Feuerlöschboot BRANDDIREKTOR WESTPHAL, 1:250, Passat-Verlag, Kontrollbau

Herzlichen Dank für die Kommentare!

Inzwischen ist der Mast vervollständigt (nach achtern gerichteter Suchscheinwerfer, Scheinwerfer zum Ausleuchten der unmittelbaren Umgebung des Schiffes, Typhon) und ich habe die Seitenlichter angebracht.

Einige kleine Teile, aber von allen lässt sich die einfachere, normale Version bauen und das Ergebnis wird trotzdem sehr attraktiv sein. Das Modell ist so für jeden etwas fortgeschrittenen Kartonmodellbauer gut baubar!

Und noch eine Ansicht von Backbord:

Als nächstes folgen demnächst Kran und Arbeitsboot.

Hallo Phillip,

das wäre nicht das erste Mal, dass RCler ein Kartonmodell als Bauvorlage nutzen...

Vielen Dank, Torsten und allen anderen, die das Knöpfchen gedrückt haben!

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Der Kran der BD WESTPHAL ist ein ziemlich dominantes Bauteil auf dem Achterdeck.

Es handelt sich beim Original um eine Entwicklung von Palfinger Marine (PK 65002 M) mit einer Tragkraft von bis zu 3600 kg.

Der im Original ausserordentlich detailreiche Kran

(eigenes Bild)

ist von Imogen überzeugend gut in den Maßstab 1 : 250 umgesetzt worden und bereitet beim Bau keinerlei Schwierigkeiten.

Der Ausleger mit dem Kranhaken kann sowohl nach hinten wie auch nach vorn gedreht gebaut werden. Wichtig ist allerdings, dass die schwarze Rammschutzleiste nach aussen zeigt.

Vielen Dank für die erhobenen Daumen!

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Ein "Modell im Modell" ist das Arbeitsboot der BRANDDIREKTOR WESTPHAL.

Es handelt sich um ein Aluminiumboot der niederländischen Firma Tinn-Silver, 5,50 m lang, motorisiert mit einem Honda-Aussenborder mit 100 PS.

Das Bootslager ist hier noch aus Karton. Wir werden es aber auch als Ätzteil anbieten.

Und an Bord:

Jetzt fehlt nur noch der Gerätecontainer.

Leeve Lüüd,

liebe Kontrollbaubericht-Begleiter,

liebe Follower ,

mit diesen Bildern sind alle Kartonteile (bis auf die Reling und die Flaggen sowie das Hecklicht mit seinem kleinen Mast) verbaut.

Damit ist der Kontrollbau im engeren Sinne abgeschlossen.

Jetzt erstellt Henning die Datei der zum Modell gehörenden Ätzplatine. Wenn die Platine vorliegt, werde ich natürlich auch die Reling usw. ergänzen.

Imogen hat den Kranausleger noch etwas aufgepeppt und nach freundlicher Genehmigung der Firma Palfinger das Logo und die übrige Aufschrift ergänzt. In meinem Tintenstrahlausdruck ist die Schrift nur zu erahnen, aber im Offset wird das sicher deutlich schärfer herauskommen.

Und hier Gesamtansichten. Ich denke, die Bilder sprechen für sich...

Auf dem Achterdeck hat der durchweg an Bord mitgeführte Gerätecontainer auf seinen Twistlock-Fundamenten Platz genommen. Oben auf dem Container befinden sich zwei Behälter für Röhren, Stangen usw. Quer darüber liegt die Krantraverse in ihrer Halterung; der Container wird mit vier ummantelten Ketten an diese Traverse angehängt. Hierzu kommen noch Bilder, wenn die Ätzteile angebracht sind.

Viel Freude beim Betrachten der Bilder!

Wir sind sicher, Euch mit der BRANDDIREKTOR WESTPHAL Ende April/Anfang Mai wieder ein attraktives Modell anbieten zu können.

Quote from die Werft

...

Ohne Helmut hätte ich die Detaillierung sicher nicht so auf die Spitze getrieben - immer wieder ungläubig staunend was baubar ist, wenn Helmut mein 'geht nicht' widerlegt hat....

Vielen Dank für die netten Worte, Imo!

Die Zusammenarbeit mit Dir war auch für mich echt angenehm und ohne jede Schwierigkeit. Hat Spaß gemacht!

@ Alle:

Nicht, dass da aber ein falscher Eindruck zum Bogen entsteht:

Die von Imogen angesprochene "auf die Spitze getriebene Detaillierung" hat ihren Niederschlag lediglich in den diesmal schon im Bogen zusätzlich vorhandenen "Superungsteilen" gefunden.

Die "normalen" Bauteile für die Monitore, Schlauchverteiler usw. entsprechen im Schwierigkeitsgrad dem der anderen Passat-Modelle, sind also für jeden etwas fortgeschrittenen Kartonmodellbauer umsetzbar.

Ja, die Brückenmöbel sind klasse geworden!

Danke Imo!

Quote from Robert Hoffmann

Na, das ist doch mal echt lecker. Also, macht voran...

Trotz Pandemie pünktlich zum virtuellen Mannheim... 🤓

Hallo Freunde/innen (oder wie geht das gendergerecht? ),

hier kann es weitergehen, sozusagen auf die Zielgerade...

Inzwischen ist die Ätzplatine von der Fa. Saemann geliefert worden und ich habe angefangen, einige Teile an meinem Kontrollbaumodell durch Ätzteile zu ersetzen.

(Alle Ätzteile auf dem fertigen Kontrollbau zu verbauen traue ich mich nicht. Der Flurschaden am Modell wäre wohl zu groß.Die Ätzteile sollten im Zuge des Baufortschritts verbaut werden.)

Die Plattform unterhalb der Brücke vorn habe ich ausgetauscht

sowie die "Freitreppe" am Heck, die zur Bergeplattform führt:

Auch für die Plattform des Arbeitsboots setze ich die Ätzteile ein:

Die Plattform steht nicht parallel zum Heck, sondern längs der Bordwand.

(Diese Plattform kann beim Original mit dem Bordkran abgenommen werden)

Hier ein Vergleich Kartonteil - Ätzteil; ich finde, die Textur des Kartonteils kann gut mithalten:

Lackiert habe ich mit einer Airbrush mit sehr stark verdünnter Farbe, mehrere Schichten. Das Lackieren geht aber auch mit etwas Geduld und ebenfalls stark verdünnter Farbe mit dem Pinsel, wenn man etwas darauf achtet, nach dem Auftragen jeder Schicht die Löcher des Blechs auszublasen.

Soweit erst einmal für heute.

Ein paar Ätzteile sind hinzugekommen (Peildeckreling, Aufstiegsleitern zum Peildeck und in die Mastplattform, Scheibenwischer, Handräder auf den Luken, Klappreling am Aufstieg zur Gräting unterhalb der Brückenfenster...):

Vielen Dank für Eure freundlichen "Gefälligkeiten"