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  • "Klaus-D." is male

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161

Saturday, May 16th 2015, 5:48pm

Moin Jo,

nach diesem Vorfall ergeben sich viele Fragen. War die Jacht versichert? Noch von der Werft? Übernimmt die Versicherung auch die nicht unerheblichen Kosten für den Schwimmkran? Oder steckte eventuell Absicht dahinter? Schließlich ist die neue Jacht des Nachbarn 10m länger.
Fragen über Fragen.
Gut, dass Du eine gut bestückte Flotte zur Hilfeleistung hast. Ich hoffe, Du löst die Problematik durch einen Neubau der Jacht für 12 Cent.

Drücke Dir die Daumen und wünsche Dir viel Erfolg.

Viele Grüße
Klaus-Dieter
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  • "Gustav" is male

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162

Saturday, May 16th 2015, 7:23pm

Moin Jo,
die Yacht hat sich hervorragend der Wellenform angepasst. Vielleicht lässt sich dieses Verformungsergebnis ja noch als Kunstwerk verwerten :?:
Wie konnte es zu dem Malheur kommen?

Viele Grüße
Gustav
Auch kleine Dinge können Freude bereiten.

  • "Joachim Frerichs" is male
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163

Sunday, May 17th 2015, 6:48am

Ahoi Klaus-Dieter und Gustav,

danke für Eure Anteilnahme bezüglich des Totalverlustes der nagelneuen Yacht.

Es handelte sich hierbei um einen Probebau, den ich schon dem Altpapierrecycling zugeführt habe.

Dann kam mir die Idee mit der sturmgeschädigten Yacht :D

Also alles i.O. :thumbup:


Gruß
Jo
Meine bisher gebauten Modelle sind hier abgelichtet :)

  • "Joachim Frerichs" is male
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164

Sunday, May 17th 2015, 2:41pm

Ahoi Freunde,

die nächste Mega-Yacht, die AMARULA ist fertiggestellt.

Länge: 3,2 cm.

Das ist der Probebau. Einige Kleinigkeiten sind noch anzupassen ^^


Gruß
Jo
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  • "Shipbuilder" is male

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165

Sunday, May 17th 2015, 7:30pm

Moin Jo,

die Ladung auf der " DOCK VANGUARD " ist der FPSO " GOLIATH ".
Der Törn ging von Süd Korea in 63 Tagen, einer Reisestrecke von 15.608 Nautische Meilen westlich von Groß Britanien vorbei nach Hammerfest. Es werden für die Positonierung 14 Anker gezogen. Für die Ankerzieher ein schöner Job, vor allen dann, wenn der Anker liegt und 24 Stunden später der Zugtest gefahren wird. Das erste Öl soll dann Mitte 2015 verarbeitet werden. Hier habe ich einen Link der AHTS.

http://www.marinetraffic.com/ais/details…MAERSK_ACHIEVER.

Ich glaub, Du mußt noch einen Stöpsel bauen, Jo!


Viele Grüße
Arne
Helgen 1 einen 299 BRT Kümo kurz vor dem Stapellauf, vom Reeder zurückgestellt
Helgen 1a einen AHTS in Arbeit.
Helgen 2 einen 1599 BRT Mehrzweckfrachter in Arbeit, wird auf Wunsch der Reederei umgebaut

  • "Joachim Frerichs" is male
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166

Monday, May 25th 2015, 3:31pm

Ahoi Arne,

danke für die Info. Dieser Goliath ist ein wahrer Goliath. Ich wundere mich immer, was der Mensch so bauen kann.

Die nächste Mega-Yacht ist die ANASTASIA, 75 m lang.


Gruß
Jo
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  • "Klaus-D." is male

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167

Monday, May 25th 2015, 8:43pm

Moin Jo,

diese kleinen (großen) Jachten sind Dir wieder bestens gelungen. Hast Du Dir gestern beim Autorennen noch mehr Appetit geholt? Wäre doch Anregung für ein Dio?

