Moin Jo,
..lang und schlank..äh..HMS HOOD.... 
Gruß
HaJo
hi jo!
alle deine objekte sind für mich jenseits von qut und böse.....
massstab 1:500, na ja du weist ja, 1:250 ist für meine "qoldschmiedefinqerchen" schon qrenzwertiq, aber auf deine ju in deinem 1:500er wart ich schon sehr qespannt (für mich nicht mehr baubar), heisst aber nicht, dass ich deine bauberichte nicht sehr qenau verfolqe.
viele qrüsse aus der eifel, robert
Hi Joachim,
wünsche Dir gutes gelingen. Aufgrund der schlanken Rumpffform hätte ich eher auf Derfflinger getippt, aber der Klipperbug passte nicht dazu. Insofern beruhigend, dass ich zumindest einen Schlachtkreuzer erkannt habe. 
Das Loch zwischen den mittig sitzenden Spantenkästen habe ich bei der König mit X - förmigen Spaten gegen durchsacken des Decks gesichert und sehr gute Erfahrungen gemacht, würde ich Dir auch empfehen, so oder so ähnlich. Falls dieses Problem in 1:500 überhaupt zum Tragen kommt.
Toi, toi, toi, werde regelmäßig reinschauen.
VG
Peter
Hallo Jo!
Mein Wunschmodell in 1:250.
Grüße,
Otto.
Hallo Jo!
Der grauen Flotte gehört zwar nicht unbedingt meine Leidenschaft, aber es gibt ja auch Schiffe, die durch ihre Formgebung interessant sind. Und das ist bei der "Hood" definitiv der Fall.
Davon abgesehen sehe immer gerne bei deinen 1:500 Bauberichten vorbei, weil ich die Umsetzung in diesem Maßstab sehr gelungen finde, auch wenn ich beim Gedanken vor der Baugröße immer mal den Hut ziehen muss.
Ich denke, dass du mit den zusätzlichen Spanten und der Deck- und Grundplattenverstärkung genügend Steifigkeit in das Modell bringen wirst.
Viel Spass noch beim Bau
Thomas
Hallo Jo,
na, da hast Du Dir wieder ein interessantes Modell für Deiner 500er vorgenommen. Ist es wirklich nötig mit sehr starken Karton zu bauen. Bei 1:500 sind doch die Entfernungen der Spanten nicht so groß.
Wie auch immer, Du wirst es wieder hervorragend schaffen.
Mit freundlichen Grüßen
Ulrich
Moin Jo,
ein sehr schönes und interessantes Schiff.
Ich wünsche Dir viel Spaß und gutes Gelingen!
Gruß Gustav
Ahoi Freunde,
@ Otto: Na, das freut mich aber, dass die HOOD Dein Wunschmodell ist.
@ Ulrich: Nein, es ist nicht nötig, mit verstärktem Karton zu arbeiten 
(siehe weiter unten).
@ Gustav: Die HOOD ist wirklich ein sehr schlankes, langes und schönes Schiff.
Tja Freunde, ich hätte auf die Verdopplung der Grundplatte und des Decks verzichten sollen, denn:
Die Außenhaut wollte partout nicht in der Höhe passen. Kann sie natürlich auch nicht, wenn man die
Grundplatte und das Deck verdoppelt X( . Das bisherige Ergebnis habe ich daher der Altpapier-
verwertung zugeführt. Vielleicht taucht das Grundgerüst mal als Toilettenpapier wieder auf .
Ich werde also die zerschnittenen Bögen nochmals ausdrucken und wieder bei Null anfangen.
Ist aber kein Problem, da ich ja noch ganz zu Beginn des Baus war.
Gruß
Jo
Hoi Jo,
The mighty Hood, auch in 1:500 eine Riese. Deine Anmerkung über die Modenisierung des Umschlags.....Ja, gab es auch beim ORP Dragon.
Durchaus aber sind die ältere Entwürfe von JSC auch sehr bekommlich, die ORP Dragon habe ich gebaut und einige der U-Boote als Übung, hat richtig spaß gemacht,
groetjes,
Gert
Hallo Joachim,
mein Kompliment zu Deinen Modellen.
Um die Akuratesse und Geschwindigkeit mit der Du Deine Modelle baust beneide ich Dich!
Zudem auch noch in diesem filigranen Maßstab.
Du hast geschrieben, dass Du für die Ober und Unterplatte 160 Papier gedoppelt benutzt. Nimmst Du durchgehend 160 g Pppier, oder auch leichteres (oder schweres) je nach Größe der jeweiligen Baugruppen ?
