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OpaSy

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Monday, July 4th 2016, 7:23pm

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Weiter mit der Kleinteileschlacht. Der Peilkompass 78 besteht aus 10
Teilen, ist aber ein "Mini", für meine Finger gerade noch so umsetzbar (Bild 1). Der Lüfter 93 ist da schon ein einfacheres Stück (Bild 2). Die Teile sind an Bord (Bild 3).
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  • 20160701_094207_1600x1200.jpg
  • 20160701_094222_1600x1200.jpg
  • 20160701_094544_1600x1200.jpg
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Monday, July 4th 2016, 7:26pm

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Der Scheinwerfer 94 ist ein absolutes Miniteil (Bild 1). Umlenker und Poller (Lasersatz) stehen dem aber kaum nach (Bild 2).

Scheinwerfer und Poller haben ihren Platz gefunden (Bilder 3/4).
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  • 20160701_102056_1600x1200.jpg
  • 20160701_102312_1600x1200.jpg
  • 20160701_103016_1600x1200.jpg
  • 20160701_103025_1600x1200.jpg
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Monday, July 4th 2016, 7:37pm

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Nun geht's vor zur Back. Die Halterungen 96/96a sind an der Frontwand anzubringen (Bild 1). Darauf finden vier Petroleumfässer 97 ihren Platz (Bild 2). An den Bug kommt die Lippe 98 (Bild 3). Dahinter dann der Führungsblock 99 (Bild 4). Das Niedergangshaus 100 mit dem "geschützten Einstieg" nach achtern ist angebracht (Bild 5). Den Wellenbrecher 101 habe ich nur mal vorgefertigt und vorgebogen. Anbringen werde ich den erst nach dem Einbau der Ketten (Bild 6).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160702_165159_1600x1200.jpg
  • 20160702_165646_1600x1200.jpg
  • 20160702_165907_1600x1200.jpg
  • 20160702_170032_1600x1200.jpg
  • 20160702_170223_1600x1200.jpg
  • 20160702_170306_1600x1200.jpg
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Monday, July 4th 2016, 7:43pm

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Die Kettenstopper 102 und 103 sind auch wieder Minis (Bild 1). Die Anker-Lager 94 sind auch sehr filigran (bild 2). Dann war'n mal wieder Lüfter und Poller zu drehen (Bilder 3/4). Auch die sind nun an Bord (Bilder 5/6).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160702_171835_1600x1200.jpg
  • 20160702_172051_1600x1200.jpg
  • 20160702_182701_1600x1200.jpg
  • 20160702_182727_1600x1200.jpg
  • 20160702_183039_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 5th 2016, 7:10am

... Dann war'n mal wieder Lüfter und Poller zu drehen (Bilder 3/4). ...

Moin Günter,

das Ding auf dem Bild 4 ist kein Poller, sondern ein Spill ;) Hast Du aber prima hinbekommen, wie auch den Rest...

Beste Grüße
Fiete

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Tuesday, July 5th 2016, 8:12am

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Moin Fiete,

danke für die fachliche Korrektur.

And off we go .....



Vor dem Anbringen der Ketten sieht die Back von oben nun so aus (Bild 1). Die Teilegruppen 107 und 108 waren nun die Ankerketten und Spills. Die
Kette ist aus dem Ätzsatz, die ich dunkelgrau eingefärbt habe. Die
beiden Handräder stammen ebenso von dieser Platine. Der Rest sind
zusammengeklebte verdoppelte Kartonscheiben. Lassen sich sehen, mein ich (Bild 2). Und das ganze nun von oben (Bild 3). Dann kam auch der Wellenbrecher dran. Warum mir der an der einen Stelle
etwas verrutscht ist ? Ich weiß es nicht. Aber ohne Makroauge fällt's
zum Glück kaum auf (Bild 4)
OpaSy has attached the following images:
  • 20160702_183218_1600x1200.jpg
  • 20160704_082130_1600x1200.jpg
  • 20160704_082139_1600x1200.jpg
  • 20160704_082846_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 5th 2016, 8:17am

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Die Lüfter für die Back, Teilenummern 109 und 110, sind fertig (Bild 1). Und sind an Bord (Bild 2). Welche Ähnlichkeit an den Schiffen dieser Epoche gleich daneben (Bild 3)
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  • 20160704_083057_1600x1200.jpg
  • 20160704_084215_1600x1200.jpg
  • 20160704_094517_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 5th 2016, 8:32am

