Ich hatte das Modell schon mal erwähnt, aber hier sind ein paar Bilder zum sofort-Ansehen. Mehr ist hier zu sehen. Die Basis des Modells ist natürlich nicht serienmäßig, die Verkehrsschilder schon. Wer sich über die etwas laxe Art des Bahnüberganges wundert: Die Bahn wurde nach dem Krieg rechtlich als Straßenbahn betrieben, nicht als Eisenbahn, es gab wirklich solche Kreuzungen (bei Fußwegen sogar meist ohne Schild); die hier ist allerdings fiktiv.
MB Inselbahn Sylt I (Nivea)
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Hallo Freunde,
die Inselbahnen, von Sylt Dampfzüge wie Nachkriegslösungen)sind sogar in die Literatur eingegangen. Das gab es in den 60ern ein Buch über die Schiffe nach Sylt und die Eisenbahnen. Leider weiß ich nicht mehr den genauen Titel.
Besonders interessant war die Bahn nach List, die auf den Gleisen der ehem. Luftwaffe Transportzüge fuhr. Die Nachkriegszüge mussten manchmal wieder in die Schienen gehoben werden, weil der sandige Untergrund die Gleise verwarf.Mit freundlichen Grüßen
modellschiff
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Hallo,
aus den frühen 50er Jahren stammt dieses Foto vom Sylter Schienenbus.
Vorne links, das bin ich. Obwohl noch sehr klein, war ich schwer begeistert von diesem seltsamen Gefährt auf Schienen!
Zur damaligen Zeit gab es wohl noch keine Werbung auf den Schienenfahrzeugen.
Grüße!
godwin
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Hallo,
zumindest bis 1965 fuhr dieser LKM-Zug nach List. Im April/Mai 65 habe ich ihn benutzen dürfen.
Vom historischen Interesse an Deinem Bild( außer dem Familienbild) dürften die Eisenbahnwagen links im Bilde sein.Mit freundlichen Grüßen
modellschiff
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Aus den 60ern ist mir jetzt nichts bekannt - aber aus 1979 gibt es vom Schleswiger Druck- und Verlagshas das Buch "Von der Inselbahn und den Bäderschiffen Sylts" von Hans-Jürgen Stöver.
Da steht eine Menge Interessantes drin.
Viele Grüsse
Michael -
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Original von Godwin
aus den frühen 50er Jahren stammt dieses Foto vom Sylter Schienenbus.Das ist ein Borgward LT Schienenbus. 5 Stück gab's davon, der erste machte am 5.10.1952 seine Jungfernfahrt.
Übrigens - es gab keine einheitliche Bemalung der Leichttriebwagen auf Sylt - jeder Lokführer durfte sich die Lackierung nach eigenem Geschmack selbst auswählen.
Die LT's wurden auch "Rasende Emma, "Käseschieber" oder "Tango-Diesel" genannt - man nahm dazu einfach einen Borgward-Lastwagen mit 90PS, schraubte die Räder ab und Eisenbahnräder dran und packte als Auflieger einen Neubaukastenwagen auf den Drehschemel - fertig.
Viele Grüsse
Michael -
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Originally posted by Michael Urban
...aus 1979 gibt es vom Schleswiger Druck- und Verlagshas das Buch "Von der Inselbahn und den Bäderschiffen Sylts" ...
Interessant ist auch dieses hier:
Jan Kirschner: "Blumen pflücken während der Fahrt verboten": Geschichte der Sylter Inselbahn (edition sh:z Schleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag, Flensburg 2000, ISBN 3-926055-29-4, out of print) -
Hallo Freunde,
laut einer Aussage eines Gästeführers der Gemeinde List/Sylt wurde diese Inselbahn 1970 eingestellt.Mit freundlichen Grüßen
modellschiff
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...laut einer Aussage eines Gästeführers der Gemeinde List/Sylt wurde diese Inselbahn 1970 eingestellt...
Das ist wahr und steht auch so auf meiner Webseite Die letzte Fahrt war am 29.12.1970, mit geladenen Gästen. -
René Pinos
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