Display MoreHallo Günter,
bei meiner Nassau habe ich die Nocks angelegt gebaut. Ansonsten hätte ich am Übergang zum Scheinwerferdeck an exakt passender Stelle Lücken in die (schon mit Persenning ausgekleidete) Reling schneiden müssen. Das hätte ich nicht sauber genug hinbekommen.
Zaphod
Hallo Zaphod,
vielen Dank für den Beitrag. Ich werde, auch aus dem von Dir genannten Grund, wohl auch diese Variante wählen. Sieht Klasse aus, Dein Modell !.
Günter
Bauabschnitt 64.
Die Umsetzung (v.T.:1160)
Bauabschnitt 65.
Die Umsetzung (v.T.: 1176).
Bauabschnitt 66.
Die Umsetzung (v.T.: 1193).
Bauabschnitt 67.
Die Umsetzung (v.T.: 1225).
Dank an die regelmäßigen Begleiter.
Bauabschnitt 86.
Die Umsetzung (v.T.: 1239).
Bevor ich den großen Lüfter auf dem achternen Anbau anbaute, bin ich von der Anleitung abgewichen und habe mal die "Oberlichterarie" vorgezogen. Weil ich so winfach noch besser rankomme hinter dem Aufbau.
Bauabschnitt 86.
Die Umsetzung (v.T.: 1380)
Moin Namensvetter,
toller Bericht. Ich habe die Nassau inkl. Lasersatz auch. Dein Bericht macht Lust darauf, ebenfalls mit dem Bau zu beginnen. Aber erst einmal sind andere Baustellen dran. Hast du die Geschützrohre aus dem Bogen gemacht? Vor Jahren hatte ich die Baden vom HMV aus der ersten Auflage angefangen, damals hatte ich die Rohre der MA auf 80er Papier kopiert, dass hat ganz gut geklappt.
Gruss aus OWL
Günter
Nun ist es aber Zeit, die Doku weiterzuführen. Denn da bin ich sehr im Rückstand. Bin aktuell gar nicht so weit von Jochens Baufortschritt entfernt. Here we go.
Zunächst will ich mal auf den Lasersatz eingehen. Die Qualität ist ganz hervorragend, von der Teilezahl ganz zu schweigen. Das Auffinden in den Platinen ist aber gar nicht so schwierig. Danke der tabellarischen Aufstellung
und der Fotos der Platinen in der Anleitung.
Bisher waren alle daraus verbauten Teile "Ersatz" für die Bogenteile. Erst bei den Käfigen für die Nierdergänge (Teilenummer 116) kamen die ersten "Zusatzteile" zum Einsatz.. Kommen gleich.
Fazit: ein dickes Lob für Anleitung und Ausführung der gelaserten Teile.
Günter
Bauabschnitt 69.
Die Umsetzung (v.T.: 1392).
Bauabschnitt 70.
Die Umsetzung (v.T.: 1399).
Dann bin ich etwas von der Bauanleitung abgewichen und habe "an Deck" weitergemacht.
Bauabschnitt 83.
Die Umsetzung (v.T.: 1447).
Weiter mit Umsetzung aus Bauabschnitt 83 (v.T.: 1438)
Die Niedergänge 116. Hier sind im Lasersatz die Treppen enthalten. Ich habe aber darauf verzichtet. Denn da ist nichts mehr zu sehen von. Da die Niedergänge etwas aus dem Deck herausragen, hätte hier auf der Rückseite gedruckt sein müssen. Wurde aber wohl vergessen. Aber kein Problem. Wozu gibt es Stifte. Und hier kommen dann erstmals "Zusatzteile" aus dem Lasersatz zur Anwendung. Die "Käfige".
Die Niedergänge ließesn sich nicht einfach einfügen. Ich hatte mir bei der Bearbeitung des Hauptdecks noch überlegt, ob ich sie nicht gleich einkleben soll. So hwar es bei der Bismarck, Baden und der Derfflinger nach Bauanleitung gelaufen. Wäre einfacher gewesen.
kartonbau.de/attachment/717467/
Und auch die Nocks habe ich "in eingeklappter Stellung" angebracht. Verbaute Teile: 1446.
Sehr schön Günter!!!!
Gruß
Jochen
Hallo Günter,
Die Niedergänge 116. Hier sind im Lasersatz die Treppen enthalten. Ich habe aber darauf verzichtet. Denn da ist nichts mehr zu sehen von. Da die Niedergänge etwas aus dem Deck herausragen, hätte hier auf der Rückseite gedruckt sein müssen.
auf dem Bogen 31 ist ein graues Feld aufgedruckt. Davon habe ich 0,8mm breite Streifen abgeschnitten und damit den oberen Rand der Niedergänge umklebt.
Ob ich einige der Niedergänge offen darstellen werde weiß ich noch nicht, denn die "Käfige" sehen nicht sehr filigran aus.
Moin, moin,
ich denke, dass die "Käfige" und die dazu gehörenden Segeltuchhauben über den Niedergängen nur im Hafenbetrieb/auf Reede aufgebaut waren (Regen-/Windschutz). Dann waren die Luken auf zum Durchlüften der darunter liegenden Betriebsräume. Bei Seefahrt und dem entsprechenden Seeverschlußzustand war wohl alles abgebaut und die Luken verschlossen.