Mit den Teilnummern 111 bis 117 werden die Spieren und Positionslichter
abgedeckt, komplett aus dem Bogen umgesetzt. Hier die Leiste am
Brückenaufbau eingeklappt samt hochgeklappten Podest und der Halterung
mit Öse ganz oben an der Schanz. Und, was nicht erwartet: in dieser
Aufnahme sind auch die unter dem Deck angebrachten Streben zu sehen (Bild 1). Und hier die StB-Seite samt eingeklappter Spiere (Bild 2). Die Bb-Seite ist auch komplettiert (Bild 3). Mit den Positionslaternen sieht die Panther von vorne nun so aus (Bild 4)
OpaSy has attached the following images:
  • 20160704_094159_1600x1200.jpg
  • 20160704_094210_1600x1200.jpg
  • 20160704_094223_1600x1200.jpg
  • 20160704_094240_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 5th 2016, 8:35am

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So, endlich ist es geschafft. Der Status des Bauberichts entspricht
wieder dem des Baufortschritts. Deshalb hier die aktuelle Totale der
Panther. Bis denne.
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  • 20160704_094353_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 12th 2016, 1:46pm

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Nun, in der letzten Zeit war der Hang zum Basteln irgendwie nicht sehr
groß. Wie und warum auch immer. Es ist wieder eine Etappe erledigt.



Die beiden Masten 118/119 verschob ich mal etwas und setzte die
Teilegruppe 121 um. Jede der acht Maschinenkanonen Kaliber 3,7 hat neun
Teile. Lediglich die Schulterstütze ist im Ätzsatz enthalten. Kleinzeug (Bilder 1/2). Die Einzelgruppen sind vorbereitet (Bild 3). Und so sehen dann die fertigen acht Spritzen aus (Bild 4).
Sechs davon finden auf dem Brückendeck ihre Aufstellung (Bilder 5/6).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160705_170218_1600x1200.jpg
  • 20160705_172646_1600x1200.jpg
  • 20160705_173442_1600x1200.jpg
  • 20160712_105319_1600x1200.jpg
  • 20160712_120915_1600x1200.jpg
  • 20160712_120934_1600x1200.jpg
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Tuesday, July 12th 2016, 2:00pm

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Die 10,5-cm-Schnellfeuerkanone (121) besteht aus 21 Teilen. Viel für so
einen Winzling. Hier helfen aber wenigstens 4 Teile aus dem Ätzsatz
etwas.



Das Geschütz auf dem Bogen (bild 1). Ich fügte die Gruppen Rohr/Verschluß, Lafette und Schutzschild vorab zusammen (Bild 2). Das fertige Geshütz ohne das Schutzschild (Bild 3). Das Schutzschild ließ sich auf der schrägen Halterung (121c) an der Verbindung Rohr/Verschluß gut ankleben (Bilder 4/5). Die erste der beiden Schnellfeuerkanonen findet ihren Platz auf der Back (Bild 6). Und abschließend in Bild 7 die sieben Rohre, die nun den Begriff Kanonenboot doch begreiflich machen.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160712_105419_1600x1200.jpg
  • 20160712_115134_1600x1200.jpg
  • 20160712_115743_1600x1200.jpg
  • 20160712_120148_1600x1200.jpg
  • 20160712_120200_1600x1200.jpg
  • 20160712_120953_1600x1200.jpg
  • 20160712_121005_1600x1200.jpg
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Friday, July 15th 2016, 9:55pm

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Auch die achterne 10,5-er ist fertig und an Bord (Bild 1). Bug- und Heckzier sind im Lasersatz enthalten (Bild 2), ebenso die drei großen Anker 124 und der kleinere mit der Baunummer 125 (Bild 3).
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  • 20160714_190808_1600x1200.jpg
  • 20160714_190850_1600x1200.jpg
  • 20160714_190917_1600x1200.jpg
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Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
Modelle 2014: T 22 ; Z 1 Leberecht Maaß ; U 96 ; U 995 ; U 2365, U Hai, U 22, U 31 ; Bussard; Minnenschiff Königin Luise;
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Friday, July 15th 2016, 10:06pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Der kleine Anker kommt ganz nach hinten (Bild 1), der Reserveanker auf seine Halterungen auf der Back (Bild 2). Und die beiden anderen großen werden in die Ankerklüsen versenkt (der Schaft des Ankers war für die Klüse, die ja nicht durchgeführt ist, zu lang. Habe die gekürzt. <dass der Schaft dann beim Einkleben gebogen wurde, habe ich erst auf dem Foto gesehen. Aber ich lass es so. Denn in natura ist das nicht zu erkennen).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160714_193209_1600x1200.jpg
  • 20160714_193222_1600x1200.jpg
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54

