[FERTIG) Pilatus PC-6 Porter, 1:33, Eigenkonstruktion

Grüss euch!

Eigentlich würde ja das Ganze in das Konstruktionsbüro gehören. Weil aber die (ja genau Mehrzahl) Konstruktionen bis auf ein paar Kleinigkeiten mehr oder weniger fertig sind und die Probebauten demnächst beginnen, mach ich daraus gleich einen Baubericht.

Meine neueste Kreation ist die Pilatus PC-6 Porter, die auch bei den Österreichischen Luftstreitkräften für die verschiedensten Aufgaben verwendet wird.

Das Modell habe ich in 3 verschiedenen Bemalungen entworfen. Die Standartversion (braungrüne Oberseite und hellgraue Unterseite) und die beiden Sonderanstriche "Blaue Elise" und "Bunter Fredi". Wer ein Teilemonster erwartet, wird vielleicht enttäuscht werden. Was allerdings auch am relativ einfach gehaltenen Orginal liegt.

Viel mehr gibts vorerst nicht zu erzählen. Einen ersten Prototypen hab ich bereits im Frühjahr gebaut und war damit schon recht zufrieden.

Und jetzt noch ein paar Bilder....

...und ein paar Bilder vom Prototypen....

Eigentlich hab ich nur die österreichischen Versionen geplant. Allerdings würde DIE schon was hergeben....

waltair

Grüss euch!

Update gibts noch keines, aber ich hab einfach mal an die Patrouille Suisse eine Anfrage geschickt.

waltair

Nur ein kleiner Zwischenbericht: Das Cockpit ist fertig, das Seitenruder hab ich geteilt, einen Rumpfteil musste ich neu machen und bei der Bundesheerversion hab ich den hinteren Rumpfabschnitt so geteilt, dass man den Teil mit den Nummern austauschen kann - soll heissen, dass es wohl mehrere Versionen geben wird. Ähnlich dem Draken.

Grüsse
waltair

Norbert: Der Draken ist bereits in Zeltweg im "Museumsshop" erhältlich. Falls du aber was brauchst, ich hab noch ein paar Bögen zu Hause und könnte was mitbringen.

@rene: Die F-5 wär schon was. Allerdings gibts schon eine von Maly.

waltair

Grüss euch!

Bevor ich vom Sessel falle noch ein kleiner Bericht. Die Teile sind alles soweit bearbeitet und eingefärbelt. Bei einem Modell ist das schon ein riesen Aufwand, aber gleichzeitig drei machen ist der beste Weg wahnsinnig zu werden.

Jetzt fehlt eigentlich nur mehr die Cockpithaube und ein paar kleine Antennen und dann kann ich schon mit dem Probebau beginnnen - natürlich auch drei mal.

waltair

Die PS Variante is eigentlich relativ leicht zu machen. Bilder hab ich schon ein paar gefunden und die Unterschiede sind nicht so gravierend.

Eigentlich warte ich nur auf das Einverständnis der PS. Anfangen kann ich ja - vorerst natürlich nur für mich.

waltair

Grüss euch!

Eigentlich wollte ich schon am Freitag mit dem Baubericht anfangen. Die Bögen sich schon ausgedruckt vor mir gelegen und dann "zack". Bei der Fredi Variante fehlt ein kompletter Teil (der ist irgendwo im Corel verschwunden) und bei der Elise fehlen bei einem Teil die Panellinien (falsche Reihenfolge der Ebenen). Und weil das noch nicht alles ist, hab ich auf den Detailfotos entdeckt, dass das Fahrwerk eigentlich völlig falsch ist. So nebenbei wahr der vorderste Rumpfteil auch noch falsch (die Hinterkante hat einen anderen Querschnitt).

D.h. alle Fehler korrigieren und einen Neuausdruck der geänderten Teile.

Deshalb wird sich das Ganze um ein paar Tage verzögern (Besuch ist auch noch angesagt).

waltair

Grüss Euch!

Lange hats gedauert, aber jetzt gehts mit dem Baubericht der PC-6 los. Allerdings nicht mit einem mörder Spantengerüst, sondern mit der Kabine. Die Fenster hab ich logischerweise ausgeschnitten und dann alles zusammengefaltet. Links und rechts werdenn vor den Türen zwei Steher eingeklebt. An der Tür hab ich noch eine Lasche angebracht.