Viele Grüße
Klaus-Dieter
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  • "Shipbuilder" is male

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168

Monday, May 25th 2015, 9:01pm

Moin Joe,

sehr gerne.

So ein AHTS wäre auch ein schönes Modell im 1:1250.

Viele Grüße
Arne
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169

Monday, May 25th 2015, 9:01pm

Moin Joe,

sehr gerne.

So ein AHTS wäre auch ein schönes Modell im 1:1250.

Viele Grüße
Arne
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170

Wednesday, May 27th 2015, 1:38pm

Ahoi Freunde,

Ende der 50er und Anfang der 60er Jahre fuhren die Passagierschiffe BUNTE KUH und WAPPEN VON HAMBUG (I) zur Nordseeinsel Helgoland.
Die BUNTE KUH wurde 1971 zur Königsyacht NAIEF umgebaut: http://www.dubaiasitusedtobe.com/pagesne…YachtNaief.shtm


Gruß
Jo
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171

Tuesday, June 2nd 2015, 6:12am

Ahoi Freunde,

die WAPPEN VON HAMBURG (I) gibt es heute noch. Sie liegt in den USA und führt den Namen AURORA.
Im Netz gibt es eine interessante Internetseite über ihre Wiedergeburt.


Gruß
Jo
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172

Wednesday, June 3rd 2015, 5:43am

Ahoi Freunde,

die WAPPEN VON HAMBURG (I) fuhr auch einige Jahre als Kreuzfahrtschiff DELOS.
Das zweite Bild zeigt die bisherigen 4 Varianten der BUNTEN KUH bzw. WAPPEN VON HAMBURG (I)


Gruß
Jo
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Rainer Domnik (04.06.2015), Achtknoten (30.01.2017)

173

Wednesday, June 3rd 2015, 6:38am

Moin Jo,

so allmählich wirst Du so eine Art "Peter Tamm für Papierschiffchen"... :D
Aber faszinierend, wie Du diese Miniaturen hinbekommst, alle Achtung!

Beste Grüße von der Elbe an die Jade
Fiete

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174

Wednesday, June 3rd 2015, 5:24pm

Tach Jo!
Ich sage nüscht, ich staune nur!!!!

Viele Grüße von der Ostseeküste, Jürgen
Meine Modelle könnt Ihr hier sehen

Technische Flotte Rostock e.V., mein zweites Hobby, macht mal KLICK oder HIER bei Facebook!

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Joachim Frerichs (03.06.2015)

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175

Thursday, June 4th 2015, 8:56am

Hallo zusammen,

ich bin total beeindruckt: Eine tolle Dioramenwelt und auch die einzelnen Modelle sind jedes für sich absolut klasse!

Und ich überlege gerade, ob ich für mein Erstlingswerk hier im Forum nicht lieber mit 1:100 anfange... :rolleyes:


Unterfeuer44



Viele Grüße Nils

"My brain hurts!" (Mr. Gumby)

Im Bau: Tonnenleger BRUNO ILLING (HMV 1:250), SRK HERMANN RUDOLF MEYER (Passat 1:250), Dampfer PRÄSIDENT (WHV 1:250)

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176

Thursday, June 4th 2015, 5:55pm

Ahoi Fiete, Jürgen und Unterfeuer,

danke !!!

Ich hab auch etwas großes gebaut, ein Containerschiff der Triple-E-Klasse.

Die technischen Daten lauten:

Länge: 399 m
Breite: 59 m
Tiefgang: max 15,5 m
Beladung: ca. 19.000 Container TEU
Vermessung: 195.000 BRZ
Antriebsanlage: 2 Dieselmotoren mit zus. 80.000 PS


Gruß
Jo
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  • A-Triple-E-class-2.JPG
  • A-Triple-E-class-3.JPG
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  • "Matthias Peters" is male

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177

Thursday, June 4th 2015, 8:30pm

Hallo Jo,

schickes Containerschiff, das Du da gebaut hast. Könntest Du ein Bild mit einem Maßstabswürfel oder etwas ähnlichem einstellen?

