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OpaSy

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Saturday, September 3rd 2016, 12:13pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Moin Fiete,

na, da gehört dieses Modell mit Sicherheit auch dazu. Sind zwar nur Kleinigkeiten, aber in der Summe nicht zu wenig. Besonders fällt es natürlich dann auf, wenn man vorher einen Bogen/Ätz-/Lasersatz wie den der Panther verarbeitet hat.

Günter
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Saturday, September 3rd 2016, 3:33pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

An den zweiten Schornstein hatte ich, wie schon beschrieben, die Fußpeerde gleich angebracht, ohne vorab die Kappe aufgeklebt zu haben. Das hat sich bewährt, weil so einfach mehr "Angriffsfläche" zum Halten mit den Fingern vorhanden war (Bild 1). Als dann das Ding fertig war fiel mir erst auf, dass der mittlere Kamin ja ein Dampfrohr hat. In der Anleitung hätte ich es natürlich erkennen müssen. Aber manche routinierte Modellbauer haben das halt nicht nötig. Selbst Schuld, wenn auch eine Markierung am Mantel da hilfreich gewesen wäre. Aber die gibt's ja nicht. Da es gebogen war. ließ es sich nicht in Gänze durch die Peerde schieben (Bild 2). Nach einer "Dreiteilung" hat es dann aber geklappt, ohne sichtbaren Schaden sogar. Der fertige Kamin in Bild 3.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160830_095655_1600x1200.jpg
  • 20160830_102442_1600x1200.jpg
  • 20160830_100005_1600x1200.jpg
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43

Saturday, September 3rd 2016, 3:37pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

So sieht nun die Emden mit den drei Schornsteinen, bereits verstagt, aus. Die Kamin sind leicht nach achtern geneigt. bei den beiden hintern leicht ovalen Kaminen paßte es sofort. Beim vorderen mußte ich vorn noch eine "Doppelscheibe" einfügen, um den parallelen Stand zu erzielen. Lag aber am von mir fabrizierten Unterbau, der hinten einfach etwas höher war als vorn.

Noch ein Hinweis an die Admins: bei der Eingabe der Bilder legen sich die senkrecht eingestellten Bilder einfach hin. Schade. Hatte das schon mal bemerkt.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160831_173701_1600x1200.jpg
  • 20160831_173758_1600x1200.jpg
  • 20160831_173818_1600x1200.jpg
  • 20160831_173723_1600x1200.jpg
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44

Saturday, September 3rd 2016, 3:44pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Dann weiter mit der Teilegruppe 53, die Decksaufbauten für das Landungskorps. Viele kleine Details, samt der Steigeisen, die ich aus dem Lasersatz entnehmen konnte. Die Dinger lassen sich übrigens besser/einfacher anbringen, als die geäzten. Ganz im Gegenteil zu den Peerden. Erst viel später habe ich bemerkt, dass der Lüfter auf dem Aufbaudeck nach achtern zeigen sollte. Mein Fehler. Aber ich lass es so. Einfach nicht weitersagen.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160831_174429_1600x1200.jpg
  • 20160831_182321_1600x1200.jpg
  • 20160831_182505_1600x1200.jpg
  • 20160831_185307_1600x1200.jpg
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Saturday, September 3rd 2016, 3:47pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

In den Brückenaufbau 54 habe ich unten übrigens einen 2-mm-Karton eingebaut. So liegt das Ding satt auf dem Deck und die Wand konnte mit genug Druck aufgeklebt werden.
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  • 20160831_191308_1600x1200.jpg
  • 20160831_191939_1600x1200.jpg
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Saturday, September 3rd 2016, 3:56pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die Brückenvorderwand samt Panzerstand galt es, gut vorzurunden. Die Fenster habe ich ausgestochen, bei den Schlitzen für den Panzerstand habe ich das gelassen. Zum "Verglasen" habe ich das "Fensterfeld" eines Briefumschlags verwendet. Das werde ich Zukunft wohl immer verwenden. Es ist sehr dünn, läßt sich prima verkleben und ist auch leicht matt. Hier paßten die Innenteile übrigens sehr gut. Die auf dem Bild zu sehenden Schlitze auf der Innenseite sind korrekt. Darin verstecken sich dann das Deck zwischen Panzerstand und Brücke und der Unterbau 54.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160901_160259_1600x1200.jpg
  • 20160901_160308_1600x1200.jpg
  • 20160901_160913_1600x1200.jpg
  • 20160901_160924_1600x1200.jpg
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Saturday, September 3rd 2016, 3:59pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Nachdem das Profil 55a und das Deck 55d angebracht waren (Bild 1) ließ sich die Wand gut anbringen.
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  • 20160901_160322_1600x1200.jpg
  • 20160901_161841_1600x1200.jpg
  • 20160901_161852_1600x1200.jpg
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48