Friday, July 15th 2016, 10:09pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Bug- und Heckzier wirken schon martialisch.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160714_193303_1600x1200.jpg
  • 20160714_193325_1600x1200.jpg
  • 20160714_200744_1600x1200.jpg
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Friday, July 15th 2016, 10:15pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Bevor es mit den außen anzubringenden Davits weitergeht, habe ich am
Heck erstmal die Laserreling angebracht. Die paßte auf den mm genau (Bild 1). Die beiden noch übrigen 3,7-cm-Kanonen konnten danach auch angebracht werden (Bild 2). Der Heckbereich sieht nun so aus (Bild 3). Und abschließend für heute noch die Totale im aktuellen Fertigungsstand (Bild 4).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160714_195852_1600x1200.jpg
  • 20160714_200153_1600x1200.jpg
  • 20160714_200349_1600x1200.jpg
  • 20160714_200513_1600x1200.jpg
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Thursday, July 21st 2016, 7:15pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Dann habe ich mich an die Masten 118/119 samt Lichtern 120 gemacht. Die
Rah ist eigentlich als verdoppeltes Kartonteil vorgesehen. Aber daran
die Schnürezu spannen ? Also habe ich die beiden Teile der Rah einzeln
ausgeschnitten und innen mit einem Stück Federdraht versehen (Bild 1). In den Mast 118 kam auch eine Drahtverstärkung. Warum da unten noch ein Stück raussteht ? Später (Bild 2). Die Rah ist nach dem Fixieren mit Kittifix mit Sekundenkleber zusätzlich
befestigt worden. Ebenso bin ich bei der Takelei vorgegangen (Bild 3).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160715_144648_1600x1200.jpg
  • 20160715_145139_1600x1200.jpg
  • 20160717_210239_1600x1200.jpg
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Thursday, July 21st 2016, 7:28pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Herr Gomes hat hier als Halterung für die Masten in den Decks das
Einschieben zweier Masthälften auf den Mittelträger vorgesehen. So sah
der Mast 119 aus (Bild 1). Und so das "Loch" im Deck zum Einkleben (Bild 2). Auf dem Backdeck hat aber leider ein Leimrest das verhindert. Unmöglich,
den vorbereiteten Mast da so einzubringen. Deshalb habe ich die beiden
weißen Endstücke gekappt und von unten einen weiteren Dracht eingefügt
(siehe oben). Das "Ausbrechen" des Mittelspants hat natürlich ein
unansehnliches Loch ergeben (Bild 3). Deshalb habe ich unten eine braunen Ring zusätzlich aus dem Fundus
geschnitten und angebracht (Bild 4). Na ja - Operation halbwegs gelungen (Bild 5).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160717_210123_1600x1200.jpg
  • 20160717_210149_1600x1200.jpg
  • 20160717_210201_1600x1200.jpg
  • 20160717_210245_1600x1200.jpg
  • 20160717_221145_1600x1200.jpg
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Thursday, July 21st 2016, 7:45pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Dann habe ich mal mit den Davits begonnen. Hier gibt es aus dem
Lasersatz das Mittelteil, an den beiden Seiten sind die Rahen aus dem
Bogen unverstärkt auszuschneiden (Bild 1). Den Faden habe ich gleich eingezogen (Bild 2). Die beiden ersten Davits "aneinandergeflochten" (Bild 3). Und an der Bordwand an StB befestigt und verspannt (Bild 4).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160718_190323_1600x1200.jpg
  • 20160718_190346_1600x1200.jpg
  • 20160718_192725_1600x1200.jpg
  • 20160718_213854_1600x1200.jpg
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Thursday, July 21st 2016, 7:51pm

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Der hinter Mast 119 ist ebenfalls fertig (Bild 1). Diesen konnte ich problemlos über den Mittelspant schieben und
verkleben. Für die Schrägstellung der Masten hat der Konstrukteur
übrigens eine Schablone im Bogen mitgeliefert. Die Schräge der Masten
entspricht denen der Schornsteine (übrige Bilder).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160717_221735_1600x1200.jpg
  • 20160718_213907_1600x1200.jpg
  • 20160718_213920_1600x1200.jpg
  • 20160718_213928_1600x1200.jpg
  • 20160718_213956_1600x1200.jpg
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Thursday, July 21st 2016, 8:17pm

Moin Günter,
kurz - ich bin begeistert!!!
Gruß aus Flensburg
Jochen

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Friday, July 22nd 2016, 6:51am

Moin Günter,

so allmählich bekommt die Raubkatze ja Profil...
Ganz nebenbei bemerkt: Ich habe seinerzeit die Rah "aus dem Bogen" gebaut, also nicht verstärkt. Da hat sich bis heute nichts verzogen. Man kann Karton tatsächlich eine ganze Menge zutrauen... ;)

Beste Grüße von der Elbe an die Rezat
Fiete

OpaSy

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Friday, July 22nd 2016, 12:29pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Moinsen in den Norden!

