Lion/Schlachtkreuzer/JSC/1:250

Auf den nächsten zwei Bildern sieht man das aufgeklebte Laufdeck oberhalb der Kasemattenwände. Auch hier haben sich die vorher beschriebenen Passerdifferenzen fortgesetzt. Man sieht, daß das linoleumfarbige Laufdeck an den Kanten nicht genau mit dem Unterbau übereinstimmt. Aber so ist es nun mal.

Auf der anderen Seite will ich das alles nicht überbewerten. Wenn man es nicht weiß, dann sieht man es vielleicht erst auf den zweiten oder dritten Blick. Das Ausgleichen aller vorher beschriebenen Differenzen war außerdem für einen Kartonmodellbauer mit einigen Erfahrungen nicht unlösbar.

Interessant ist noch zu erwähnen, daß die Geschützbedienung der 10,2-cm-Geschütze überhaupt keinen Schutz hatten. Nach innen hin ist überhaupt keine Schutzwand vorhanden und damit ist die Bedienung bei einem Treffer in diesem Bereich den Folgen schutzlos ausgeliefert.

Und jetzt noch zwei Bilder vom hinteren Kasemattenaufbau. Hierauf ist zu sehen, daß alle Differenzen - so gut es geht - ausgeglichen sind.

Zum Schluß meiner heutigen Präsentation noch ein Bild aus der Vogelperspektive auf den hinteren Kasemattenaufbau.

So, das wärs dann für heute. Ich fasse für meinen Baubericht immer ganze Baugruppen zusammen, da man so den jeweiligen Baufortschritt und die Fertigstelllung gut beobachten kann. Außerdem gehe ich nicht streng nach der Baunumerierung vor, sondern so wie es mir am besten zusagt.

In den nächsten Tagen fange ich dann mit den Beiboten an.

Bis danhin, Gruß Wolfgang.

Hallo,

heute geht es mit meinem Baubericht und den Beibooten der Lion weiter. Bei der Herstellung dieser Teile bin ich einen eigenen Weg gegangen. Ich habe zum Teil Elemente von WHV und JSC kombiniert.

Wenn ich meine - noch nicht gebauten - Modellbaubogen betrachte, so habe ich festgestellt, daß diese Beiboote überall anders konstruiert sind und dann auch unterschiedlich aussehen. Bereits beim Bau meiner Arizona und Derfflinger (abgeschlossene Bauberichte) habe ich mich auf eine einheitliche Bauweise festgelegt und zwar die jeweiligen Rümpfe aller Ruder- und Motorboote von WHV zu verwenden. Das folgende Bild zeigt dies.

Zugegeben, diese Teile sind relativ einfach strukturiert, aber sooo schlecht sehen die auch nicht aus. Mit dem Fotokopiergerät habe ich die entsprechenden Größen hergestelllt.

Was die Herstellung aller folgenden Teile (Ruderbänke, Aufbauten auf den Motorbooten usw.) betrifft, habe ich dann wieder die Originalteile von JSC verwndet.

Zunächst habe ich mich dann um die Fertigstellung der Ruderboote gekümmert. Die Bordkante mit den Ruderbänken galt es mit dem Skalpell auszuschneiden. Diese Teile habe ich jedoch entgegen dem Baubogen getrennt verarbeitet, da es dann einfacher ist, die schmalen Zwischenräume auszuschneiden. Die folgenden beiden Bilder zeigen, wie ich vorgegangen bin.

Ich denke, daß die vorherigen Bilder mehr erkennen lassen, als aufwendige textliche Beschreibungen. Nach ausreichender Trockenzeit habe ich dann alle überflüssigen Kartonteile abgeschnitten.

Und jetzt alle fertigen Ruderbänke ...

... und dann die fertigen Ruderboote.

Nachdem die Ruderboote fertig waren, habe ich dann die drei Motorboote hergestellt. Hier zunächst zwei Bilder aller Einzelteile.

Jetzt ein Bild der fertigen Motorboote.

Bei allen Beibooten habe ich die Bordwände lackiert. Den Überwasserbereich mit seegrün, den Unterwasserbereich mit schwarz.

