Die Wappen von Hamburg (III) wurde 1965 bei den Howaldtswerken Hamburg für die HADAG Seetouristik & Fährdienst AG erbaut und bis zu Ihrer Außerdienststellung 41 Jahre lang im Helgolanddienst eingesetzt. Die Konzeptionierung des Schiffes sah neben der Verwendung für die nationale Fahrt auch einen Einsatz in der beschränkten Auslandsfahrt und der Auslandsfahrt während der Wintermonate als Kreuzfahrtschiff vor. Im ersten Winter nach Ihrer Indienststellung auf der Route Cuxhaven-Helgoland fuhr sie unter dem Charternamen LUCAYA in der Karibik. Die Verwendung während der Wintermonate erwies sich als weniger erfolgreich als angenommen, sodass man sich zukünftig von dieser Option distanzierte. Außerhalb der Helgolandsaison war die Wappen von Hamburg fortan Auflieger und zeitweise Restaurantschiff an den Landungsbrücken in Hamburg. Unter Regie der FRS (Förde Reederei Seetouristik) fuhr sie im Jahr 2006 ihre letzte Saison.
Die Wappen beim Anlaufen der Helgolandreede am 27.08.2006:
Das Schiff wurde anschließend an die Mercator Shipping Corporation verkauft, die einen äußerst umfangreichen Umbau projektierte und das Schiff in Mercator II umbenannte. Der Umbau scheiterte und hinterließ einen ausgeschlachteten Rumpf im Fischereihafen von Bremerhaven. Die Wappen wurde von November 2010 bis Januar 2011 in Esbjerg endgültig verschrottet. Der ehemalige Fahrstand konnte durch das Deutsche Schifffahrtsmuseum als Ausstellungsstück bewahrt werden. Ebenfalls gerettet wurden das Typhon, das sich restauriert und funktionstüchtig auf Helgoland befindet, sowie einer der beiden Verstellpropeller, welcher vor der Hauptverwaltung der FRS in Flensburg ausgestellt wird. Während des 41 Jahre andauernden Einsatzes als Seebäderschiff im Helgolandverkehr war die Wappen das größte und schnellste konventionelle Seebäderschiff, das den roten Felsen anlief.
Eine hervorragende Internetseite, die u.a. die Wappen behandelt, findet sich hier
Dem Betreiber bin ich sehr dankbar für viele Informationen und Unterstützung. Auch die Pläne, die ich verwende, stammen von Ihm.
Daten zur Wappen:
Länge: 109,6m
Breite: 15m
Tonnage: 4438 BRT
Motoren: 2 Zwölfzylinder Viertakt MAN Motoren / Typ V 6 V 40/54
Leistung: 10.160 PS
Geschwindigkeit: 21,5kn (22kn bei 10% Überlast)
Passagierzahl: 1800
Das Modell wird den letzten Bauzustand (2006) darstellen.
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! Weiter so.....wird ein tolles Modell!
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