Saturday, September 3rd 2016, 4:07pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Dass es gut ist, bei der Umsetzung der Emden bezüglich der Nummernreihenfolge/Nummerierung vorschauend zu arbeiten, habe ich ja schon erwähnt. In Bild 1 ist das Teil 71 zu sehen. Es sind Munitionsluken, die auf dem Backdeck anzubringen sind. Mit Sicherheit besser, es vor dem Aufkleben des Decks zu tun. Laut Markierung sollen da die Teile 78 hin. Stimmt aber nicht - die gehören auf's Achterdeck. Ebenso sieht es mit den Seiltrommeln 108 aus. Die dann erst in der nummerischen Reihenfolge anzubringen, ist zumindest nur schwer möglich. Auch hier kein Hinweis in der Bauanleitung beim Umsetzen der Brücke selbst. Schade. Übrigens: dass sich die Seiltrommel am Aufbau, die ja wirklich winzig ist, beim "Einnorden" auf die Seite gelegt hat, ahbe ich erst beim Betrachten des Bilds festgestellt. Auch das bleibt so. Denn das Ding wieder zu lösen hätte wohl die totale Zerstörung bedeutet.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160901_163519_1600x1200.jpg
  • 20160901_163742_1600x1200.jpg
  • 20160901_171833_1600x1200.jpg
  • 20160901_172410_1600x1200.jpg
  • 20160901_191847_1600x1200.jpg
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49

Saturday, September 3rd 2016, 4:11pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Das Brückendeck 56 hat Ober- und Unterseite, mit Öffnungen für zwei Niedergänge. Das Ding paßte super in die Wand, ganz ohne Problem. Die Grätings sind übrigens aus dem Lasersatz. Hinweis in der Bauanleitung: keine.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160901_191955_1600x1200.jpg
  • 20160901_192008_1600x1200.jpg
  • 20160901_192917_1600x1200.jpg
  • 20160901_192924_1600x1200.jpg
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petcarli

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Saturday, September 3rd 2016, 8:12pm

Hallo Günter,

die Fortschritte sind beachtenswert. Deine etwas abweichende Art des Baus vom Orginal fällt einem überhaupt nicht auf!

Gruß
Fritz

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Sunday, September 4th 2016, 10:15am

... Die Brückenvorderwand samt Panzerstand galt es, gut vorzurunden. Die Fenster habe ich ausgestochen, bei den Schlitzen für den Panzerstand habe ich das gelassen. Zum "Verglasen" habe ich das "Fensterfeld" eines Briefumschlags verwendet. Das werde ich Zukunft wohl immer verwenden. Es ist sehr dünn, läßt sich prima verkleben und ist auch leicht matt ...



Hallo Günter,

das werde ich mir merken und ich kann sagen, dass das gut aussieht.

Weiterhin viel Erfolg, Gruß Wolfgang.

OpaSy

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Tuesday, September 6th 2016, 8:58am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Hallo Fritz,

Du weißt ja: bei mir muß es immer ein Unikat werden :D

Hallo Wolfgang,

danke - und wie geschrieben - ich kann es empfehlen.

Günter
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Tuesday, September 6th 2016, 9:03am

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So, nun waren Niedergänge dran. Zur Umsetzung der Treppen aus dem Lasersatz gibt es ja eine Schablone. Mit der habe ich aber schlechte Erfahrungen gemacht - besser gesagt: ich bin damit noch nie zurecht gekommen. Also habe ich die händische Umsetzung vorgezogen. Die Tritte da halbwegs sauber hinzukriegen ist für meine Pranken schwierig. Aber irgendwie habe ich sie doch hingezittert. Erst alle Trittbretter auf dem einen Handlauf befestigt (Bild 1), dann nach dem Trocknen des Leims die zweite Wange angebracht. Hier muß (sollte) dann halt alles beim ersten Ansatz gelingen, sonst .....

