[Fertig] Seeschlepper "Vulcan" // HMV // 1:250

@Thom: Danke
Schön, dass Du Dich auf die Masten freust, denn damit geht's heute los.

Werner: Hehe, vielen Dank. Es freut mich, wenn die Tipps ankommen

@Cris: Thank you. I hope, i can keep up with your high expectations concerning my report. I'm glad that you like it.

Gerd-Renee: Och so ein 1:250-Modell ist auch mal was Feines. Immer nur ran
Dir auch vielen Dank fürs Lob. Und mit Ausbildung habe ich sogar ab und an zu tun, wenn neue Kollegen eingearbeitet werden müssen.

Nachdem meine "Altmark" jetzt ruhig im Schwimmdock liegt und somit fertig ist, kann ich mit "dem Kleinen" weiter machen.
Als Nächstes habe ich das Sonnensegel-Gestell gebaut. Es ist nicht im Bogen, sondern nur im Ätzsatz vorhanden. Die Teile zusammen zu setzen war gar nicht leicht, denn durch das Pönen hatten sich die Einschub-Schlitze stellenweise zugesetzt. Mit dem Skalpell habe ich die Schlitze wieder frei bekommen.
Ich habe mit den beiden vorderen Stützen angefangen und die 3 Längsstreben an ihnen ausgerichtet. Zum vorsichtigen "ersten Ankleben" habe ich normales UHU FF verwendet. Längs- und Querstreben wurden dann vorsichtig gerade ausgerichtet. Jetzt kam verdünnter Weißleim auf die Schnittstellen. Eine Geduldssache, aber machbar.

Beim Aufsetzen aufs Deck muss man sehr vorsichtig sein, damit man sich nicht Relinge oder Kompasse beschädigt. So schaut's aus:

Und jetzt kam der vordere Mast 51 unters Messer.

Quote

EXKURS: Runden von Masten
Zunächst wird das Bauteil auf eine Schaumstoff-Unterlage gelegt und mit einem dickeren Draht grob vorgerundet.

Dann folgen 2-3 weitere Rundungsvorgänge auf der Unterlage mit etwas schmaleren Drähten.
Danach wird das Teil auf dem Zeigefinger Stück für Stück (von unten nach oben) weiter gerundet.

Jetzt wurden die Kanten gefärbt. Jeder Mast sollte ein Innenprofil beinhalten. Damit wird er schön gerade und stabil, außerdem hat man es auch beim späteren Takeln leichter.
Da der Mast der "Vulkan" aber sehr schmal an der Spitze wird, konnte ich den 0,8mm Draht nur bis knapp über den gelben Teil des Masts einlegen. Übrigens, bei breiteren Masten verwende ich i. d. R. Nadelspiel-Innenprofile aus Holz.

Mit einem leicht feuchten Pinsel fahre ich das Mast-Innere ab, bedecke dann das Profil mit Klebstoff (auch UHU FF) und lege das Profil dann in den Mast ein. Nun lässt sich der Mast relativ leicht an der Klebenaht zusammen holen. Oben kommt noch der "Deckel" drauf und schon ist das Teil fertig

Display More

Bestückt wird der Mast noch mit 3 Lampen.

Dann folgt noch eine Rah und ab an Bord mit dem Teil.
Der Einschub für den Mast auf dem Brückendeck ist etwas zu groß ausgefallen, aber wenn man da etwas mehr Klebstoff verwendet, klappt es und man kann den Mast sauber ausrichten.

@Cirs: Thank you. Yes, building masts or booms is always a challenge, but it has to be done

Peter: Dank Dir, freut mich, wenns gefällt!

Der Bau nähert sich dem Ende.
Nun geht's um den Schleppmechanismus 52.
Die Schlepphaken sind zwar auch Bestandteil des Ätzsatzes, aber die sind sehr dünn und haben keine Texturen. Also habe ich die Kartonversion verwendet.

Das Gewicht 52e, welches an einem Haken befestigt wird, ist zu breit (es würde nicht zwischen die Laufschienen passen), ich habe es daher gekürzt.

So sieht der Mechanismus an Bord aus.

Jetzt war noch der hintere Mast 50 inklusive Ladepfosten und Rahen zu bauen. Die Technik ist die gleiche wie für den vorderen Mast.
Außerdem wurden noch die Wanten am vorderen Mast befestigt (Ätzsatz).

Ein kleines Kuriosum noch zum Schluss: Die Flagge des NDL sieht irgendwie komisch aus, da wurde die Schrift wohl mit gespiegelt
Aber da ich mit den Kartonflaggen eh auf Kriegsfuß stehe und sie vermutlich nicht anbringen werde, stört es mich nicht sonderlich. Im Zweifel zeichne ich das Teil noch nach.

Die Takelage habe ich aus Wonder Wire erstellt. Eine spezielle Technik gibt es dazu eigentlich nicht, der Draht lässt sich ziemlich gut verarbeiten. Einfach die richtige Länge mit einem Zirkel abmessen und den Draht entsprechend zuschnekden. Verklebt habe ich den Draht zunächst mit etwas UHU FF an den Enden, danach habe ich noch einen kleinen Tropfen verdünnten Weißleim mit einer Nadel aufgetragen.

Insgesamt muss ich sagen, dass sich aus dem schon älteren Bogen ein sehr schönes Modell bauen lässt. Der Ätzsatz ist eine feine Ergänzung, vor allem Relinge, Niedergänge und Sonnensegelstützen werten das Modell besonders auf, wie ich finde. Wieder ein tolles Modell aus der Feder von Piet; der Bau hat mir viel Spaß gemacht.

Danke an diejenigen, die hier mitgelesen und -geschrieben haben, ich hoffe, der Bericht hat euch gefallen

Fotos des fertigen Modells folgen gleich!

Hier sind sie

[attach=369737,'none','2']

Und noch 3 antike Aufnahmen

Wünsche allen noch einen schönen Sonntag!

Grüße

Lars

@alle: Vielen Dank für die Blumen

Peter: Mal schauen, was als Nächstes kommt... habe mich noch nicht entschieden. Derzeit sitze ich mal wieder im "virtuellen Konstruktionsbüro".

Tobias: Ich hatte auch daran gedacht, den Schlepper mit zur "Altmark" zu stellen. Würde sich ja anbieten

Peter: Dann mal ran, die Schlepper sind schon was Feines!

@HaJo: Das mit der Flagge habe ich eben auch erfahren (danke, Christian). Ist mir bei Originalen noch nie aufgefallen, komisch. Aber es ist ja irgendwie logisch. Auch wenn ich finde, dass das am Modell etwas komisch aussieht
Dank Dir auch nochmal für den Hinweis!

NAbend zusammen,

jetzt habe ich aus aktuellem Anlass noch einmal in den "alten Bericht" geschaut: Danke euch für die Blumen
Eine Bitte noch an einen Admin: Bitte den Bericht in die abgeschlossenen Bauberichte verschieben, vielen Dank

Grüße

Lars