Il-18 (1:50) von GPM

Hallo zusammen,
als Abwechslung zu meinem kleinen Kampfläufer aus dem Warhammer 40k-Universum möchte ich nun eine weitere Baustelle beginnen.

Der Kollege Wanni quengelt ja regelrecht nach dieser Art von Modell. Aber das hat nix mit meiner Entscheidung zu tun...

Es gibt zu diesem Modell bisher keinen (mir bekannten) Baubericht. Irgendjemand hat schonmal angefangen, aber nicht vollendet.
Dann gibt es in einem anderen Forum noch ein fertiges Modell als „cutaway“, also mit Einblick in die Kabine, und die linke Seite des Flugzeugs als Rohbau (nur Spanten) dargestellt. Dort heisst es, dass die Passgenauigkeit exzellent ist. Mal schauen…

Ich werde die Variante der LOT bauen. Alternativ gibt es ja noch Aeroflot und Interflug, aber der Aufpreis ist schon relativ frech.

Wie bei mir üblich, gibt es ca. 14-tägig Updates zum Baubericht.

Der gute Heinrich hat das Ding hier schonmal vorgestellt.

Ich habe bereits angefangen, mir die Sitze kopiert und schonmal gebaut. Das sind doch relativ viele Teile (bei der B767 beispielsweise sind die Sitze wesentlich einfacher gestrickt).

Jeder Sitz besteht aus Sitzfläche und Rückenlehne, wovon es jeweils Vorder- und Rückseite bzw. Ober- und Unterseite gibt. Die Vorder-/Oberseite wird mit 1 mm verstärkt, und die Rück-/Unterseite mit 0,5 mm. Das wird dann zusammengeklebt. Dann gibt es noch eine "Umrandung" gegen sichtbare Schnittflächen.

Dazu kommen dann noch die Armlehnen.

Das ganze wird auf eine „Basis“ geklebt, an dessen Unterseite noch Stützen zum hinstellen kommen.

Die Sitzanordnung bei der Il-18 war größtenteils 3-2, d.h. 3 Sitze rechts, dann der Gang und dann 2 Sitze links.

Ich werde ich diese weissen „Kopftücher“ an den Rückenlehnen noch als separate Teile darstellen, dann sieht man auch die Schnittkante nicht so und das ganze wirkt etwas hübscher.

Faul wie ich bin, habe ich die Armlehnen und Stützen unten drunter bei Herrn Hofmann als Lasercut in Auftrag gegeben. Die sollten nächste Woche eintreffen.

Wie gesagt, ich habe mit den Sitzen begonnen.

Bei manchen der Sitzflächen war die Oberseite bis zu 1 mm länger als die Unterseite. Komisch. Aber das lässt sich ja sehr schnell beheben. Weiterhin war die Umrandung teilweise etwas zu lang, was aber sicherlich an mir liegt, da ich die vorderen Ecken abgerundet habe – sieht meiner Meinung nach stimmiger aus.

Ich habe vor, das Modell komplett geschlossen zu bauen, also nicht irgendwo Sichtbereiche einzubauen, dass man in die Kabine schauen kann. Dafür ist diese einfach nicht detailliert genug (Beispiele: nur angedeutete Hut-/Gepäckablagen, die Vorhänge der Kabinentrennwände nicht separat usw.). Für einen lohnenswerten Einblick müsste doch einiges gesupert werden, und das ist mir hier zuviel Arbeit.

Für die ganzen Sitze soll dann der Einblick in die (vergleichsweise grossen) Fenster genügen – da sollte man genug erkennen…

Die Sitzflächen sind jedenfalls komplett. Ich habe irgendwie versäumt, diese zu zählen. Aber es dürften so um die 70 Sitze sein.

Nun bin ich bei den Rückenlehnen dran.

Sobald dann nächste Woche die gelaserten Teile kommen, können die Sitze dann komplettiert werden.

Dann werde ich auch mit dem Rumpf anfangen. Da ich hier auch den Lasercut besitze, sollte das ganze recht zügig voran gehen - hoffe ich.

Die Rückenlehnen sind alle fertig.
Weiterhin habe ich die Sitzflächen mal auf die 3er-Sitze geklebt.

Leider sind bisher meine Lasercut-Armlehnen immer noch nicht eingetroffen.
Herr Hofmann reagiert auch nicht auf Emails.
Weiß jemand, was da los ist?

Hallo Thomas,
Fragen zur Passgenauigkeit werde ich im Baubericht beantworten. Angeblich soll sie sehr gut sein. Die Sitze habe ich ja fast durch, daher hält sich meine Lustlosigkeit in Grenzen.
Die 767 hab ich auch noch hier liegen. Hat ein völlig anderes Sitzkonzept.
Nettes Profilbild, ich hab mal in Hamburg-Finkenwerder gearbeitet.

