Schwimmkran „ MATADOR III „ im M 1:250, Eigenkonstruktion, Weißmodell

  • Moin liebe Forengemeinde;


    in den letzten Jahren war der Schwimmkran „ MATADOR III „ des öfteren im Flensburger Hafen zu Gast.


    Darauf hin habe ich mich entschlossen eine Eigenkonstruktion im M1:250 als Weißmodell zu bauen.
    Der Schwimmkran wird mit Unterwasserschiff und im voll aufgetackelten Zustand gebaut.


    Über die Ladung bin ich noch am spekulieren, es geht ja von Decks- über Windenhäuser, Hubschrauberlandedecks, Rohrstinger bis zu Rohrlegeeinrichtungen.
    Der Phantasie ist keine Grenzen gesetzt.


    Die technischen Daten:


    Baujahr: 2002


    Länge über Alles: 70,00 m
    Breite : 32,00 m
    Seitenhöhe: 6,00 m
    Tiefgang: 3,00 m


    NRT: 1169


    Besatzung: 8 Mann


    Ankerausrüstung: 2 x 30 Tonnen achtern; 1 x 25 Tonnen vorne


    Moorring Winden: 2 x 30 Tonnen achtern; 2 x 30 Tonnen vorne; 2 x 15 Tonnen vorne


    Heck Thrusters: 2 x 400 kW
    Bug Thruster: 1 x 800 kW


    Ausleger: Hauptausleger 4 x 450 Tonnen, 45 m Hakenhöhe
    Flying Jib: 2 x 450 Tonnen, 75 m Hakenhöhe


    http://www.marinetraffic.com/d…358/ship_name:MATADOR%203


    Viele Grüße
    Arne

    Viele Grüße vom Rande der dänischen Südsee

    Arne



    als Langläufer:

    Helgen 1 einen 299 BRT Kümo kurz vor dem Stapellauf, vom Reeder zurückgestellt
    Helgen 1a einen AHTS in Arbeit.
    Helgen 2 einen 1599 BRT Mehrzweckfrachter in Arbeit, wird auf Wunsch der Reederei umgebaut

  • Hallo Arne,


    nach welchen Plänen fertigst Du Deine Eigenkonstruktion an ?


    Kann man die Pläne für eine mögliche Großmodell-Rekonstruktion
    (M 1:50) eines Museums-Modells irgendwo erwerben ?


    Freundliche Grüße
    Klaus aus Leingarten

  • Hallo Klaus,


    ich habe Dir eine PiIN geschickt.


    Viele Grüße
    Arne

    Viele Grüße vom Rande der dänischen Südsee

    Arne



    als Langläufer:

    Helgen 1 einen 299 BRT Kümo kurz vor dem Stapellauf, vom Reeder zurückgestellt
    Helgen 1a einen AHTS in Arbeit.
    Helgen 2 einen 1599 BRT Mehrzweckfrachter in Arbeit, wird auf Wunsch der Reederei umgebaut