Sowas von Dir zu lesen erfreut mich sehr. Wie hattest Du die Panther getakelt, Fiete ? Bei allem Respekt vor der zu erzielenden Festigkeit mit Karton.

So: here we go

Nach dem Anbringen des ersten Davitpaares wurde mir bewußt, wie
schwierig das Einsetzen der Boote in dem Bereich sein wird. Also habe
ich beschlossen, vor dem Anbringen des nächsten Paares erst mal die
Boote auf den Lagern zu befestigen. Begonnen habe ich mit dem "Dampfboot
Klasse III" mit der Gruppennummer 140. So sieht das Ding auf dem Karton
aus (Bild 1). Das Boot läßt sich sowohl als WL-Modell als auch mit UWS bauen. Dameine
Panther ja auf Fahrt sein wird also dann das "Vollmodell".

Das Bootsinnere ist zusammengeklebt (Bild 2). Der Boden, der auch das untere Ende des WL-Modells wäre, ist aufgeklebt (Bild 3). Das Boot ist sehr detailliert. Selbst die Schraube (Ätzsatz) ist vorhanden (Bild 4). Das fertige Boot von der Seite und von oben (Bilder 5/6).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160718_214837_1600x1200.jpg
  • 20160719_083847_1600x1200.jpg
  • 20160719_084151_1600x1200.jpg
  • 20160719_120952_1600x1200.jpg
  • 20160719_121003_1600x1200.jpg
  • 20160719_121011_1600x1200.jpg
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Friday, July 22nd 2016, 12:42pm

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Wie erwartet war die Befestigung des Bootes hinter den Davits sehr
schwierig. Ohne das vorherige Entfernen der Rauchröhre hätte das nicht
geklappt. Also an die Nachbauer: erst die Boote auf die beiden Lager, dann die Davits! Der Schlot ließ sich danach wieder gut anbringen. Und abschließend noch eine Seitenansicht.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160719_121903_1600x1200.jpg
  • 20160719_122135_1600x1200.jpg
  • 20160719_122155_1600x1200.jpg
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Friday, July 22nd 2016, 12:56pm

Auf die Lager an Bb kommt der Kutter Klasse II (142). Hier die
vorbereiteten Einzelteile (Bild 1). Rumpf und Innenleben sind verbunden(Bild 2). Duchten aus dem Lasersatz sind angebracht (Bild 3). Und abschließend auch noch die Pinne und die Riemen (Bild 4). Das fertige Boot ist an Bord.Jetzt weiß ich auch, warum der Steg so geschwungen ausgefallen ist (Bild 5).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160722_095833_1600x1200.jpg
  • 20160722_101118_1600x1200.jpg
  • 20160722_101559_1600x1200.jpg
  • 20160722_102646_1600x1200.jpg
  • 20160722_103000_1600x1200.jpg
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65

Friday, July 22nd 2016, 1:26pm

... Wie hattest Du die Panther getakelt, Fiete ? ...

Ganz normal mit dem chirurgischen Nähgarn damals von S & S...
Ein Trick ist auch, es etwas natürlicher anzugehen. Antennen, Flaggleinen u.ä. "hängen" beim Original immer ein wenig durch, werden durch den Wind beeinflusst, sind also nie straff gespannt. Schau Dir mal auf dem Bild die Vorstage an, das sind keine geraden Linien.
So straff gespannte Fäden sehen zwar immer sehr akkurat aus, aber es darf gerne etwas weniger Spannung sein. Da das richtige Maß zu finden ist aber alles andere als einfach, das gebe ich zu... ^^

Beste Grüße
Fiete
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66

Friday, July 22nd 2016, 3:48pm

Moin Fiete,

ja,das mit den "hängenden" Antennen und Flaggleinen vernünftig hinzukriegen ist wohl alles andere als einfach. Ne Frage: ist das Chirurgengarn bei fentens auch noch zu haben? Im Katalog habe ich es noch nichtgesehen. Da bei mir eine Bestellung bei Passat ansteht, will ich dort mal den "wonder wire" zur Probemit ordern. Hast Du da Erfahrung damit ?

