hellbleu bis Hellgrau. Ausserdem ist die das böse Zeichen immer abgedeckt. Ausserdem werde ich die Bf110 doch noch retten können. die hat dann eine weniger schöne Seite.

Die Inneneinrichtung bei der Ju87 ist fast komplett. Mein Problem ist die Pedalerie, die ist nur mit 2-fach gekröpften Fingern montierbar.

die Funkgeräte

der Sitz für den Funker/Bordschützen/Beobachter

da sitzt der Pilot

der Stand von gestern Abend

jetzt kommt die rechte Seite dran, da müssen die ganzen Apparaturen erst an die Innenseite der Bordwand montiert werden und vorher noch die Pedale.

Schaff ich wahrscheinlich heute

Bis denne

Grüße aus Heidelberg

Hardie

Hallo Freunde

Neue kleine Fortschritte bei der Ju87

Die Innenausstattung ist jetzt soweit fertig, der Achtungspinseli für den Beobachter/Funker/Bordschützen ist gebaut und das erste Tragflächenteil ist dran. Nach langem Suchen und Überlegen hab ich auch noch herausbekommen, wie bzw. wo die beiden Pedale hinkommen und die sind jetzt auch montiert. Später fast nicht zu sehen, aaaaaaber....

die Pedale schwer erkennbar

das MG 15 ist gebaut, aus 80g Papier gerollt + MG-Lauf aus Messing vom Modellservice. das Visir hab ich ausgestochen

das ist der Stand von gestern Abend.

Heute wird wahrscheinlich wenig Bautätigkeit sein. (Sonnenschein)

Liebe Grüße

Hardie

ganz nebenbei

Das Original F1+AC wurde geflogen von Major Helmut Bode, STG 77 Caen/Frankreich 1940.

Gruß

Hardie

Hallo Zaphod

das Visier hat mich gereizt. Aber Du hast recht, ein kleines passendes geätztes oder gelasertes Handrad wäre besser. Das Visier muß ja nochmal abgebaut werden, wenn die Kabine ihr Dach bekommt. Dazu kommt auch noch, daß ich noch nicht herausbekommen, an welche Stelle das MG eigentlich montiert werden muß

Ansonsten hab ich gestern nur ganz wenig hingekriegt.

die Aussenhaut ist aber sowas von peep um die Spanten zu formen.

hier nochmal ein besserer Blick auf den Arbeitsplatz vom Piloten

Draufsicht auf den Stand von gestern Abend

heut gehts weiter

Gruß

Hardie

Hallo Freunde

hier der Stand von heute Abend.

morgen geht es vorne weiter

Grüße aus Heidelberg

Hardie

Hallo Freunde

das ist der Stand von heute Abend. Morgen will ich den Kühlerbereich bauen und evtl. die Tragflächen beginnen.

der Vogel gefällt mir. bisher ist alles sehr gut passend. Wenn es Lücken gibt, liegt das an mir

Bis morgen und gesund bleiben

Hardie

Hallo Freunde

danke erst mal für die Likes

Jetzt sieht die Ju87 schon wie ein richtiger Flieger aus.

das ist der Stand von gestern Abend. Tagesziel übertroffen.

Heute soll es mit der Fertigstellung der restlichen Tragflächen und mit den Leitwerken weitergehen. Das Fahrwerk ist dann für Donnerstag geplant

Grüße aus Heidelberg

Hardie

Hallo Joachim

weiß ich doch , hat mir der Ralph vor kurzem erklärt. Mit den Braunen hab ichs auch nicht, aber die Flieger gefallen mir halt und das böse Zeichen ist immer abgedeckt.

Heut hatte ich keine Lust zum weiterbauen, bin heut irgendwie depressiv.

Grüße aus Heidelberg

Hardie

Hallo HaJo

Super Idee. Hab ich gestern abend noch gemacht und mal an der Cockpithaube gebastelt

Hallo Ralph

vielleicht geh ich doch mal wieder zum Psychotherapeuten.

Ich hab ja zum Bogen die tiefgezogene Cockpithaube mit bekommen. die hat aber nicht zu 100% gestimmt, bin trotzdem klargekommen. Hilfreich war, daß auf dem Bogen die verschiedenen Teile getrennt gedruckt sind.

das mittlere Teil bleibt beweglich.

so ist der Stand von gestern Abend

Mal sehen, wie weit ich heute komme

Gruß aus Heidelberg und haltet noch aus

Hardie

Hallo Zaphod

bei der Kanzel hapert es, daß der mittlere (feststehende) Teil der Kanzel genau falsch rum mit der Schrägen Seite ist. Aber ich habs so hingekriegt, daß ich jedes einzelne Teil erst mal aufgeklebt habe und dann abgeschnitten habe.

Da ich die Kanzel eh geöffnet darstellen werde, ist alles gut.

Ansonsten ist der Bogen nur zu empfehlen, ist bezüglich Genauigkeit und Vielzahl an Teilen und Teilchen ein Highlight.

alle Teilstücke zusammengeschoben. Nur die Front und das Mittelteil sind fest montiert.

von schräg vorn sieht man, daß das mittlere Teil etwas schmaler ist.

der Achtungspinsel

so sieht sie heute Abend aus. Ich wil mal noch das Fahrwerk beginnen.