Danach gibts dann doch noch so eine Art Spantengerüst. Das besteht nur aus einer "Bodenplatte" und 3 Querspanten. Die geben einerseits der Kabine eine solide Verstärkung und andererseits dem Rumpteil, der später außen angeklebt wird, die Form. Vorher hab ich noch an der Tür eine Lasche angeklebt.

Dann hab ich an der vorderen Kante eine Lasche angeklebt. Da wird die vordere Innenverkleidung des Cockpits angeklebt. Der Teil ist ein wenig länger, so dass man ihn auch an der Unterseite des Bodens ankleben kann (is auf dem Foto ein wenig schwer zuerkennen).

Vor dem Cockpitpanel gibt es eine Art Ablage (weiß jemand wozu das gut ist? Bierdosen werden die da wahrscheinlich keine abstellen )

Die Ablage und das Panel wird T-förmig zusammengeklebt und an der Markierung der Innenverkleidung befestigt. Als Abschluss kommt ganz vorne noch ein Spant ran.

Das ist es vorerst dann. Yo und weil ich ja ein wenig beklopft bin, bau ich die PC-6 gleich 3 mal.

judelfanfaren ein....

hab gerade meine gmx mails gecheckt und da war auch die zusage für die pc-6 der patrouille suisse dabei....

da wirds wohl eine 4. variante geben......

grüsse
waltair

Wird sich leider nicht ausgehen. Ausser ich würde ab morgen rund um die Uhr kleben wie ein Berserker Aber im September gibts wieder ein Modellbautreffen in Zeltweg und da bring ich alle 3 mit (oder 4).

Von einem Treffen oder so hab ich hier noch nix gelesen. Aber wir funken uns auf jeden Fall zusammen.

waltair

@niklaus: Das Modell würde bis dahin locker fertig werden. Allerdings hat IPMS da auch noch was mitzureden, weil die ja den Druck und das ganze Rundherum (Layout für das Cover) machen. Ob sich da ein viertes Modell ausgeht, kann ich nicht sagen.

Zum Bau: Heute Vormittag war ich mit dem ersten Rumpfteil beschäftigt. Ist zwar nur ein einziger Teil, der aber seeeeehr knifflig zu verarbeiten ist. Der beste Weg den mit der Kabine irgendwie zusammenzubekommen ist, dass man, nachdem er zusammengeklebt und die Lasche hinten eingeklebt wurde, zuerst an der linken Seite anhand der Fenster fixiert wird. Dann kann man erst die rechte Seite festkleben. Zum Schluss erst den Spant an der Hinterseite einkleben. Das ganze dann 3 mal und fertig ist alles - ich auch

waltair

Der hintere Rumpfabschnitt. Seeeehr spektakulär zu bauen

Die Bundesheer Variante ist etwas anders, weil ich den Bereich mit der Kennung als separaten Teil gemacht habe. Da wird es verschiedene Kennungen geben.

waltair

Grüss euch!

zec: Ich hab das "spektakulär" eher sarkastisch gemeint. Eben weil der Rumpf so leicht zu bauen ist.

Und jetzt zum Bau: Was passiert wenn alles mehr oder weniger fertig ist und man etwas findest das fehlt? Genau, man konstruiert es geschwind und damit basta. ABER: Wenn man dabei dann draufkommt, dass so nebenbei das Flügelprofil völlig falsch ist, dann ist Feuer am Dach. Und genau das Problem hab ich jetzt.

Konkret geht es um jenes Ding zwischen Rumpf und Tragflöche das auf dem Foto zu sehen ist. Ich bring das aufgrund des falschen Profils nicht mehr unter. Das heißt, dass ich alles was diesen Bereich betrifft ändern "darf". Das ist logischerweise der Rumpf, die Tragflächen, die entsprechenden Spanten dazu, dann natürlich die Abwicklungen usw. usf.

Es ist zum aus der Haut fahren. Was mich noch mehr auf die Palme bringt ist, dass ich das richtige Profil ursprünglich gezeichnet habe, dann aber mit einem anderen verwechselt haben muss.

Grüsse
waltair

Servus Ernst!

Am besten dran bleiben, es wird sicher noch spannend werden. Denn das Problem mit dem falschen Profil ist grösser und umfangreicher als gedacht. Jetzt überleg ich mir, ob ich nicht alles so lasse. Der Unterschied ist nämlich nicht so gross.

Den Preis kann ich dir noch nicht sagen. Der hängt natürlich von der Auflage ab.

waltair