Die heutige betriebsfähige Museumsschlepper Hercules wurde 1915 gebaut für die Gebr. G. und H.Bodewes als GEBR. G. EN H. BODEWES 3 (YN 3).
1916 schon wurde sie verkauft an die dänische Marine und trug die Name FREMAD.
Wáhrend des Zweiten Weltkriegs war sie beschlagnamt durch die Kriegsmarine und trug die Name FREMAD 2
1945 wieder zurück an die dänische Marine, ab 1951 pennant A 559
14.08.1964 ausser Dienst.
1965 an Jurgen Hastrup, Kobenhavn, reserve.
1978 gekauft von J.Th. Mos, Enkhuizen, Niederlande. Ein Jahr später verkauft an Kees G.C. Boekweit, ab 1979 Name HERCULES.
1983 wieder unter Dampf.
Ab 1985 fünf Jahre von Reparaturen und voll betriebsfähig aufgearbeitet durch die "Stichting Calorische Werktuigen" zu Schiedam, Niederlande.
Länge: 21,70 m
Breite: 5,65 m
Tiefgang: 2,70 m
Wasserverdrängung: 63,51 BRT
Zweizylinder Verbund, 225 ipk
Baubogen für Anfänger aber auch zum Supern (Ahoy Wilfried :D, Nog Hartelijk Gefeliciteerd!!!!) geeignet.