Grüße

Hardie

Hallo Freunde

weiter gehts mit dem Fahrwerk. Das linke ist montiert, das rechte in Vorbereitung, kommt heute dran.

Das ist eine ziemliche Fummelei, aber unter Verwendung von Siemens-Lufthaken in Verbindung mit Bosch-Luftdübeln geht es einigermassen.

Übrigens: rechts im Bild meine (teilweise) Evi beim Lesen von Klöppelliteratur

nicht so gut gelungen, aber da kann ich noch mit Spachtel und Farbe kaschieren

das rechte Federbein in Vorbereitung. (der verwendete Luftdübel und der Lufthaken sind leider unsichtbar >> Luft

der Stand gestern Abend. Zeitbedarf pro Federbein 2 Stunden incl. Abbindezeit von Kittifix

Heute wie schon gesagt das rechte Fahrwerksbein und das Spornrad.

Liebe Grüße an Alle und bleibt gesund

Hardie

Hallo Ralph

du hast es richtig erkannt, die Luftanker waren zuerst da, dann hat Bosch die weiterentwickelt und Siemens hat das passende Befestigungsmaterial dazu erfunden. Man kann aber alternativ zu Siemens Lufthaken auch normale Torx nehmen, die halten bloß nicht ganz so gut

Sie kann jetzt rollen

dank der Luftdübel ist das Fahrwerk komplett

die ganze Pracht, stand gestern Abend

sie hat schon ein grimmiges >Gesicht oder?

Jetzt sind erstmal die ganzen Einzelteile für Seiten- und Höhenleitwerk dran.

Bis morgen

Hardie

Hallo Freunde

Am Montag war ich faul, das heutige Ergebnis zeig ich jetzt

Die Tragflächen sind alle eingebaut, die Steuerelemente sind in Vorbereitung, das ganze ist etwas diffizil.

die Auspuffstutzen in Montage

der hintere Teil bleibt fest der vordere Teil bleibt beweglich

und die Gurte sind noch ergänzt , hätt ich fast vergessen

Jetzt fummel ich an den Leitwerken rum.

Ich hoffe, den Flieger bis Sonntag fertig zu bekommen

Liebe Grüße

Hardie

Hallo Freunde

ich hab weiter "gefummelt"

die Sturzbremse

der Stand von heute Abend

morgen geht es weiter

Bis dann

Hardie

Hallo Freunde

gestern ging recht wenig, jetzt gehts mit der 2.Tranche fizzeliger Teile weiter. Aber es gibt Licht am Ende des Tunnels. (hoffentlich kein ICE)

die 500 kg Bombe die Halterung dafür

mal drauf gelegt.

Da muß jetzt das Gestänge gebaut werden, mit dem die Bombe vor dem Wurf aus dem Probellerbereich geschwenkt wurde.

wenn das fertig ist, dann kommen die 4 50kg Bomben unter den Tragflächen dran

Bis dann

Hardie

Hallo Freunde

meine Ju ist bis auf ein paar Scharniere an Seitenleitwerk und noch drei Hutzen an der >Motorhaube fertig. An den Tragflächen hab ich die beweglichen Teile nochmal abgetrennt und die Scharniere eingebaut, jetzt sieht das ganze vorbildmäßig aus.

die Halterungen für die 50kg Bomben, je 2 an jeder Tragfläche

die Dicke 500kg Bombe ist mit Halterung montiert. (0,75mm Polistyrol Rundprofil)

alle 5 Bomben sind fest

die Ju87 hatte an beiden Tragflächen noch jeweils ein MG. (MG-Rohr Ende vom Slawomir) wird noch eingefärbt

das grimmige Gesicht von der Ju. Im Hintergrund die beste aller Ehefrauen beim Stricken

die Landeklappen sind jetzt richtig montiert

das ist der Stand von gestern Abend

jetzt sind nur noch ein paar Kleinteile wie die Antriebe der Landeklappen, Scharniere für Höhen- und Seitenleitwerke sowie ein paar Lufthutzen für heute geplant, dann ist der Vogel fertig.

Bis dann und liebe Grüße aus Heidelberg

Hardie

Hallo Otto

Danke für das Lob.

Ich werd mich jetzt gleich an den Rest der Arbeiten machen, damit ich mit dem Vogel fertig bin. 21 Tage hat es gedauert.

Gruß bis später

Hardie

Ich habe fertig

Die Ju87 ist in Dienst.

(Mit Erschrecken hab ich festgestellt, daß die Antenne fehlt. Da hab ich aber noch das Teil von der Trop-Version gefunden. die muß ich noch umfärben und dann noch anbringen)

die fehlenden Details bei den Landeklappen

Fertig

Mal sehen, was als nächstes kommt.

Liebe Grüße aus Heidelberg

Hardie

Hallo Freunde

Danke für die vielen Likes und die positiven Beurteilungen.

Gruß aus Heidelberg

Hardie