Nun ja: man sieht die Dinger ja eh kaum.
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  • 20160901_223646_1600x1200.jpg
  • 20160901_224041_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 6th 2016, 9:05am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die beiden Außenstände sind auch verglast und angebracht.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160902_093350_1600x1200.jpg
  • 20160903_165134_1600x1200.jpg
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Modelle 2011: Victoria Louise, SMS Undine, SMS Derfflinger, Baltrum, Adler IV;
Modelle 2012: Long Beach, Bleichen, Altmark; Bruno Illing; Eifel; Beowulf;
Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
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Tuesday, September 6th 2016, 9:09am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Der erste Kompaß (59) und der Steuerstand (60) sind winzig, aber dennoch detailliert. Das Rad ist natürlich aus dem Lasersatz. Im letzten Bild dann die angebrachten Stücke auf dem Brückendeck. Hier sind dann auch die eingeschobenen Niedergänge zu sehen.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160903_165321_1600x1200.jpg
  • 20160903_165437_1600x1200.jpg
  • 20160903_165510_1600x1200.jpg
  • 20160903_172014_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 6th 2016, 9:12am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Das Kartenhaus (58) und die Streben unter das ausladende Deck (aus dem Lasersatz) sind vorbereitet und an ihrem Platz. Hinweis zu den Stützen: die waren aufgrund der Enge sehr schwierig anzubringen. Wenn ich die Emden nochmals bauen würde, kämen die Stützen gleich unter das Deck (dort sind Markierungen vorhanden), um dann gemeinsam mit dem Deck auf-/angeklebt zu werden.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160903_171934_1600x1200.jpg
  • 20160903_172418_1600x1200.jpg
  • 20160903_174235_1600x1200.jpg
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57

Tuesday, September 6th 2016, 9:15am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die Positionslichter sind angebracht. Ich habe das Bild dazu trotz der grausamen Qualität dennoch eingestellt. Und auch das Kartenhaus ist am Platz.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160903_185352_1600x1200.jpg
  • 20160903_185415_1600x1200.jpg
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58

Tuesday, September 6th 2016, 9:17am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Das Signaldeck 61 ist "an Bord".
OpaSy has attached the following images:
  • 20160903_195211_1600x1200.jpg
  • 20160903_195226_1600x1200.jpg
  • 20160903_195257_1600x1200.jpg
  • 20160903_195342_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 6th 2016, 9:24am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Einige Teile sollen auf dem Signaldeck dann noch Platz finden. Auch die Schiffsglocke (65) ist hier auf dem Bild 1 mit zu sehen. Bild 2 zeigt den Niedergang vom Signal auf das Brückendeck. und da paßte es dann nun wirklich nicht. Der Niedergang ist erstens zu kurz. Zweitens ist dem Niedergang die Reling der unteren Nidergänge im Weg. Um das Ding halbwegs einzupassen, habe ich den obersten Zug der Reling entfernt (war nicht einfach). Nun paßt der Niedergang wenigstens in der Schräge. Aber letztlich: "Schwamm drüber" - wer weiß das schon außer uns :) (Bild 2). Und auch die Schiffsglocke hat ihren Platz gefunden. Das Glöckchen strahlt in natura wirklich gülden (Bild 3).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160903_221458_1600x1200.jpg
  • 20160903_222350_1600x1200.jpg
  • 20160903_225244_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 6th 2016, 9:27am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

So langsam füllt sich das Signaldeck. Beim Anbringen der beiden Scheinwerfer-Richtsäulen hat mich meine menschliche Optik mal wieder richtig im Stich gelassen. Da muß nochmal der Pinsel ran.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160903_225321_1600x1200.jpg
  • 20160903_225350_1600x1200.jpg
  • 20160905_192018_1600x1200.jpg
  • 20160905_192031_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 6th 2016, 9:30am

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Das Gestell, Reling und die Leiter für den Kompaßstand 66 sind aus dem Lasersatz. So läßt sich das Stück doch schnell und recht akkurat umsetzen.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160905_192100_1600x1200.jpg
  • 20160905_192145_1600x1200.jpg
  • 20160905_192443_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 6th 2016, 9:35am

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Der Notsteuerstand 69 ist komplett im Lasersatz enthalten (Bild 1). Die Anleitung dazu ist eher dürftig (Bild 2). Aber so riesig ist der Unterschied zum Kartonteil auch wieder nicht, falls der Lasersatz nicht zur Verfügung steht (Bild 3). Ich kann euch sagen: das war eine Gezittere, bis ich den Stand zusammengeklebt hatte. Denn der Laserkarton reagiert sehr empfindlich auf den Weißleim. Aber letztlich bin ich doch zufrieden. So, nun ist aber genug für die heutige "Session"
OpaSy has attached the following images:
  • 20160905_195502_1600x1200.jpg
  • 20160905_195519_1600x1200.jpg
  • 20160905_200100_1600x1200.jpg
  • 20160905_201511_1600x1200.jpg
  • 20160905_201910_1600x1200.jpg
  • 20160905_201949_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 13th 2016, 8:42am

