Aermacchi MB-339 "Frecce Tricolori" und "Al Fursan" - Eigenkonstruktion, 1:33 [FERTIG]

Rainer: ich glaube, dass da was im Busch ist

Helmut: danke!

yo, heute is das Leitwerk fertig geworden. Ich weiß, es is ein bisl blöd, wenn man sich selber lobt, aber der Abschnitt is mir wirklich gelungen. Und die markante Silhouette is auch schon erkennbar...

walter

Trotz der Hitze hier am Südbalkan - 35 Grad und eine Luftfeuchtigkeit wie in den Tropen - wird in den Aermacchi Werken "ghacklt" (alpin für gearbeitet). Der linke Flügel wurde samt Lufteinlass montiert....

Ein paar Teile passen hier nicht sooooo ganz genau - da werden wohl kleine Änderungen (alles im 1/10mm Bereich) von Nöten sein. Im Großen und Ganzen schaut aber alles recht ordentlich aus.

Die eher groben Klebekanten im Bereich Lufteinlass - Tragfläche sind keine Schlamperei von mir, sondern durchaus gewollt, denn die Originale schaun in diesem Bereich ebenfalls wie grob zusammengeflickt aus. Also alles "maßstabsgerecht"

walter

@harald: ich muss mich jetzt wirklich als absoluter Vollpfosten outen! Ich glaub irgendwann am Anfang der Konstruktionsarbeiten waren die Al Fursan auch ein Thema. eh klar. Und WEIL ich eben wirklich schon blöd wie eine Semmel bin, hab ich darauf VÖLLIG vergessen. Kein Witz. Als ich deinen Beitrag gesehen habe, kam alles wieder aus irgendeiner Ecke daher und ja eh, die wollte ich zumindest für mich selber machen.

Weiß jemand gute Pillen gegen das Vergessen? Robi, eventuell?

walter

@harald: Die Al Fursan tät ich gern einmal sehen. Dürften aber vom Programm her glaub ich ähnlich den großen Vorbildern sein. Trainiert wurden sie auf jeden Fall von ihnen.

Zum Bau: der zweite Flügel is dran. Den Lufteinlass hab ich leider ein wenig versemmelt. Da is die obere Abdeckung ein wenig zu lang und deshalb alles ein wenig nach unten geneigt.

Und weil alles ein wenig italienisch is, darf die entsprechende - sehr schnelle Kaffeetasse (eigentlich is es ein richtiger Kaffeehefn) - nicht fehlen (die Tasse dürfte auf vielen Bauberichten von mir drauf sein)

walter

Damit hier keine Verwirrung aufkommt - die Tasse gibts natürlich nicht zum Modell. Die müsst ihr euch schon selbst besorgen. Meine Tasse stammt vom Pferdehändler in Mailand

walter

ach neeeeee.......

Kreuzritter...Seeräuber.... oder ganz was anderes....

jooo, die Old School Version der Buccaneer - war wohl eher nix. Vielleicht wär ein etwas leichteres Modell besser gewesen, denn die is mit Computerunterstützung schon ein ziemlicher Brocken.

der auf der Suche nach einem neuen Projekt seiende
walter

Die Transall hat 2 Probleme - an jeder Tragfläche eines....

walter

BAUAIR!!!!!! 380..... willst mich in den Wahnsinn treiben?

Kämpf eh schon mit der 339er und die Skyhawk macht auch nicht so wie ich will. Da muss ich leider gröber in die Wittrichsche Konstruktion eingfreifen.

Ich hab mit der Transall nie was anfangen können. Keine Ahnung warum.

s'gooot!

@berhard: die Mirage IV wär schon was. ein paar Zeichnungen hab ich irgendwo rumliegen....

und weil ich nirgends so richtig weitermachen will, hab ich halt da angefangen

walter

Der erste Eindruck is schon mal nicht sooooooo schlecht

Die Kombination Schwarz - Gold i schon seeeeehr faszinierend!

Nachtrag zum Leitwerk: die Schrift musste ich selber machen. Hab da leider im Netz keine Entsprechende gefunden.

walter

Keine Angst, es is alles im Lot. Mittlerweile hab ich die richtige Schrift auch gefunden - absoluter Zufallstreffer: Ondine (wens interessiert)

so nebenbei komm ich auf ein paar Feinheiten auch drauf, die bei der Frecce Version noch fehlen. So hat alles irgendwie Sinn - auch wenn es oft völliges Chaos is.

walter

Damit da auch was weitergeht - die Baunleitung. Die Teilenummerierung hab ich gleich von Anfang als so richtig in den Sand gesetzt. Alles war fertig (jenseits der 200) und dann die Erkenntnis, dass die ersten beiden Teile ein einziger sind. Ab #2 alles ändern. Bis zu 43, da hab ich dann einen Teil zu wenig gezeichnet. Mittlerweile bin ich draufgekommen, dass ich eine Nummer komplett vergessen habe....

Mannnnnnn, mit knapp 49 sollte man eigentlich zählen können.....