Gruß
HaJo
Moin HaJo,
die Aussage von Dir überzeugt auch mich Laien voll und ganz. Na, dann fährt halt meine Nassau durch den "Kaiser-Wilhelm-Kanal". 
Moin Jochen,
danke - versuch' Dir halt nachzueifern.
Günter
Bauabschnitt 70 und 71.
Die Umsetzung (v.T.: 1489)
Hier muss ich einen Hinweis geben. Nach der Referenznummer soll dieser Lüfter Steuerbord achtern an dem großen Lüfter angebracht werden. Nach der Bauanleitung aber direkt am Abschluß vorne. Das schien mir richtig.
Wie Jochen schon schrieb, ist das Anbringen der Gestelle vor den Lüftern sinnvoll, entgegen der Nummerierung.
Und noch vor dem Weiterbau die Richtgeräte drauf (vorab schon bei der Brücke beschrieben).
noch Umsetzung aus Bauabschnitt 71 (v.T.: 1495).
Bauabschnitt 72.
Die Umsetzung (v.T.: 1501).
Bauabschnitt 73.
Die Umsetzung (v.T.: 1520).
Zur "Anprobe" hatte ich den unteren Teil des achternen Mastes 98 schon mal vorgezogen. Wieder mit Leiter statt der "Ministeigeisen".
Dann der Einbau des Stegs.
Bauabschnitt 75.
Die Umsetzung (v.T.: 1591).
Und dann noch die restlichen vier Scheinwerfer gefertigt.
Und weiter ....
Und das letzte Podest.
Bauabschnitt 77 und 78.
Die Umsetzung (v.T.: 1603).
Aber vor dem Einbau noch den Mast gesetzt (v.T.: 1615).
... und weiter.
Bauabschnitt 81.
Die Umsetzung (v.T.: 1523).
Bauabschnitte 84 und 85.
Die Umsetzung (v.T.: 1549).
Bauabschnitt 76.
Die Umsetzung (v.T.: 1629).
Sieht klasse aus Günter!
Gruß
Jochen
Moin Jochen,
danke - beruht durchaus auf Gegenseitigkeit. Gelle.
Liebe treue "Daumenbegleiter" - auch euch vielen Dank für die Unterstützung.
Und weiter mit der Umsetzung der beiden Bb-Geschütze aus Bauabschnitt 76 und der Gesamtansicht des achternen fertigen Aufbaus.
Ein neuer Bauabschnitt nach der Fertigstellung der gesamten Aufbauten steht an. Ich hatte auch überlegt, ob ich wieder was "handhaftes" umsetzen soll, so wie Jochen es tut, oder mit dem Tilgen der weißen Flecken auf dem Hauptdeck weitermache. Ich werde jetzt das tun, solange es mir Spaß macht und dann - ??
Bauabschnitt 86 (daraus Teile 147 bis 149).
Die Umsetzung (v.T.: 1714).
Die Luke 147 direkt hinter dem vordersten Niedergang bin ich euch noch schuldig.
Dann konnten die Teile 148/149, es handelt sich wohl um Lüfter, angebracht werden.
Noch ein Wort zum Bau der Lüfter. Bis auf die Ringen stammt alles aus dem Lasersatz. Die Scheiben sind dort auf verschiedenen Platinen in unterschiedlicher Stärke enthalten. Gegenüber einem händischen Ausschneiden aus dem Bogen geht das natürlich schneller und auch optisch läßt sich das dann wohl besser umsetzen. Überhaupt: der Lasersatz ist qualitativ sehr gut. Und trotz fast 2000 Teilen in den Platinen lassen sich die Stücke schnell und sicher finden - dank der exzellenten Anleitung/Aufstellung.
Da ich nun im Bericht wieder parallel zum eigentliche Bau bin - eine Totale für euch zum Abschluß für heute.
Sehr schön, "einfach" nur schön.
Hallo Günter,
du versammelst eine Menge feiner Details auf dem Schiff, das sieht hervorragend aus.
Viele Grüße
Dieter
...Dann konnten die Teile 148/149, es handelt sich wohl um Lüfter, angebracht werden...
Nein, Günter, so wie ich das sehe sind das Spills...
Beste Grüße
Fiete
Weiter mit Bauabschnitt 86.
Die Umsetzung (v.T.: 1744).
Hallo Daumenheber,
ihr motiviert mich sehr. Das kann man bei dem Modell schon gebrauchen. Danke.
Weiter mit Umsetzung des Bauabschnitts 86 (v.T.: 1810).
.... und dann habe ich gleich mal die Ankerketten mit angebracht.
Weiter mit Umsetzung Bauabschnitt 86 (v.T.: 1845).
Vielen Dank an meine "Hard-Core-Fans"
Nun, ich hatte in den letzten Tagen wohl mehr Lust auf das Basteln denn auf Forentätigkeit. War aber schon fleißig irgendwie und bin nun froh, dass ich die komplette Kleinstteilephase hinter mich gebracht habe.
Wir sind immer noch im Bauabschnitt 86, diesmal mit den Kohlewinden. 14 Stück in toto.
Die Umsetzung (v.T.: 1971).
noch immer Bauabschnitt 86, diesmal zwei E-Messer.
Die Umsetzung (v.T.: 1993).
