Sehr fein, Walter!
Aermacchi MB-339 "Frecce Tricolori" und "Al Fursan" - Eigenkonstruktion, 1:33 [FERTIG]
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- Walter Schweiger
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Trotz der Hitze hier am Südbalkan - 35 Grad und eine Luftfeuchtigkeit wie in den Tropen - wird in den Aermacchi Werken "ghacklt" (alpin für gearbeitet). Der linke Flügel wurde samt Lufteinlass montiert....
Ein paar Teile passen hier nicht sooooo ganz genau - da werden wohl kleine Änderungen (alles im 1/10mm Bereich) von Nöten sein. Im Großen und Ganzen schaut aber alles recht ordentlich aus.
Die eher groben Klebekanten im Bereich Lufteinlass - Tragfläche sind keine Schlamperei von mir, sondern durchaus gewollt, denn die Originale schaun in diesem Bereich ebenfalls wie grob zusammengeflickt aus. Also alles "maßstabsgerecht"
walter
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Seas Walter,
Das schaut nicht nur "ordentlich" aus, das ist fantastico!
Auf diesen Bogen freue ich mich schon sehr! -
Hallo Walter!
Bin begeistert - und wenn du schon mal so in Schwung bist, könnste gleich noch die Variante durchziehen
Gruß Harald
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@harald: ich muss mich jetzt wirklich als absoluter Vollpfosten outen! Ich glaub irgendwann am Anfang der Konstruktionsarbeiten waren die Al Fursan auch ein Thema. eh klar. Und WEIL ich eben wirklich schon blöd wie eine Semmel bin, hab ich darauf VÖLLIG vergessen. Kein Witz. Als ich deinen Beitrag gesehen habe, kam alles wieder aus irgendeiner Ecke daher und ja eh, die wollte ich zumindest für mich selber machen.
Weiß jemand gute Pillen gegen das Vergessen? Robi, eventuell?
walter
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Moin Trude,
versuchs mal mit "immer jünger forte"®
liebe Grüße
Robi -
Hallo Walter!
Mensch was bin ich froh, dass es noch mehr von meiner Sorte gibt!!!!!!!!!!!!!!
Hatte vor einiger Zeit wieder mal bei mir einen totalen black out festgestellt (hier im Forum) - und soll ich dir sagen - ich weiß schon nicht mehr um was sich's da handelte!!!!!!!!!!!!!
Ich glaube da helfen keine Pillen!!!!!!!!!!!!
Um nicht in alterssenile Depressionen zu verfallen, eine kleine Kostprobe aus meinem Fotobuch zum Jubiläum der Schweizer Luftwaffe (bin gerade dabei es auszudrucken)
Da kannst du dir vielleicht vorstellen wie gespannt ich deine Fortschritte verfolge!
Gruß Harald
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@harald: Die Al Fursan tät ich gern einmal sehen. Dürften aber vom Programm her glaub ich ähnlich den großen Vorbildern sein. Trainiert wurden sie auf jeden Fall von ihnen.
Zum Bau: der zweite Flügel is dran. Den Lufteinlass hab ich leider ein wenig versemmelt. Da is die obere Abdeckung ein wenig zu lang und deshalb alles ein wenig nach unten geneigt.
Und weil alles ein wenig italienisch is, darf die entsprechende - sehr schnelle Kaffeetasse (eigentlich is es ein richtiger Kaffeehefn) - nicht fehlen (die Tasse dürfte auf vielen Bauberichten von mir drauf sein)
walter -
Das Teil sieht sowas von Klasse aus - bin hin und weg
Harald
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Hallo Walter,
da freu ich mich richtig drauf.
super gelungen.Grüße
Roman -
Damit hier keine Verwirrung aufkommt - die Tasse gibts natürlich nicht zum Modell. Die müsst ihr euch schon selbst besorgen. Meine Tasse stammt vom Pferdehändler in Mailand
walter
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Na so ein Sch...! Das Fliegerchen hätsch zur Not schon selber hin gegriescht, aber das Däschen - Schaode!!!!!!!!!
Harald
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ach neeeeee.......
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Hey ein Kreuzritter!
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..auf Kreuzzug?
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Kreuzritter...Seeräuber.... oder ganz was anderes....
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Bucca? Nia!!
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Der Walter is ein Hinterslichtführer!
Der Seeräuber sollte ehemalst doch rein aus dem Handgelenk gezeichnet werden, ohne die schnöde Hilfe von Intels Quadcore Prozessoren und mehreren Gigabites of Arbeitsspeicher!?
