Liebe Schiffsliebhaber,
im September 2008 haben wir in Ligurien Urlaub gemacht und haben verschiedene Mittelmeerhäfen besichtigt. Nachdem Mainpirat also die rechte Seite des Stiefelrandes besuchte und uns schöne Bilder vom größeren Schulschiff Amerigo Vespucci gezeigt hat, haben wir die linke Seite unsicher gemacht. Von Genua (ital. das Knie) bis Imperia, das aus den gegensätzlichen Orten Porto Maurizio und Oneglia 1923 per Dekret zusammengefügt wurde.
Hier gab es 2008 im Hafen von Porto Maurizio wohl ein Oldtimer-Segeltreffen, bei dem das zweite, etwas kleinere Schulschiff der italienischen Marine zugegen war, die Palinuro.
Der Palinurus war der Steuermann der Äneas aus der römischen Mytologie, der Name wurde nur dem italienischen Sprachgebrauch angepasst.
Das Schiff wurde 1933 in Nantes als Barkentine getakelt gebaut, um als sogenannter Island-Schoner zum Kabeljaufang eingesetzt zu werden. Da der Reeder sich damals finanziell übernommen hatte, wurde das Schiff nach Saint Malo verkauft und als Schoner umgebaut. In der Folgezeit von 1935 bis 1950 fuhr das Schiff dann als erfolgreicher Fischfänger, den es bis in den Indischen Ozean trieb.
1951 wurde das Schiff der französischen Marine als Schulschiff angeboten, jedoch die italienische Marine war schneller. Nach einer gründlichen Überholung und der Umbenennung auf Palinuro wurde sie wieder als Barkentine am 1.Juli 1955 in Dienst gestellt und für die Ausbildung von Marine-Unteroffizieren genutzt.
Frühere Schiffsnamen: Commandant Luis Richard 1934, Jean Marc Aline 1948.
Baujahr:1934
Länge über alles: 68,9 m
Breite: 10,1 m
Tiefgang: 4,8 m
Einsatzverdrängung: 1341 t
Liebe Grüße - Liekedeeler
Bild 1 + Bild 4 sind aus unserer Ferienwohnung fotografiert, der Rest im Hafen von Porto Maurizio