Viele Grüße
Matthias

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178

Friday, June 5th 2015, 5:00am

Ahoi Matthias,

na klar.


Gruß
Jo
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Helmut B.

Hennings Dino

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179

Friday, June 5th 2015, 9:09am

Stark, Jo!

Kannst Du noch ein wenig zum Ausgangsbogen schreiben?
Bis die Tage...

Helmut


Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, welche die Welt nie angeschaut haben.

Alexander Freiherr von Humboldt



Im Bau: CAP SAN DIEGO (roko)

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180

Friday, June 5th 2015, 3:19pm

Ahoi Helmut,

Kannst Du noch ein wenig zum Ausgangsbogen schreiben?
Ja, mach ich gerne. Hier meine Worte zum Ausgangsbogen:

"........................." :D

Es gab keinen Ausgangsbogen. Es gab Fotos und eine Zeichnung sowie Maßangaben im Internet. Rest mit meinem Super-Grafikprogramm PowerPoint selber gezeichnet.


Gruß
Jo
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Evilbender

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181

Friday, June 5th 2015, 3:32pm

Moin Jo,

es ist immer wieder beeindruckend, was Du hier in diesem Maßstab zauberst!!

Insbesondere die Balance zwischen Detailiertheit, aber auch nicht überladenem Modell gefällt mir sehr gut!!

Vielleicht magst Du mal in einer Bilderreihe vorstellen, wie so ein Modell bei Dir entsteht und von Dir umgesetzt wird? Mich würde das auf jeden Fall brennend interessieren...

Vielen Dank

Grüße aus dem sonnigen Hamburg, Torsten

Helmut B.

Hennings Dino

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182

Friday, June 5th 2015, 4:11pm

... Hier meine Worte zum Ausgangsbogen:

"........................." :D

...



Danke! :D :D
Bis die Tage...

Helmut


Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, welche die Welt nie angeschaut haben.

Alexander Freiherr von Humboldt



Im Bau: CAP SAN DIEGO (roko)

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183

Friday, June 5th 2015, 7:38pm

Hallo Jo, faszinierende Modell. Wann schläfst Du eigentlich?

habe ich das richtig gelesen - du konstruierst die Modelle mit Power-Point?
Meinst Du das PP des SW Riesen aus Amerika?
Da bekomme ich nicht mal ein ordentliches Organigramm gemalt, geschweige denn so ein Modell.

Ich kann mich Torsten nur anschließen - wäre interessant, mal die einzelnen Schritte zu sehen.
Nur so zum Staunen und Mitdenken.

Gruß aus Ludwigsburg
Peter und Ulli

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184

Saturday, June 6th 2015, 7:21am

Ahoi Freunde,

die einfachste Art, Modelle zu "konstruieren" ist das Durchzeichnen. Ich demonstriere das einmal an der 40 m - Yacht AMARULA:

Man benötigt eine Seitenansicht sowie die Deckspläne.

Mit "Einfügen" "Grafik" importiert man das Bild der Seitenansicht. Dann zeichnet man die Umrisse des Bootes mit "Freihandform" (siehe 1.Bild links unten). Anschließend Fenster, Kanten, Ankerklüse, Namensband usw. ebenfalls durchzeichnen und die Seitenansicht entsprechend der Farbe des Bootes, hier WEISS, einfärben. Dann alle Einzelteile "Gruppieren" (1. und 2.Bild). Am Bug muss man die vorgegebene Seitenansicht etwas verlassen und nach unten zeichnen. Ansonsten bekommt man die Rundung am Bug später nicht hin.

Das gleiche mache ich mit den Decks, also Deckszeichnung mit "Einfügen" "Grafik" importieren, durchzeichnen, Hintergrundfarben wählen, gruppieren, fertig (3. und 4.Bild).