Ich wünsche Dir und Deinen Lieben frohe und gesegnete Festtage und einen guten Rutsch
Thomas
Hallo Jo
gehe ich richtig in der Annahme dass du dieses Modell von 1:400 auf 1:500 bringst mit dem 160g Papier?
Auch ich bin ein großer Fan der englischen Großkampf-Schiffe aber halt im Maßstab 1:250.
leider gibst die Hood da noch nicht. Ein Freund hat mir gerade vorgeschwärmt wie toll die 1:200 von Halinski sei.
Er will sie mit allen dazugehörigen Ätz und Lasersätzen in Kürze beginnen. Mal sehen was ich daraus mache; Scalieren? vielleicht 
Hier ein Vorgeschmack
Gruß Werner
Hallo Jo,
schon wieder so ein Riesenoschi. Da schau ich natürlich wieder gerne und voller Erfucht vor diesem Maßstab zu.
Ich wünsche Dir viel Erfolg beim weiteren Bau.
Viele weihnachtliche Grüsse aus Villingen-Schwenningen
Thomas
Ahoi Werner,
gehe ich richtig in der Annahme dass du dieses Modell von 1:400 auf 1:500 bringst mit dem 160g Papier?
Joh, so habe ich es gemacht !!!
schon wieder so ein Riesenoschi.
Wenn Du die KING GEORGE V meinst, dann ja. Wenn Du die PENELOPE meinst,
dann nein, siehe unten.
Ich habe das Grundgerüst nochmal neu erstellt. Das Hauptdeck ist nun drauf. Es geht mit den
Bordwänden weiter. Zum Größenvergleich habe ich die PENELOPE neben der HOOD plaziert.
Gruß
Jo
Ahoi Freunde,
nun sind die Bordwände an der Reihe.
Sie bestehen aus vielen teils graziösen Teilen, sind angewinckelt und bestehen aus einer
hinteren, einer mittleren sowie einer vorderen Sektion. Auf dem 1.Bild erkennt man die Teile
der hinteren steuerbordseitigen Sektion.
Vorne passte es nicht ganz, was aber daran liegt, dass ich bei den Sektionsübergängen
etwas schnibbeln musste. Am Bug habe ich dann ein wenig vom Grundgerüst des Stevens sowie
vom Hauptdeck operativ entfernt .Die Bugspitze bleibt noch offen, bis auch die Backbordwand
dran ist.
Jetzt baue ich aber erst einmal etwas am Aufbau, denn eine Bordwand - bestehend aus 24 Teilen -
reicht mir für heute vormittag.
Gruß
Jo
Moin Jo,
das sieht ja schon alles gut aus - das Modell nimmt Konturen an. Ist ja auch in deinem Maßstab ein ganz schön großer "Dampfer" und war im Original immerhin ein paar Meter länger als das Bisi-Schiff.....hat aber auch nichts geholfen 
. Wünsche dir nebst Familie noch nachträglich ein frohes Weihnachtsfest gehabt zu haben 
- ich war leider ab dem 21.12. abends bis gestern ohne Internetzugang, jetzt läuft aber wieder alles. Hat der Weihnachtsmann etwas gebracht? Ich habe mir das Club-Modell selbst geschenkt..... 
!
Gruß von der Ostsee
HaJo
Hi Jo,
das geht ja schon wieder mit katzenartiger Geschwindigkeit weiter hier. Sieht wieder sehr sauber aus!
[...] ein ganz schön großer "Dampfer" und war im Original immerhin ein paar Meter länger als das Bisi-Schiff.....hat aber auch nichts geholfen
nee, es entscheidet oft nicht die Größe, sondern der "bumms"... wie im wahren Leben.
Bin gespannt, wie sie weiter wächst!
VG
Peter
Ahoi HaJo,
schön, dass Du wieder online bist. Weihnachten ohne www, das war bestimmt sehr familienfeundlich.
Bezüglich Weihnachten schreibe ich Dir eine PN.
Ahoi Peter,
das geht ja schon wieder mit katzenartiger Geschwindigkeit weiter hier.
Für die KING GEORGE V sowie die PENELOPE habe ich jeweils ca. 1 Monat benötigt.
Bedeutet also theoretisch: 12 Schlachtschiffe / Kreuzer pro Jahr
Gruß
Jo
Ahoi Günter,
Täuscht es oder geht der Bau bei den JSC Modellen wesentlich schneller voran wie bei anderen?