Kein Wunder dass die gute, alte Handarbeit in der EU darniederliegt wenn die Konstruktion von solchen Jet-Ikonen an Programme wie Rhino outgesourced werden...
Wurscht, kauf' ich trotzdem!
LG Bernhard
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jooo, die Old School Version der Buccaneer - war wohl eher nix. Vielleicht wär ein etwas leichteres Modell besser gewesen, denn die is mit Computerunterstützung schon ein ziemlicher Brocken.
der auf der Suche nach einem neuen Projekt seiende
walter -
Bitte nicht suchen. Bitte finden z.B. F-102!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LG Veit
Obwohl Buccaneer wäre auch nicht schlecht. -
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Danke für den Hinweis auf die F-102. Sieht erst mal gut aus.
LG Veit -
Die Transall hat 2 Probleme - an jeder Tragfläche eines....
walter
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Das darfst nicht so eng sehen, hat die nächste Konstruktion halt zwei Quirl ... na und?
Und wenn sie schon keine Propeller haben darf ... wie wäre es dann 4-strahlig und zivil? ... A380 ...
natürlich in 1/33 *duckundweg* -
BAUAIR!!!!!! 380..... willst mich in den Wahnsinn treiben?
Kämpf eh schon mit der 339er und die Skyhawk macht auch nicht so wie ich will. Da muss ich leider gröber in die Wittrichsche Konstruktion eingfreifen.
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m
Die Transall hat 2 Probleme - an jeder Tragfläche eines....
walter
moin Walter,
aber schon eine fliegende Legende
und Legenden haben doch wasGruß aus Hamburg
Norbert
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Ich hab mit der Transall nie was anfangen können. Keine Ahnung warum.
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Eine ordentliche F-5E mit Sharknose könnte die Ösis aber auch die Schwiezer begeistern. Oder eine Tiger II als Aggressor wär auch fein.
Transall? ... da hat doch die Skyvan mehr Charme.
LG
René -
380..... willst mich in den Wahnsinn treiben?
ICH ... DICH ...nöööö ... woher denn ... das schaffst ja ganz alleine da brauch' ICH doch nichts dazu tun ... wirklich nicht ...
Nun aber Spaß beiseite,
die Ansage von 3,1415926... mit der F-5E ist doch auch nicht übel ... für die Optik dieser Maschine hätte ich wieder ein paar nette Details für dich ... so als kleiner Anstoß ... abgesehen von Bildmaterial und ... naja, den Rest kennst ja eh ... mit einem Instrumentenpaneel und einigen anderen Details würde meine Unterstützung wie schon fast traditionell still im Hintergrund arbeiten ... klaro ...Also ran an den Tiger ...
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Die da hätt' ich gerne!
...weil die Force de frappe gibt's noch nicht aus Pappe! reimt sich nur zufällig, schwöre!
LG Bernhard
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s'gooot!
@berhard: die Mirage IV wär schon was. ein paar Zeichnungen hab ich irgendwo rumliegen....
und weil ich nirgends so richtig weitermachen will, hab ich halt da angefangen
walter
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Liab, a Fleißaufgabe!
LG Bernhard
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Der erste Eindruck is schon mal nicht sooooooo schlecht
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Die Kombination Schwarz - Gold i schon seeeeehr faszinierend!
Nachtrag zum Leitwerk: die Schrift musste ich selber machen. Hab da leider im Netz keine Entsprechende gefunden.
walter
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Oor nee! - bitte nich verzetteln, erst mal die Italiener
Gruß Harald
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Keine Angst, es is alles im Lot. Mittlerweile hab ich die richtige Schrift auch gefunden - absoluter Zufallstreffer: Ondine (wens interessiert)
so nebenbei komm ich auf ein paar Feinheiten auch drauf, die bei der Frecce Version noch fehlen. So hat alles irgendwie Sinn - auch wenn es oft völliges Chaos is.
walter
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Damit da auch was weitergeht - die Baunleitung. Die Teilenummerierung hab ich gleich von Anfang als so richtig in den Sand gesetzt. Alles war fertig (jenseits der 200) und dann die Erkenntnis, dass die ersten beiden Teile ein einziger sind. Ab #2 alles ändern. Bis zu 43, da hab ich dann einen Teil zu wenig gezeichnet. Mittlerweile bin ich draufgekommen, dass ich eine Nummer komplett vergessen habe....
Mannnnnnn, mit knapp 49 sollte man eigentlich zählen können.....