Die Seitenansicht mit "copy" und "paste" verdoppeln und entsprechend der Backbordansicht von rechts nach links rüberziehen (also seitenverkehrt) (5. und 6.Bild). Das Namensschild ist nun auch seitenverkehrt. Man kann es ändern oder so lassen. Bein Ausdruck in 1:1250 ist es nicht mehr lesbar :D

Die Seitenwände (7.Bild - roter Kreis) zeichne ich entsprechenden dem gezeigten Verlauf auf den Decks mit der Zeichenfunktion von PowerPoint. Hier benötigt man etwas Phantasie :)

Dann eine Reihe Spanten (7.Bild - grüner Kreis) entsprechend der Schiffsbreite und Höhe der Seitenwände zeichnen sowie das Deck auf der Flying Bridge mit den Antennen (7.Bild - blauer Kreis). Hier benötigt man ebenfalls etwas Phantasie.

Danach alle Teile gruppieren und entsprechend der Länge des Modells im Maßstab 1:1250 verkleinern (8.Bild).

Fertig.


Gruß
Jo
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185

Saturday, June 6th 2015, 12:48pm

Hallo Jo,

das hört sich so einfach an ......

Viele Grüße und ein schönes Wochenende

Hans-Jürgen
Viele Grüße

Hans-Jürgen
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Früher oder später, aber gewiss immer wird sich die Natur an allem Tun der Menschen rächen, das wider sie selbst ist. (Johann Heinrich Pestalozzi -1746 - 1827)

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186

Saturday, June 6th 2015, 2:17pm

Ahoi Hans-Jürgen,

das hört sich so einfach an ......

Wenn man sich mit dem PowerPoint-Programm beschäftigt, dann bekommt man es auch hin.

Anbei der Download des Modells. Mit den zehn Yachten kann man Monte Carlo nachbauen :D


Gruß
Jo
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Rainer A

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187

Saturday, June 6th 2015, 2:19pm

Hallo Jo,

vielen Dank für deine tolle Erklärung mit der du uns deine Konstruktionen näher bringst. Ich schau dir immer wieder ganz gespannt zu. Auch bin ich immer wieder auf neue überrascht was man hier noch alles lernen kann und darf, und all das doch in kurzer Zeit. Dafür auch vielen Dank an alle Forenmitglieder. Ich hab`s richtig gemacht, bin dem richtigen Forum beigetreten

Rainer A

Evilbender

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188

Monday, June 8th 2015, 9:19am

Vielen Dank Jo, für die Einblicke in Deiner Herangehensweise!!

Kann Hans-Jürgen nur zustimmen: das sieht so einfach aus! Wobei ich die Hürde (und das Können) nicht unbedingt im Zeichenprogramm sehe, sondern eher in der Umsetzung aus den gegeben Unterlagen in ein tolles Modell.

Bin derzeit dabei, einen Bagger (den ich für ein Diaroma benötige) in 1:250 zu konstruieren und bin jetzt gerade im ersten Probebau. Mehr dazu später...

Also Jo, freu mich schon auf Deine nächsten Perlen! Viel Erfolg weiterhin.

Grüße Torsten

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189

Monday, June 8th 2015, 1:23pm

Ahoi Rainer und Torsten,

danke.


Ich dachte immer, so eine 40-m-Yacht sei schon ein gewaltiges Privatschiff.

Abbbbbbeeeeerr, wenn man dann die größte Privatyacht der Welt, die 180 m lange AZZAM dagegen sieht, dann wirkt das 40-m-Modell doch sehr sehr klein.

Anbei der Probebau der Mega-Mega-Mega-Yacht.


Gruß
Jo
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190

Monday, June 8th 2015, 2:30pm

Ahoi Freunde,

dank einiger homöopathischer Kügelchen verfügt die AZZARO jetzt auch über 6 Radome.


Gruß
Jo
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191

Monday, June 8th 2015, 2:47pm

Ahoi Freunde,

da fährt man mit stolzer Brust mit seiner 40 m Yacht nach Monte Carlo. Musste man lange für sparen, kostete schließlich 40 Mio €.

Erstes Schlucken, wenn man eine 75 m Yacht sieht.

