Flugzeugmodelle im Maßstab 1:250

Die Bauberichte zu Kartonbau-Flugzeugmodellen befassen sich vor allem mit Modellen im Maßstab 1:32. Mancherorts gibt es auch free download Flugzeugmodelle im Maßstab 1:64. Und der Schreiber-Verlag schließlich bietet Modellbogen im Maßstab 1:100 an.

Auch wenn sich in diesen Maßstäben Modelle mit manchmal atemberaubenden Details bauen lassen (Cockpit, Motoren, Verstrebungen ...), habe ich meine Flugzeugmodell auf den Maßstab 1:250 skaliert - zum einen, weil das dem Maßstab meiner Schiffsmodelle entspricht, und zum anderen, weil sich solche Kleinmodelle auch auf Reisen basteln lassen und später wenig Platz im Regal brauchen.

Ich beginne mit dem Schreiber-Modell des frühen Verkehrsflugzeuges Junker F 13. Vor dem Anschneiden des Bogens habe ich die Bauteile mit Klarlack überstrichen - das macht es beim Zusammenbau leichter, Klebstoffüberschüsse abzukratzen, ohne dabei die Oberfläche des Modellbogens zu beschädigen. Auf die Klarlackschicht habe ich dann auf Rumpf und Flügel noch verdünnte Silber-Wasserfarbe aufgetragen, - so ist zumindest etwas von der ursprünglich silberfarbenen Textur erkennbar, die ja beim Ausdruck im Kopierer verlorengeht.

Den Rumpf habe ich nicht als Hohlkörper mit Spanten gebaut, sondern mit mehreren Schichten Pappe verfüllt.

Flügel und Fahrwerkträger habe ich mit Stahldraht verstärkt.

Hallo Philipp,

zuerst habe ich den Stahldraht bei Schiffsmodellen verwendet - bei Antennen, und als stabiler Kern von Masten und Rahen. Und gemerkt, dass das auch Auswirkungen auf die Optik hat, wenn Antennen und Masten wirklich akkurat ausgerichtet werden können.

Und das habe ich dann auf die Flugzeugmodelle übertragen. Wobei ich zusätzlich das Bedürfnis habe, gerade solche Winz-Modelle erst recht stabil zu bauen, damit man sie auch noch in die Hand nehmen kann, ohne sofort irgendetwas zu verbiegen.

Noch einmal zurück zur Junkers F 13: Ein Original des Flugzeuges habe ich vor Jahren im Deutschen Museum in München fotografiert.

Und die leicht angerostete Werbekachel für Flugreisen an die See habe ich in einem Restaurant an der Nordsee entdeckt.

Hallo Ulrich,

danke für den Hinweis! Aber wie finde ich den Thread? Über die Suchfunktion "Flugzeugmodelle Maßstab 1:250" jedenfalls nicht.

Mit herzlichem Gruß, Ulrich

Weiter im Baubericht.

Als nächstes folgt das Flugboot Dornier „Wal“ - ein Schreiber-Modell im Maßstab 1:100, skaliert auf 1:250.

Wieder habe ich vor Anschneiden des Bogens die Bauteile mit Klarlack überstrichen und mit verdünnter Silber-Wasserfarbe eingefärbt.

Die massive Haupttragfläche habe ich mit dickerem Stahldraht stabilisiert.

Auch die verschiedenen Trägerverstrebungen zwischen Rumpf und Tragflächen habe ich mit dünnem Stahldraht verstärkt.

Das zusammengebaute Modell liegt stabil in der Hand - da verbiegt sich dank der eingebauten Stahldrähte nichts, und wenn es mal runterfällt, bricht nichts ab.

Und hier nun das Modell einmal auf dem (im Modellbogen enthaltenen) Ständer und einmal im leicht nebeligen Nordseeeinsatz vor dem Leuchtturm Hoheweg (nicht ganz vorbildgerecht - auf dem Foto fehlt der 1976 demontierte Semaphor, der zu den Betriebszeiten des „Wal“ noch Windrichtung und -stärke auf Borkum und Helgoland anzeigte).

Hallo Ulrich,

vielen Dank für Deine positive Rückmeldung zu meinem "Diorama-Foto".

Solche Fotos sind für mich mittlerweile eine reizvolle Ergänzung zum Modell-Bau (nicht nur beim Kartonbau, auch bei meinen Modelleisenbahnen und ferngesteuerten Modellschiffen). Und da ich zu den Menschen gehöre, die in der gegenwärtigen Corona-Krise eher weniger zu arbeiten haben (während andere schon seit Tagen bis an die Belastungsgrenze schuften müssen - die Welt ist ungerecht!), habe ich nun die Zeit, einen eigenen Thread zu diesem Thema "Modellbau-Fotodioramen" vorzubereiten.

Mit herzlichem Gruß, Ulrich

Die drei nächsten Modelle habe ich in einer Urlaubswoche parallel gebaut:

Fokker D.VII und Fokker Dr.I - zwei free download Modellbögen von Paperdiorama.com im Maßstab 1:64, skaliert auf 1:250.

Und als drittes Pilatus Porter „Himalaya“, ein free download Modellbogen des Schreiber-Verlages - auch skaliert auf 1:250

Die Rümpfe der Modelle habe ich mit Pappe komplett verfüllt.

Die Tragflächen wurden mit einem mittigen Stahldraht verstärkt.

Auf den nächsten Bildern kann man die Farben leider nicht mehr so deutlich sehen wie bei den Bögen selbst ...

Die Stützstreben zwischen den Tragflächen und beim Fahrwerk habe ich nicht aus Pappe, sondern aus vorher in passender Farbe gestrichenen Stahldraht hergestellt. Wie man auf den Fotos sehen kann: ich schneide die Stahldrahtstücke erst nach Lackieren und Einbau auf passender Länge ab.

Hier die beiden Focker-Flugzeuge nach dem Zusammenbau. Die Modellbogen bieten als Unterlage noch fünfeckige Grasflächen, die schön mit den Farben der Flugzeuge kontrastieren. Ich habe sie allerdings nicht auf den Unterlagen festgeklebt, weil ich sie gerne auch noch einmal in die Hand nehme, um sie von allen Seiten zu betrachten.

Und hier das zusammengebaute Modell Pilatus Porter „Himalaya“ - ich habe nach Vorbildfotos noch kleine Skier am Fahrwerk ergänzt. Das zweite Foto zeigt das Flugzeug nach der Landung auf einem verschneiten Gletscher.

Vom Himalaya nach Thailand:

zum Airbus A 320 der Fluggesellschaft Air Asia (der größte Billigflieger in Südostasien).

Den Modellbogen gibt es als free download bei paper replika. Das Modell ist im Maßstab 1:100 gezeichnet;

ich habe es auf 1:500 skaliert (weil es in 1:250 nicht in mein Regal gepasst hätte).

Die Rundteile des Rumpfes habe ich mit verschiedenen Plastikröhrchen verstärkt.

Die Flügel und das Leitwerk habe ich mit Stahldraht verstärkt, der dann in den Rumpf gespießt wurde. Die Triebwerke habe ich wieder mit dünnen Plastikröhrchen verstärkt.

Den Ständerfuß habe ich mit Graupappe-Platten beschwert, die Ständerstange mit Stahldrahtkern und Plastikröhrchen verstärkt.

Und so sieht das Modell im Steigflug über Bangkok aus. Oder ist es das Original …?

Na ja, das sind aber eigentlich auch alle meine Flugzeugmodelle.

Und im Moment baue ich noch einmal an einem Eisenbahndiorama 1:160.

Also wohl eher eine multiple Sucht ...