Dornier DO17 1:50 CFM Verlag, ein Versuch, einen Flieger zu bauen

Hallo Freunde

eigentlich bin ich ja Schiffsmodellbauer und baue im Massstab 1:250. Bei meinen beiden im Bau befindlichen Minensuchern mach ich mal eine kleine Pause. (Riß des Geduldsfadens)

Am Donnerstag hat mich aber einfach beim Durchforsten meiner Vorräte ein Bogen vom CFM Verlag, DO17, angesprochen und darum gebeten, doch angeschnitten zu werden.

Ich habe dem stattgegeben und startete einen Versuch im Flugzeugbau.

Die DO17 ist für mich ein sehr elegantes und schönes Flugzeug. Am Leitwerk ist kein böses Abzeichen dran, für die Verglasung ist extra ein Folienteil mit Aufdruck der Fensterabmessungen beigefügt. Auf den Bau der beiden Sternmotoren bin ich gespannt.

das Deckblatt das war der Stand Freitag

Die Innenaustattung der Kanzel ist baubar

das ist der Stand von Gestern Abend

Heute will ich den vorderen Teil des Rumpfes fertigbekommen. Das runde Teil an der Spitze macht mir etwas Kopfzerbrechen, aber ich bin da zuversichtlich. Vielleicht krieg ich den Rumpf heute noch fertig

Ich wünsch einen schönen Sonntag

Hardie

Danke Hadu.

Jetzt müsste ich mal noch (in 1:50) eine passable HE111 und eine passable JU88 finden. Die beiden Flugzeugtypen finde ich auch (zumindest optisch) sehr schön. In 1:33 gibts da jede Menge, aber die sind für mein Zimmer wieder zu groß.

Gruß

Hardie

Hallo Hadu

die Möwe-Bögen kenn ich, müssten soger (aus Jugendzeiten) noch irgendwo liegen.

Gruß

Hardie

Hallo Werner

ich schick dem Herrn Müller mal später ein Bild von der DO. Es ist schade, daß es so wenig 1:50 Modelle in so guter Qualität gibt. Aber ich hab ja noch den Heinkel Nachtjäger im Vorrat

Hallo HaJo

Ich hab mal in meiner Jugend eine Spitfire und eine Fiat Gina gebaut. die waren nicht so einfach gestrickt. Im Vorrat hab ich (in einem Moment geistiger Umnachtung gekauft) alle zur Zeit erhältlichen ME109 in 1:33, die von Mölders, Galland, Graf und Marseille zuzüglich aller Typen inclusive Schweizer, Ungarischer, und sonstiger im Luftwaffen im WKII.

Aber nun zum Baufortschritt bei der DO17

weiter gings gestern mit der DO17. Der Rumpfbug (sagt man so?) ist fertig verglast und das erste Fla-MG ist gebaut und der Rumpf ist um einen Abschnitt verlängert. Ich tu mir schon schwer mit den Übergängen der einzelnen Rumpfteile, der geneigte Beobachter wird das mit Sicherheit sofort sehen und trotzdem (hoffentlich) geduldig mit mir sein.

die restlichen Bugteile in Vorbereitung. Die Folienteile sind auf dem Folienbogen viermal aufgedruckt wegen Verschnitt.

geht einigermaßen. Ohne Verglasung wäre das Modell halb so schön

das erste MG, zwei hatte die DO, waren eigentlich mehr sogenannte Achtungspinsel

das ist der Stand von gestern Abend

Heut will ich den restlichen Rumpf bauen. Weiter werde ich wohl nicht kommen

Bis morgen und bleibt gesund.

Hardie

Hallo Freunde

Die DO17 hat jetzt ihre Flügel und die Kabine ist verglast und aufgesetzt. An manchen Stellen merkt man meine dürftige Erfahrung bei Flugzeugmodellen.

Ich kriegs aber einigermaßen hin.

die Kabine mit Achtungspinsel nach vorn

da hab ich noch Arbeit mit dem Pinsel. Valejo hat die richtigen RAL-Farben der ehem. Luftwaffe

die linke Tragfläche ist dran die Unterseite

beide Tragflächen mit den Übergängen am Rumpf sind gebaut

von Vorne gesehen

das vorletzte Rumpfsegment ist auch angebaut

Bis jetzt läuft der Bau eigentlich zufriedenstellend. Das größte Problem war bis jetzt die Kabine mit der Verglasung. ein Aufsatz mit dem MG nach hinten fehlt noch. Bin mal gespannt, wie sich das Fahrwerk und die beiden Sternmotoren bauen lassen.

