[FERTIG]Feuerschiff FEHMARNBELT, KvJ, 1:250, Bilder vom Baufortschritt

Moin Jochen,

stimmt. Bei der guten Konstruktion bekomme sogar ich etwas Ordentliches zustande...

Nein, im Ernst, es macht schon Spaß, das Schiffchen zu bauen. Der Konstrukteur ist mit sehr viel Liebe zum Detail am Werk gewesen. Und wenn man dann noch z.B. auf eine plastische Kette zurückgreift, dann kommt da schon etwas ansehnliches um die Ecke. Naja, auf rd. 18 cm Modellänge verteilen sich insgesamt ca. 620 Teile... Da muss man sich schon sehr ins Zeug legen, um Murks abzuliefern...

Beste Grüße aus dem herrlich verregneten Hamburg

Fiete

Moin Lars,

besten Dank für die positive Einschätzung!

Moin Rest ( ),

am Wochenende ging es ein Stückchen weiter. Diesmal war der hohe Mast an der Achterkante der Laterne an der Reihe sowie ein paar Anbauteile. Dazu gehören auch vier "Nebelstrahler", die rund um den Gittermast herum angeordnet sich (sieh Bild 82, rote Pfeile... )

Damit ist dieses prägende Bauteil fertig und es geht demnächst mit der Ausrüstung der Back weiter.

Einen guten Start in die Woche wünscht
Fiete

Quote from Jochen Haut

... Ein richtiges Teilemonster! ...

Absolut!

Bei den KvJ-Modellen wird tatsächlich alles das in Karton umgesetzt, was in Karton machbar ist. Keine unnötigen Vereinfachungen, keine Weglassungen, das macht schon Spaß, auch wenn es ganz schön Zeit kostet. Ich kann mich ganz schwach daran erinnern, dass ich in grauer Vorzeit die Laterne bei dem Feuerschiff BORKUMRIFF von Möwe erheblich schneller fertig hatte, als die von der FEHMARNBELT. Und das lag nicht nur am Röhrenmast…

Nee, machen schon Spaß, die Modelle aus dem Hause KvJ.

Hilsen fra Tyskland
Fiete

Moin Josef,

besten Dank. Aber ich kann natürlich als Modellbauer nur das umsetzen, was auf dem Bogen vorgegeben ist. (Wenn das nicht reicht, muss ich "supern". Das brauche ich hier allerdings nicht... )

Beste Grüße
Fiete

Moin zusammen,

in den letzten Tagen ging es auch mit dem Feuerschiff ein wenig weiter.

Zunächst mal wurde die Back fertig "eingerichtet" mit Pollern, Klüsen, Relings, kleinem Mast mit Ankerlampe und auch die Schiffsglocke darf natürlich nicht fehlen.

Nächste Baugruppe war der achtere Mast mit einer langen Antenne drauf, eigentlich ziemlich unspektakulär. Die beiden Masten streben übrigens nur auf dem Bild so heftig auseinander, in natura sind sie schön parallel...

Und dann war da noch die Bootsbarring, eine absolut geniale Konstruktion hinsichtlich des tragenden Gerüstes (Bild 87) Der dicke Weißleimklecks, den man auf Bild 88 noch erkennen kann, ist inzwischen nahezu unsichtbar zusammengetrocknet. Immer wieder erstaunlich, was mit diesem Kleber so möglich ist...

Als nächstes wäre dann die "Gummisau" an der Reihe, die dort oben auf der Barring liegt, mal sehen, wann für die dann Zeit ist... Zumal in der kommenden Woche auch noch Urlaub "droht"...

Beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete

Moin zusammen,

am vorletzten Donnerstag schrieb ich:

Quote from Fiete

... Als nächstes wäre dann die "Gummisau" an der Reihe, die dort oben auf der Barring liegt, mal sehen, wann für die dann Zeit ist... Zumal in der kommenden Woche auch noch Urlaub "droht"...

Und nun ist der Urlaub auch schon wieder Geschichte. Aber mit dem Feuerschiff ging es auch ein wenig weiter.