Aus der heute mal wieder heißen "Markgrafenstadt" mit lieben Grüßen in die Hansestadt

Günter
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67

Friday, July 22nd 2016, 3:57pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Nach dem Anbringen des Kutters kamen dann auch gleich die beiden Davits an die Bb-Seite. Teile 131 und 132. Das Bötchen füllt sich so langsam - also kann nicht mehr viel zu machen sein.
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  • 20160722_153642_1600x1200.jpg
  • 20160722_153653_1600x1200.jpg
  • 20160722_153742_1600x1200.jpg
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Friday, July 22nd 2016, 5:39pm

Hallo Günter
Wieder ein super gebautes Modell. Ein Wort noch zur Takelage. Das stehende Gut war immer straff gespannt.
Grüße aus Graz,
Otto.
ottok

69

Monday, July 25th 2016, 7:38am

Moin zusammen,
... Das stehende Gut war immer straff gespannt...

Richtig, soweit möglich...
Nein, Günter, das Chirurgen-Garn gibt es nicht mehr. Es war auch nicht ganz preiswert und deshalb wohl nicht so der Renner, kostete damals DM 125,-.
Wonder wire habe ich auch schon mal verbaut, so richtig warm geworden bin ich damit noch nicht. Es ist nun mal Keramik und die ist ein wenig spröde, was beim Ablängen ab und an dazu führt, dass man das Stück nicht an der Stelle durchtrennt bekommt, wo man es möchte, sondern einen Millimeter daneben.

Die Kutter sehen gut aus, so nebenbei bemerkt... ;)

Beste Grüße aus dem halbhohen Norden
Fiete

knizacek otto

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Monday, July 25th 2016, 9:49am

Hallo Günter!
Gute Erfahrung habe ich mit Takelgarn aus Polyester von Gondesen gemacht. Gibt es von 0,1 bis 2,5mm in schwarz, braun, beige und grau.
Grüße,
Otto.
ottok

OpaSy

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71

Monday, August 1st 2016, 11:21pm

Moin Fiete,
servus Otto,

vielen Dank für die Beiträge und Tipps zum Takelgarn. Ist wohl immer ein heißes Thema. In der Bauanleitung zur Panther gibt es wirklich tolle Anleitungen für das Takeln, straff gespannt und auch hängend. Wohl wie es wriklich war. Aber die Anzahl der anzubringenden Antennen, Flaggleinen, stehendes Gut usw. würde sowohl meine Fähigkeit als auch meine Geduld überstrapazieren. Ich werde mich auf das Wesentliche konzentrieren. Da ich damit unterdessen fertig bin, kann ich hier schon sagen: es war wohl richtig so.

Günter
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72

Monday, August 1st 2016, 11:23pm

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Der achterne Mast steht, die Ruderstandsanzeiger sind gesetzt.

Hinweis für die Admins: das Bild habe ich "hoch" gespeichert, beim Hochladen dreht es sich aber. Leider krieg ich es selbst nicht hin. Könnt ihr helfen ?

Günter
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  • 20160722_153742_1600x1200.jpg
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Tuesday, August 2nd 2016, 10:08am

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Alle Davitpaare sind angebracht und verspannt. Die Befestigung an den Bordwänden habe ich nach dem Trocknen des Kittifix noch mit Sekundenkleber zusätzlich gesichert. Sieht so aus, als wenn die nicht gleich wieder abbrechen.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160723_193211_1600x1200.jpg
  • 20160723_193229_1600x1200.jpg
  • 20160723_193245_1600x1200.jpg
  • 20160723_193259_1600x1200.jpg
  • 20160723_193312_1600x1200.jpg
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Tuesday, August 2nd 2016, 10:14am

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Zwei Kutter Klasse II, eine Gig Klasse III und ein Marine-Dingi waren zu fertigen. Die Duchten und die Riemen stammen aus dem Lasersatz. Die Dinger sind in der Umsetzung durchaus eine Herausforderung, aber durch die genaue Konstruktion dennoch gut umsetzbar. Seht die Bilder dazu. Die Laserplatine ist nun leer. Für mich ist die Qualität dieses Satzes der Fa. Hofmann das beste, was ich bisher verarbeiten konnte.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160723_193344_1600x1200.jpg
  • 20160723_193948_1600x1200.jpg
  • 20160723_201515_1600x1200.jpg
  • 20160723_201838_1600x1200.jpg
  • 20160725_114030_1600x1200.jpg
  • 20160725_120056_1600x1200.jpg
  • 20160725_120138_1600x1200.jpg
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Tuesday, August 2nd 2016, 10:16am

