[Fertig] General Dynamics F-16C - Halinski, Nr. 1-2/99 - 1:33

Mahlzeit,

da ich meine Hawkeye erstmal pausiere, stelle ich nun hier meinen zweiten Baubericht vor.

Die F-16 kommt auf 7 Seiten und ist mit ca. 650 Teilen recht detailliert.

Zum Anfang kommen die ganzen Spanten auf 1-mm-Karton. Ich habe mit dem Bug angefangen...

Tut mir leid, wegen der schlechten Qualität der Bilder, aber ich hab' mich beim Komprimieren vertan.
Die nächsten werden wieder besser, versprochen!

Die Rumpfspanten aufgeklebt.

Der Bug von vorne...

...und von hinten.

Das Hauptrumpfteil von schräg vorne...

...und von oben.

Hey Mindaugas,

I've put the Hawkeye aside, because it is an older model and the F-16 is more interesting to me at the moment. The print is better and it looks to me that the F-16 can be built in a better way than the E-2.
But The E-2 is not forgotten, I promise!

So long,
Henni

Ich habe die Hawkeye beiseite gelegt, weil es ein älteres Modell ist und die F-16 interessiert mich im Moment mehr. Der Druck ist besser und für mich sieht es so aus, dass die F-16 besser gebaut werden kann als die E-2. Aber die E-2 ist nicht vergessen, das verspreche ich

So, ich hab mal wieder was weitergebaut.
Der Fahrwerksschacht ist innen mit sehr dünnen Spanten aufgebaut. Nach dem Ausschneiden soll man das ausgeschnittene Stück wieder zur Stabilisierung einsetzen, bis die Aussenhaut dran ist.
Auf dem Bild der Fahrwerksschacht für das Bugfahrwerk, allerdings noch ohne Innenleben.

Und das Cockpit von aussen. Trotz peinlich genauem ausschneiden und schleifen usw., passt die Linie unten, wo der Flügelansatz dran soll, nicht wirklich. Ich nehme an, die sollte eigentlich mal eine Gerade sein. Auf der anderen Seite sieht das ähnlich aus... Leider. Mal schauen, was das gibt.

Hallo Kollegen,

das Cockpit ist nun mit dem Rumpf verbunden, und die Vorderflügel bedecken die schiefen Striche so ziemlich...

eine andere Perspektive...

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Original von Robert7773
Hallo Henni

Ein guter Baufortschritt. =D> Das Modell gefällt mir sehr gut.

Was benutzt Du für das Retuschieren der Kanten ?

Schöne Grüße

Robert

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Hmmm, bei der F-16 retuschiere ich die Kanten nicht... Das wollte ich bei meinem nächsten Modell ertsmals machen!

Hallo Mädels,

das Wochenende hat wieder für ein paar Kleinigkeiten gereicht.
Zum einen habe ich den Triebwerkseinlass befestigt und dann den Rest der Rumpfoberseite "behäutet".

Dabei enstanden dann auch mal wieder einige Ungenauigkeiten (z.b: die Aufnahme für die Heckflosse)...

...oder ein fieser Spalt an der nicht ganz einfach zu realisierenden Verbindung Triebwerkeinlass-Rumpf. Aber den sieht man ja nicht sooo stark! Zum Glück...

Hi Robert,

Druckfehler kann zwar sein, aber ich denke, es kommt drauf an, wie genau man mit den Spanten gearbeitet hat. Nur eine kleine Abweichung irgendwo im Gerüst würde ja reichen, um so eine Verschiebung zu bewirken, da sich der Fehler dann ja auf das ganze Gerüst hinzieht.
Und da das ja im Prinzip mein erstes Modell ist, schliesse ich sowas nicht aus

So, ich hatte heute früher frei und hab wieder was gebaut...
Hier die Teile des Treibwerkes.
Leider musste ich feststellen, dass die Teile nach dem Runden und exaktem Zusammenkleben nachher nicht mehr ineinander passen.
Da es sich nur um Kartonteile handelt und nichts verstärkt wird etc., ist dies wohl eine Ungenauigkeit im Druck!

Aber nach einigem Hin- und Her und etwas kürzen diverser Teile passt es dann doch so einigermassen!

Innen kann man gut sehen, wie sich die Striche auf der Innenwand etwas weiter unten verschoben haben. Aber das ist ja nicht sooo schlimm. Wer schaut schon ins Triebwerk! :))

Hallo Leute,

ich habe am Wochenende wieder ein bißchen geschafft.
Zum einen Teile des Bugfahrwerks. Was mich wundert ist, dass die größten Scheiben des Rads, also die in der Mitte, weiss sind. Ich habe sie schwarz bemalt (siehe Pfeile). Auch beim Hauptfahrwerk ist das so. Ich versuche mal dran zu denken, dass ich ein beim Bau ein vorher-nachher-Bild mache.
Im Fahrwerk selber befindet sich ein Draht zur Stabilisation.

Dann habe ich mit der Innenstruktur des Hauptfahrwerkschachtes angefangen. Bis auf eine falsche Nummerierung der Teile gabs hier keine Probleme...

... dafür umso mehr beim linken Flügel. Der wollte erst so gar nicht passen und es tat sich eine dicke Spalte auf. Nach viel hin- und her und wieder lösen vom Kleber hab ichs dann doch so geschafft. Von oben sieht das Teil recht gut aus...

... von unten allerdings sieht man die Ungenauigkeit und den Spalt, der sich da aufgetan hat. Wahrscheinlich werde ich den irgendwie füllen und dann übermalen. Mal schauen, wie sich die andere Seite da entwickelt!

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Hast Du bei dem Bugfahrwerk Allufolie benutzt? Das sieht so danach aus.

Hallo Robert,

ich habe für das Fahrwerk silbernen Lackstift (von Edding) benutzt. Das geht meiner Meinung nach wesentlich einfacher als mit dünner Alufolie zu hantieren.

Gruß,
Christoph

Hallo,

es gibt wieder was zu sehen. Und zwar sind nun beide Flügel und die beiden Heckflossen dran. Die beiden "Nippel" an den Flügelvorderkanten waren bei mir falsch nummeriert, ich hab eine Ewigkeit danach gesucht!

Bei den beiden Luftbremsen habe ich Mist gebaut. Die Linke ist im Vergleich zur rechten recht schief geworden. Irgendwie habe ich das aber erst nach dem trocknen des Klebers gemerkt...

Was mir noch aufgefallen ist: Die beiden Heckflossen konnten wohl mit Hilfe von Draht beweglich gebaut werden, jedenfalls waren so Markierungen auf den Teilen. In der Anleitung scheint aber nicht davon zu stehen...
Und an der bezeichneten Stelle zwischen Luftbremse und Triebwerk ist nichts, was den Karton bedeckt. Quasi sieht man dort graue Stellen (wenn man zweimal hinschaut...).

Die Tage gehts dann weiter mit dem Fahrwerk!