Ich habe gerade mal probiert, die Armlehnen auszuschneiden. Abgesehen davon, dass ist viel Arbeit ist: Sie sind scheinbar nicht ganz deckungsgleich. Das liegt aber nicht an mir, denn ich habe genau an der Linie geknickt.
Angeblich ist mein Lasercut bereits unterwegs. Ich hoffe er kommt morgen endlich.

Quote from Wanni

Sieht eher nach Bremsbelägen für den ICE3 aus.....

Vertrau mir, die sehen anders aus. Ich bin sehr vertraut mit der Instandhaltung des ICE...

Naja, irgendwann muss man ja mal mit dem Rumpf beginnen.
Es gibt einen Hauptspant und zahlreiche Querspanten.
Den schönen aufgedruckten Vorhang werde ich wohl entfernen und durch ein schöneres Exemplar ersetzen.

Hier hast Du Deine Ost-Seide.

Der Lasercut für die Sitze ist inzwischen auch eingetroffen. Musste ich direkt mal ausprobieren.

Hallo Wanni,
ich stimme dir zu. Das ist exakt das Modell von GPM. Es sieht mir so aus, als ob diese PDF Dateien direkt aus Corel oder womit auch immer gezeichnet wurde, exportiert wurden. Daher ist die Qualität scheinbar sehr gut.
Interessant.

Bei meiner "originalen" Version geht es ständig weiter.

Die fertigen Sitze sehen dann so aus:

Und kommen dann hier hin:

Quote from Henryk

Die LC-Sitze sehen wirklich super aus!

Nur die Armlehnen und Stützen unten sind lasergeschnitten. Der Rest war Handarbeit.

Vielen Dank für das Lob.

Endlich habe ich die Sitze der großen Kabine fertig. Ich habe nicht immer genau die Sitzschiene getroffen, aber ich denke das fällt nachher nicht mehr so auf. Damit ist Zeichnung eins vollendet.

Moin Freunde,

ich hatte in den letzten Tagen leider nicht so viel Zeit, aber einen kleinen Fortschritt gibt es schon.

Als nächstes standen die Linings der Hauptkabine auf dem Programm.

Wie man das ganze Teil auf einmal verbauen soll, ist mir ein Rätsel, daher gibt es die Option, das ganze zu trennen, was ich auch gemacht habe.

Ich habe das ganze dreigeteilt.

Auf dem folgenden Bild ist das linke Linings bereits eingebaut. Das war schon recht fummelig.
Teilweise kann man bereits die Verkleidung der Fenster erkennen. Alle sind noch nicht angebracht. Oben links im Bild liegen noch drei.

Dann kommt die Linke Hutablage.
Ich habe erst diese Stützen aufgeklebt und werde die Hutablage als Ganzes in den Rumpf einführen.
Bilder davon gibt es dann später.

Während die Hauptkabine trocknet, habe ich schon mal mit Baugruppe 11 und 12 weiter gemacht.

Baugruppe 11 besteht aus ein paar Spanten und einer Ummantelung. Ich vermute, es handelt sich um die Toilette.

Baugruppe 12 wird die Galley.

Hier gab es minimale Probleme mit der Abwicklung und der Grundfläche, welche nicht mehr sichtbar ist.
Ein bisschen schnitzen, und das Problem war behoben.

Der dazugehörige Spant des Rumpfes hat sich irgendwie nicht mit dem Kleber vertragen (flinke Flasche schwarz).
Komisch. Auf der Rückseite ist auch nochmal das gleiche Teil aufgeklebt, da sieht alles super aus...

Hallo Henryk,

Komisch. Ich habe so geklebt, wie ich immer klebe. Ich warte etwa 20 Sekunden, bis sich die keine Verbindung. Naja, egal.

Die Galley ist nun fertig und wartet auf den Einbau.

Ich habe etwas überlegt, wie ich es mache, dass das ganze auch ohne Probleme zusammenpasst und auch eingebaut werden kann.

Ich habe mich hier für folgende Vorgehensweise entschieden:

Erst die Innenverkleidung, dann der Fußboden, dann die Monumente, dann der Abschlussspant, wobei dieser dafür noch nicht ganz montiert sein darf.

Hier erst der Einbau der Innenverkleidung.

Servus,

ich bitte um Entschuldigung.

Kurz beschrieben: Monumente = fertig montierte größere Bauteile wie z.B. die Toilette oder die Küche, die als komplettes Element ins Flugzeug eingebaut werden.

Ich werde mich bemühen, eine etwas leichter verständliche Schreibweise zu benutzen...

Ahoi,

ich war ein paar Tage krank und konnte nicht basteln.

Heute habe ich dann ein bisschen Fortschritt erzielt.

Die Küche und Toilette (?) sind an ihrem Platz. Hat ganz gut gepasst.