Nein, denn Anzahl der Teile bleibt Anzahl der Teile. Es liegt vermutlich daran, dass ich mir im Moment
die entsprechende Zeit nehmen kann und natürlich auch, dass das Kartonmodellbaufieber derzeit bei
ca. 40 Grad Celsius steht, Tendenz gleichbleibend hoch
Gruß
Jo
Moin Jo, da guckt man mal ´ne halbe Stunde nicht in Deinen Baubericht - und schon ist das Schiff fertig (zumindest gefühlt ) Das geht ja ab, wie Schmidt`s Katze oder Nachbars Lumpi! Ein solches Wettrüsten hat die Welt ja schon einmal erlebt - die Folgen kennen wir. Hoffentlich zieht bei Dir keiner nach !
Gruß
Jochen
Ahoi Jochen,
Wettrüsten, könnte sein, meine Werft verfügt über volle Auftragsbücher mit Kriegsschiffen
Die nächsten Baustufe ist der Gefechtsmast. Zuerst werden die zwei langen sowie der kurze
Stützmast zusammengebaut. Hierauf kommt das Grundgerüst für den Aufbau der vorderen
Gefechtsstation.
Gruß
Jo
Ahoi Freunde,
die vier Barbettes der Hauptgeschütze sowie das erste 381 mm Geschütz befinden sich an Bord.
Zusätzlich habe ich weitere 14 Deckskisten fertiggestellt.
Das Schiff kann sich nun verteidigen, obwohl ihm immer noch die Backbordaußenhaut fehlt
Gruß
Jo
...auch am letzten Tag des Jahres haben die Werftarbeiter kein FREI bekommen...
Leute-Schinder!!
Naja, auch auf meiner Werft ist noch kein Feierabend... 
Sieht schon richtig gut aus, Dein battlecruiser.
Weiterhin gutes Gelingen wünscht
Fiete
Ahoi Fiete,
nachdem meine Werftarbeiter auch das dritte Hauptgeschütz terminlich fertigstellen konnten,
gebe ich ihnen für den Rest des Tages frei
Freunde, dies ist mein letzter Beitrag in 2012. Wir lesen und wieder in 2013
Gruß
Jo
Moin Jo,
na, dann bekommt der Werftdirektor jetzt auch frei - präparier dich mal schön für die Sylvesterfete und einen guten Rutsch nach 2013 wünsch` ich dir nebst Familie
Gruß von der Ostsee
HaJo
Moin Jo,
das sieht ja schon gut aus, Dein potemkischer Battlecruiser - oder ist die zweite Außenhaut inzwischen montiert ?
Gruß
Jochen
Ahoi HaJo, ahoi Jochen,
wünsche Euch alles Gute im Neuen Jahr. Nachdem der Werftdirektor auf einer privaten Fete bis 02.00 Uhr nachts
seinem anderen Hobby, dem Tanzen, nachgehen konnte, geht es nun wieder an die Arbeit. Schließlich soll das
neue Jahr genauso beginnen, wie das alte Jahr geendet hat: Mit Kartonmodellbau !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das vierte Hauptgeschütz ist fertiggestellt und an Bord gehievt worden. Ich habe auf die aufwendige Rohrlagerung
verzichtet und nur zwei zusammengeklebte Kartonstreifen - vorn geschwärzt - in den Turm geklebt. Hinterher sieht
man von der Lagerung eh nichts mehr (siehe Fotos).
Jochen, die Backbordaußenhaut fehlt noch, die Werftarbeiter murren noch ein wenig (siehe die Nicht-Schokoladenseite)
Gruß
Jo
Ahoi Freunde,
heute war es soweit. Der Werftchef wollte unbedingt die Backbord-Außenhaut dran haben.
Seine Mitarbeiter zierten sich allerdings. Nur durch Androhung drakonischer Maßnahmen
(Entzug von Kaffee) konnte die Belegschaft dazu animiert werden, die Bordwand zu
komplettieren.
Nun ist der Rumpf dicht .
Anbei einige Außenaufnahmen ohne Blitz, da sieht man keine weißen Blitzer
Gruß
Jo
Hi Joachim,
ist schon erstaunlich welchen Einfluss Kaffee auf die Arbeitsmoral haben kann
Das ist bei meiner Mannschaft auch so - die scheinen derselben Gewerkschaft anzugehören.
Sieht sehr gut und elegant aus Deine Hood. Ich finde sie hat große Ähnlichkeit mit der Derfflinger, wenn man vom Bug absieht. Ein schönes Schiff.
VG
Peter
Ahoi Peter,
danke für Dein Lob. Nach dem Auffüllen des inneren Tanks mit Kaffee geht es nun auch hier weiter:
Die Schornstein- und Lüfteraufbauten sind fertig.
Ganz langsam werden die weissen Flecken weniger.
Gruß
Jo