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Die Fallreeps bilde ich "zusammengelegt" nach. Dazu habe ich den Karton herangezogen. An der Innenschanz angebracht, sind die Dinger kaum mehr zu erkennen.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160726_091335_1600x1200.jpg
  • 20160726_091620_1600x1200.jpg
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Tuesday, August 2nd 2016, 10:19am

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Die bei den "Kaiserlichen" übliche Rettungseinrichtung 139 - 139i auf dem Bogen und in der Umsetzung in den folgenden Bildern. Angebracht dann an dere Bb-Seite.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160726_091657_1600x1200.jpg
  • 20160726_095334_1600x1200.jpg
  • 20160726_095735_1600x1200.jpg
  • 20160726_095744_1600x1200.jpg
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Tuesday, August 2nd 2016, 10:26am

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Dann noch ein paar Kleinigkeiten, wie Steigeisen im Bereich der Bugspiere (Bild 1), Strickleitern und Tore an den Bordwänden (Bild 2), Bugzierschutz aus dem Ätzsatz (Bild 3) und Ankerbojen, die Flaggstöcke an Bug und Heck (samt Hecklaterne) in den folgenden Bildern.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160726_113628_1600x1200.jpg
  • 20160726_113701_1600x1200.jpg
  • 20160726_113811_1600x1200.jpg
  • 20160726_113823_1600x1200.jpg
  • 20160726_113838_1600x1200.jpg
  • 20160726_113852_1600x1200.jpg
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Tuesday, August 2nd 2016, 10:29am

S.M.S Panther (Tropenversion) / HMV / 1:250

Nachdem auch die Boote angebracht waren fehlen zur Vollendung des ÜWS nur noch Schraubenschutz, Windfahnen und natürlich die Takelung. Deshalb hier eine Totale des Panthers kurz vor der Fertigstellung.
OpaSy has attached the following image:
  • 20160726_114009_1600x1200.jpg
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Tuesday, August 2nd 2016, 12:39pm

Moin, moin Günter,

dein Kanonenboot sieht ja schon sehr kompletto aus :thumbup: - dem Takler wünsche ich viel Spaß bei der Arbeit.... :evil: .....! Ansonsten....klasse Baubericht.... :thumbsup: !

Gruß von der sonnigen aber sehr windigen Ostsee
HaJo

OpaSy

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Tuesday, August 2nd 2016, 1:38pm

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Moin HaJo,

vielen Dank - und ich kann Dir schon mal sagen, dass ich mit meiner "Lieblingsarbeit", dieser "Sch...takelei", gut zurecht gekommen bin. Übrigens: schöne Modelle, die ich da von Dir immer wieder in der Galerie betrachten kann :)

So, nun das Pantherchen mit den letzten Teilen aus dem Ätzsatz versehen und getakelt im Bild.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160802_122417_1600x1200.jpg
  • 20160802_122427_1600x1200.jpg
  • 20160802_122451_1600x1200.jpg
  • 20160802_122516_1600x1200.jpg
  • 20160802_122626_1600x1200.jpg
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Modelle 2010: Scheer, Scharnhorst; NJL Togo; HMS Glowworm;
Modelle 2011: Victoria Louise, SMS Undine, SMS Derfflinger, Baltrum, Adler IV;
Modelle 2012: Long Beach, Bleichen, Altmark; Bruno Illing; Eifel; Beowulf;
Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
Modelle 2014: T 22 ; Z 1 Leberecht Maaß ; U 96 ; U 995 ; U 2365, U Hai, U 22, U 31 ; Bussard; Minnenschiff Königin Luise;
Modelle 2015: Admiral Hipper;S66 Greif; S70 Kormoran; S47 Jaguar; Zerstörer Hamburg;
Modelle 2016: MiSu Kulmbach/Weiden; LZ 127 Graf Zeppelin; Cap San Diego; Sloman Alstertor; SMS Panther; SMS Emden
Modelle 2017: Hamburger Hafendiorama; Z 51
Modelle 2018: Sven Johannsen; U-Boot W. Bauer; Fregatte Lübeck

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Matthias Peters (02.08.2016)

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