Anschließend habe ich dann alle Boote auf dem Deck der Lion befestigt. Die Ruderboote waren zwischen dem ersten und zweiten Schornstein angeordnet.

Die Motorboote und ein Ruderboot mit Zusatzmotor wurden innerhalb des hinteren Kasemattendecks befestigt.

Doch zunächst einmal ein Bild von einem früheren Baustadium. Hierauf kann man schön erkennen, wie viele Kleinteile (Oberlichter, Nidergänge usw.) innerhalb des Kasemattendecks vorhanden waren ...

... und was ist aus diesen Teilen geworden nachdem ich die Boote angebracht habe?

Fast nicht mehr zu sehen

Aber so ist das nun mal mit den Kleinteilen, sie sind das Salz in der Suppe beim Kartonmodellbau, aber oft erst auf dem zweiten Blick zu erkennen, wenn man das ganze Modell vor sich hat.

Das sage ich nur, weil ich manchmal doch etwas weglasse oder vereinfacht darstelle.

:rotwerd:

Zum Schluß noch eine Nahaufnahme.

Das wär`s dann für heute. Mal sehen, womit ich mich jetzt befasse. Wahrscheinlich mit dem vorderen Kommandoaufbau.

Aber zunächst fahre ich am Freitag nach Sinsheim. Vielleicht treffe ich da einige Kollegen aus kartonbau.de.

Bis dahin alles Gute,

Gruß Wolfgang.

Hallo,

jetzt ein paar neue Bilder über den derzeitigen Bauzustand der Lion. Zunächst zwei Bilder schräg von oben fotografiert.

Und jetzt aus der Vogelperspektive.

Zum Schluß noch ein Bild von der Seite aufgenommen.

Die heute eingestellten Bilder zeigen die schlanke, dynamische Form der Lion. Ansonsten bin ich dabei, den vorderen Kommandoaufbau fertigzustellen. Ich denke, daß ich in den nächsten Tagen die entsprechenden Bilder einstellen kann.

Bis danhin, Gruß Wolfgang.

Hallo,

die vielen persönlichen Kommentare seit meiner letzten Einschaltung haben mich sehr gefreut. Das spornt an und so kann ich heute meinen Baubericht fortsetzen. In den letzten Tagen habe ich den vorderen Kommandostand fertig gestellt.

Das erste Bild zeigt diesen Bereich; das Kasemattendeck auf dem Hauptdeck und darüber die erste Etage des Kommandostandes.

Jetzt zwei Bilder mit Einzelteilen, die auf der unteren Plattform des Kommandostandes aufgebaut werden.

Und so sieht alles fertig zusammengebaut auf.

Jetzt geht es wieder mit den nächsten Detaillaufbauten weiter.

Und so sieht der vordere Kommandostand fertiggestellt aus. Für den Dreibeinmast habe ich Rundhölzer genommen.

Noch einige weitere Kleinigkeiten habe ich gebaut: die Scheinwerferplattform an hinteren Mast und den hinteren Kommandostand.

Doch zunächst ein Bild der Scheinwerferplattform. Da mußte auch ein wenig nachgearbeitet werden, sonst hätte es nicht gut gepaßt.

Für heute dann das letzte Bild vom hinteren Kommandostand. Im Modell wie auch im Original ist dieses Teil einfach auf das offene Kasemattendeck gestellt worden. Unter diesem Kommandostand besteht keine stabile Verbindung zum Hauptedeck. Ob das genügend Sicherheit im Gefecht bot, wage ich zu bezweifeln.

So, das wars dann für heute. Jetzt kommen die drei Schornsteine dran; die liegen noch im Baubogen vor mir und ich überlege, wie ich dabei am besten vorgehe.

Bis dahin verbleibe ich, Gruß Wolfgang.

Hallo,

es geht weiter mit dem Baubericht der Lion. In den letzten Tagen habe ich die drei Schornsteine fertiggestellt. Zunächst einmal ein Bild der Bauanleitung und den Schornsteinen. So sollen die dann später aussehen.