Zunächst kam das Schlauchboot auf die Bootsbarring und danach wurde auch das Achterschiff noch ein wenig "möbliert"

Danach kamen die beiden Beiboote an Bord und schließlich auch noch die drei Anker in ihre Klüsen.

Und damit war dann auch schon die Takelei an der Reihe. Für die Stage habe ich zu "Wonderwire" gegriffen, die Antennen sind aus schwarzem Fliegenbindegarn. Damit habe ich mich dann auch ziemlich genau an die "Vorgaben" in der Bauanleitung gehalten, denn dort werden auch gleich Tipps für die Takelarbeiten mitgeliefert. Ein guter Service, finde ich.

Tja, und dann ist das Ding doch tatsächlich fertig. Kaum zu glauben...

Tja, nun ist die kleine Rote also tatsächlich fertig.

Was soll man sagen? Ein rundum gelungener Bogen. Wenn hier auf den rd. 18 cm des Modells ca. 620 Teile untergebracht sind, dann ist das natürlich eine etwas geringere „Teiledichte“, als bei der BUGSIER 18 aus dem gleichen Hause (640 Teile auf 12 cm…). Aber trotzdem: 620 Teile bleiben 620 Teile… Und die geraten bei KvJ-Modellen gelegentlich schon mal ein wenig klein. Richtig klein.

Aber davon sollte man sich nicht abschrecken lassen. Die Modelle aus dem Hause KvJ sind durchweg gut recherchiert und absolut sauber gezeichnet. Auch die FEHMARNBELT ist da keine Ausnahme. Der ganze „Fitzelkram“ trägt dabei nicht unwesentlich zum stimmigen Gesamtbild bei. Und so hat man am Ende des Baues ein wirklich originalgetreues Modell, das können also nicht nur große Verlage…

Wie bei diesem Verlag gewohnt, ist der Ätzteilesatz auf das wirklich Notwendige beschränkt. Wobei ich gestehen muss, dass ich mit dem Teil für die Laterne (47 h) schon ein wenig Probleme hatte. Da war - jedenfalls für meine modellbauerischen Fähigkeiten, ich möchte das keinesfalls verallgemeinern - am Ende doch zu viel und trotz der „Stärke“ von nur 0,15 mm doch recht störrisches Material vorhanden. Aber es gibt das Bauteil ja auch auf dem Bogen und das lässt sich allerbest verbauen. Wie sagte Jochen so nett: „Back to the Roots!“…

Sehr positiv sind auch die (im Bericht schon erwähnten) Schablonen für die Fensterfolien. Die ersparen dem Modellbauer umständliches Herumzirkeln im Bogen, um die richtigen Größen abzugreifen.

Alles in allem ein rundum gelungenes Modell. Wie hätte es im TEST geheißen: Sehr empfehlenswert…

Und damit könnte dieser Bericht in die Schublade mit den abgeschlossenen Bauberichten wandern…

Tja, und ich räume mal meinen Basteltisch auf und überlege mal, was ich als nächstes anschneide...

In diesem Sinne einen angenehmen Wochenstart und beste Grüße aus dem halbhohen Norden

Fiete

Moin zusammen,

besten Dank Helmut, Hans-Jürgen, HaJo, Torsten, Johannes, Jochen, Andreas, Arne, Nils und Josef für die positiven Rückmeldungen. Per PN erreichte mich aus berufenem Munde der Hinweis, dass die Antennendrähte eher suboptimal aussähen. Ich werde mal sehen, da noch etwas zu richten...

Allerdings muss ich die Komplimente gleich an Konstrukteur und Kontrollbauer (Andreas und Andreas ) weiterreichen, denn ohne eine so gute Vorlage wäre bei meinen bescheidenen Fähigkeiten sicherlich nichts Vernünftiges herausgekommen...

Beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete

Danke, Ulrich, Manfred, Günter und Lars auch für eure freundlichen Worte.

Und was das nächste Projekt anbelangt, das ist im Gegensatz zum Feuerschiff fast schon Grobmotorik...

Beste Grüße
Fiete