Morgen müßte das Leitwerk aufgesetzt werden und die Kabine fertig gebaut werden.

Bis dahin, lasst Euch nicht von dem neuen Lockdown verrückt machen, bleibt gesund und bastelt schöne Sachen

Grüße aus Heidelberg

Hardie

Hallo Ralph

Danke für Deinen Kommentar. Heut hab ich mir übrigens ein paar Flieger von GPM bestellt, eine HE111, eine JU88 und eine DO17Z. >nur für die Sammlung<

Grüße aus dem etwas trüben Heidelberg

Hardie

Guten Morgen

Die DO17 macht Fortschritte.

Die Beobachterkanzel, der Rumpf und das Seitenleitwerk sind ein-, fertig- und angebaut. Jetzt fehlen noch die Motoren, das Fahrwerk und ein paar Details.

Heute geht es an die Sternmotoren. Da sind die einzelnen Zylinder zu bauen. Das wird wieder ein Gefummel. >Ich beklag mich ja nicht, mach das doch freiwillig.<

das wird die Beobachterkanzel.

druff issie

der Stand von gestern Abend

Heut scheint mal wieder die Sonne in Heidelberg. Mein geliebtes Weib will erstmal einen Spaziergang machen.

Am Nachmittag dann.... (weiter bauen, was habt Ihr gedacht?)

Bis morgen

Hardie

Hallo Arne,

der Spaziergang ging eine Runde im Stadtteil, mehr geht leider mit meinem miserablen Geläuf nicht. Königstuhl war am Sonntag

Gruß aus Heidelberg

Hardie

Hallo Freunde

Heute ist der rechte Sternmotor am Flieger. Der Sternmotor ist recht gut zu bauen, lediglich die Stoßstangen (oder Königswellen, ähnlich wie bei einer Harley)) für die Ventilsteuerung hab ich aus Neusilber 0,5mm Rundprofil gefertigt. Für die Nockenwellen münden die Profile in 0,8mm Polistyrol Rundprofil.

War ein ziemliches Gefummel, ist abe beim fertig eingebauten Motor immer noch erkennbar

Für den Einbau der Motoren vorbereitet alle Neune

das hat mir nicht gefallen

besagte Ventilsteuerung

der Motor wächst

am Flieger aus der Nähe

Morgen kommt der zweite Motor dran, hoffentlich gelingt mir die Verkleidung dann besser. Schlimmstenfalls muß ich auf die eingescannten Bögen zurückgreifen.

Ich wünsch Euch noch einen schönen Abend und bis morgen denn

Hardie

oin Ralph

das mit dem übertrainiert stimmt. Die heutigen Modellbaubögen sind einfach deutlich feiner konstruiert. Trotzdem haben die WHVs ihre Bedeutung für alle die, die es doch etwas einfacher haben wollen und die (vielleicht) gesundheitlich da weniger Probleme haben. Ich bin über die Vielfalt richtig froh.

an welchem WHV Modell bist Du dran?

Bei dem Sternmotor von der DO17 fehlen noch richtig viele Details, die man aber nach Einbau in die Verkleidung nicht sehen würde,aber ölige Finger bekommt man nicht.

Grüße vom südschwedischen Heidelberg (wie der Freiburger sagen würde )

Hardie

Ich war ein paar Tage der DO17 untreu, hab nur das linke Fahrwerk gebaut. Zwischendurch hab ich in der Fabrik noch einen anderen Fleiger. >>extra Bericht

der zweite Motor wird fertig gebaut, wenn die Kappsäge (Trumpeter) endlich da ist (wegen den Feinen Neusilber-Profilen)

das Fahrgestell hat eine Polistyrol-Seele,die Versteifungen sind 3-fach verstärkter Karton, das Rad ist aus mehreren verdoppelten Schichten aufgebaut und zurechtgeschliffen.

Wenn der zweite Motor fertig ist, dann melde ich mich wieder

Schönen Sonntag noch

Hardie

Hallo Hadu

mach ich. hab sowieso zwei gedoppelte Scheiben übersehen. (Das kommt davon, wenn man den Basteltisch nicht von Zeit zu Zeit aufräumt) Da ich alle Bögen mittlerweile vor dem Bau einscanne ist das kein Problem.

Gruß aus Heidelberg

Hardie