Bravo Otto =D> =D> =D>
Wunderbar gebaut. Ein sehr schönes Schiff.
Gratulation zur Indienststellung.
Respektvolle Grüße, Herbert
Kudos Otto....
A fantastic looking model!!!!!!!! =D> :prost:
Hallo K O,
Deine Tann ist wirklich o.k. Es geht auch konservativ gut zu bauen.
Mit freundlichen Grüßen
modellschiff
Hallo Otto,
ich kann nur sagen KLASSE!
Viele Grüße
Hans-Jürgen
Hallo Otto,
besser geht's nicht. =D> @) =D> Glückwunsch zu diesem Ergebnis. Und dann laß mal die Steiermark zur Indienststellung beflaggen !
Freu mich schon auf das anstehende Werk vor Dir - egal, für welche der beiden Grauen Du die Entscheidung treffen wirst.
Liebe Grüße aus Franken.
Günter
Moin Otto,
deine VdT ist einsame Spitze geworden =D> =D> =D> und wirkt so quasi aus dem Bogen heraus gebaut überaus ansprechend. Wenn doch auch mir einmal so ein Werk gelingen würde....... :].!
Gruß von der Ostsee
HaJo
PS: I`m thinking about Santa Ines.....(Passat-Verlag...2009).... :D!
Hallo Otto,
auch von mir ein besonderes Lob für das wunderschön gebaute Schiff.Die Takelage hat du wunderbar umgesetzt.Das ist für mich immer so eine "Bauchweharbeit"...bin zur Zeit an der Emden I Tropenfarbe,da graust es mir auch vor der "wilden" Takelage...
Gruß aus Mainz
Werner
Hallo Otto,
dann sprech ich mal eine Empfehlung aus. Hab mir die Baden nochmals zugelegt, mit Ätzsatz. Dieser besteht aus 2 Platinen, wobei die eine fast ausschließlich Relingteile enthaält, die zweite dann die Schornsteinabdeckungen, Handläufe etc und natürlich Niedergänge und Podeststützen. Ebenso die Lamellenhalterungen.
Aus der gemachten Erfahrung mit meiner vdT mit Ätzteilen und der ersten Baden ohne solche Teile, rat ich Dir schon, es mit zu probieren. Speziell im vorderen Aufbaubereich und die Scheinwerferpodeste achtern gewinnen wohl sehr. Auch hast Du einen entsprechend geraden und festen Unterbauj für die vielen Lamellen.
Ich selbst nehme beim Bau auch Papier, soweit möglich. Aber genug damit. Du triffst für Dich die richtige Entscheidung. Viel Spaß beim Bau dieses wunderschönen Modells und der Hoffnung, wenigstens immer mal wieder ein Bild vom Baufortschritt zu sehen grüßt Dich
Günter
Moin Otto,
:super:
Gruß
Jochen
Hallo Otto,
Das Schiff ist echt super!
Da kann einen schon der Neid fressen.
=D> =D> =D> =D> =D>
Grüße Friedulin
Hallo Otto,
da must Dir da keinen Kopf machen - das wirst Du mit Bravour lösen. Wenn die zu biegenden Ätzteile richtig und sauber vorgebogen sind, stehen sie so gut wie alleine auf dem Modell. Ich z.B. lege die Ätzrelings deckungsgleich auf die Außenteile der Papierrelings, dann habe ich mit Sicherheit diese an den richtigen Stellen gebogen. Dann auf den Decks noch den richtigen Winkel - und mit etwas Wiccoll oder Ponal ist's schon gescheh'n. Aber wem sag ich das ?
L.G.
Günter
Hallo Otto,
sind doch nicht viele Fragen. Es ist so, daß ich die Relings mit Wiccoll klebe, weil ich noch genug davon habe. Da er aber nicht mehr vertrieben wird, wird es wohl mit Ponal genauso gehen. Ich ziehe diesen Kleber den Sekundenklebern deshalb vor, weil er einfach ein besseres Ausrichten erlaubt und zudem bei maßvoller Verwendung keine sichtbaren Spuren hinterläßt. Und die erforderliche Festigkeit ist auch vorhanden. Habe die in meinen Bauberichten so gefertigten Modelle vdT, Merkur/Vulcan, Stier. Leipzig und jetzt auch die Bismarck damit geklebt. Die Plattformen habe ich nicht extra verdoppelt. Bei der HMV-Baden sind die Podeste sowieso schon doppelt (bedruckte Ober- und Unterseiten) und entsprechend stabil. Bei auf Laschen aufliegenden Decks ist ebenfalls beste Stabilität gegeben. Also alles rein vom Bogen, so wie konstruiert.
L.G.
Günter
Moin Otto.
Etwas verspätet soll auch aus Salzgitter noch ein Glückwunsch zur Indienststellung kommen.
Neben dem sauberen Bau bewuindere ich besonders die ausgezeichenet Takelage. Ein Arbeitsgang, bei dem ich immer etwas unruhige Finger bekomme....
Gruß aus dem sonnigen Salzgitter
Ingo
Hallo Freunde der kaiserlichen Schiffe und alle anderen auch,
das Thema Takelage veranlasst mich, auch hier wieder an die Verlage und Konstrukteure heranzutreten und den Modellbögen anstände und aussagekräftige Takelpläne beizugeben. Das gäbe es dann keine wilden Takelagen oder unruhige Finger.
Bei der neuén Santa Ines soll es ja einen Takelplan geben.
Mit freundlichen Grüßen
modellschiff
Hallo Otto,
gegen unruhige Finger in unserem Jahrgang gibt es nur eines: Bauen, dass die Schere qualmt, dann merkt man das Zittern nicht mehr.
Mit freundlichen Grüßen
modellschiff