Dann jämmerliches Weinen, wenn Scheich Chalifa bin Zayid Al Nahyan aus den Vereinigten Arabischen Emiraten mit seiner 180 m (!!!!!!!) langen Yacht AZZAM vorbeifährt, grauenhaft ;( ;( ;(

Das kleine Spielzeug des Scheichs wurde bei Lürssen in Bremen gebaut (Made in GERMANY !!!) und kostet ca. 500 Mio €, so genau weiss man das gar nicht. Das Schiff ist die größte Privatyacht der Welt.

Das Leben kann ja so grausam sein :D :D :D


Gruß
Jo
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192

Monday, June 8th 2015, 3:33pm

Moin Jo,

das ist eine Frage der Sichtweise. Ich habe, wenn wir in Norwegen unterwegs waren, nie die Jungs mit ihren riesigen Wohnmobilen beneidet, die sich mühevoll über die Pässe quälten. Da war ich mit unserem Defender samt Zelt besser dran. Und mit so einem Riesenhobel à la AZZAM kommt man eben nicht überall hin...da war ja die LÜTJENS noch kürzer... ;)

Aber gut gebaut, alle Achtung!

Beste Grüße
Fiete

sy-schiwa

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193

Monday, June 8th 2015, 5:23pm

Phantastisch, Jo!
Und Danke!

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194

Monday, June 8th 2015, 6:38pm

Wahnsinn.. ich frage mich nur, wie Du das hinbekommst. Ich habe mir vorhin Deine Yacht geladen (besten Dank auf Diesem Wege!) und musste schon etwas schlucken...

  • "Klaus-D." is male

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195

Tuesday, June 9th 2015, 9:39am

Und mit so einem Riesenhobel à la AZZAM kommt man eben nicht überall hin...


Moin Jo,

da hast Du es erheblich einfacher, Du suchst Dir einfach die passende Jacht zum Zielhafen aus.
Und wenn es noch größer sein muss, hast Du ja noch Deine Flotte der Kreuzfahrer.

Wirklich prima Idee und bestens umgesetzt! :thumbup:

Viele Grüße
Klaus-Dieter
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  • "BlackBOx" is male

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196

Tuesday, June 9th 2015, 1:02pm

Moin Jo,

wurde bei Lürssen in Bremen gebaut (Made in GERMANY !!!)


auf unserer Rückfahrt mit der "Bremen" von Bremerhaven nach Vegesack sind wir ja auch bei Lürrsen vorbeigekommen.
Da lag die Tatiana, mit 123.20m auch nicht gerade klein.


Gruß
Stephan
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"Das Ding ist baubar, solange es etwas zum Wegschneiden gibt." Gerald Friedel

www.srk-bremen.de


oder besucht die facebook Seite des Versuchsrettungskreuzers BREMEN

Tor

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Wednesday, June 10th 2015, 7:04pm

Hallo Jo,
Deine Yachtkonstruktionen sind große Klasse geworden, besonders die Azzam ist ein Hammer und von den Proportionen her sehr gelungen!

Viele Grüße
Torsten

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198

Saturday, September 5th 2015, 7:03am

Ahoi Freunde,

ups, der letzte Beitrag liegt gefühlt ja schon Jahre zurück.

Ich habe meine Containerflotte erweitert.


Gruß
Jo
Joachim Frerichs has attached the following image:
  • 6 neue Containerschiffe.JPG
Meine bisher gebauten Modelle sind hier abgelichtet :)

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Wolfgang Lemm (06.09.2015)

  • "modellschiff" is male

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199

Saturday, September 5th 2015, 10:52am

Hallo Jo,
Deinen Konstruktionanleitung muss ich mir mal zu Gemüte führe. Ich befürchte aber, dass ich da nicht so ganz mitkomme.
Ulrich

  • "Klaus-D." is male

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200

Sunday, September 6th 2015, 5:49pm

Moin Jo,

klasse Modelle, gefallen mir gut!
Ich denke, Dein Tiefwasserhaven muss nun gewaltig vergrößert werden!

Viele Grüße
Klaus-Dieter
Meine Homepage: www.kartonundmeer.de

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