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Weiter geht's auf dem Achterdeck. Um den Notruderstand sind die Munitionsluke 71, die Lüfter 70 und 73 sowie das Oberlicht 72 positioniert. Zuerst die vorgefertigten Teile und dann das Ensemble an Bord.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160906_110641_1600x1200.jpg
  • 20160906_113359_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 13th 2016, 8:49am

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Etwas weiter achtern folgen dann der Lüfter 74 und der achterne Leitstand 75, hier wieder mit Unterstützung aus dem Lasersatz die herabführende Treppe. Noch ein Hinweis dazu. An den Lüfter kommt ein Oberlicht (75b). Ich habe mir einen Wolf bei der Suche im Bogen zugezogen - war aber nicht zu finden. Wohl verloren ? Nicht doch: das Teil ist mit der Nummer 82 dort vorhanden. Da die Teilegruppe 82 aber einen Ankerspill auf der Back beinhaltet war ich mir dann doch sicher, dass Teil 82 eigentlich Teil 75a darstellt. Dann noch die Munitionsspinde 76 und der Heckspill 78. Die Teile dann auf dem Achterdeck angebracht.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160909_145807_1600x1200.jpg
  • 20160909_145856_1600x1200.jpg
  • 20160909_150013_1600x1200.jpg
  • 20160909_150059_1600x1200.jpg
  • 20160909_152547_1600x1200.jpg
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Tuesday, September 13th 2016, 8:54am

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Abschließend für den Bereich dann noch die Oberlichter 77 und 79, der Seilstopper und die großen Seiltrommeln 107.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160909_211703_1600x1200.jpg
  • 20160909_211728_1600x1200.jpg
  • 20160909_211814_1600x1200.jpg
  • 20160909_212951_1600x1200.jpg
  • 20160909_213010_1600x1200.jpg
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Friday, September 16th 2016, 10:57pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

​Die beiden Lüfter 100 lassen sich zwei- und dreidimensional fertigen.
Ich habe mich für das Runden entschieden. Die Innenseiten der Lüfter
sind im Bogen nicht gefärbt (von hinten bedruckt) - deshalb mußte da der
Pinsel angesetzt werden. Die Niedergang-Deckel 114 waren dagegen
schnell fertig (Bild 1). Sie finden ihren Platz im Brückenbereich (Bild 2).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160909_215031_1600x1200.jpg
  • 20160909_215616_1600x1200.jpg
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Friday, September 16th 2016, 11:06pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Nun geht's auf die Back. Auf das graue Teil 81 kommen die Kettenstopper
und die Grätings auf den Einlaß für die Ketten. Aus der Bauanleitung ist
das nicht ersichtlich - aber für die beiden Teile 81b aus dem Lasersatz
gibt es wohl keine andere Verwendung (Bild 1). Für die Ankerspills 82/83 gibt es das Rad wieder aus dem Lasersatz. Klein, aber oho (Bilder 2/3).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160910_112557_1600x1200.jpg
  • 20160910_115021_1600x1200.jpg
  • 20160910_115144_1600x1200.jpg
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Friday, September 16th 2016, 11:10pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die Spills sind angebracht (Bild 1), ebenso die Ketten 84 aus dem Lasersatz (Bild 2).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160910_122103_1600x1200.jpg
  • 20160910_124425_1600x1200.jpg
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Friday, September 16th 2016, 11:24pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die Winde 85 trägt schon etwas mehr auf (Bild 1). Sie findet ihren Platz vor den Spills. Im Hintergrund ist auch der
Reserveanker 112 auf seinen Böcken zu sehen. Die sind allesamt im
Lasersatz enthalten (Bild 2).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160910_142215_1600x1200.jpg
  • 20160910_143646_1600x1200.jpg
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70

Friday, September 16th 2016, 11:28pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die Brücke über den Wellenbrecher habe ich wieder händisch
"zusammengezittert". Das ist aber nicht der Grund, dass die erheblich zu
niedrig geraten ist. Ich kann mich erinnern: das war auch bei der
Dresden schon so. Sie ist also wohl auch für die Neuauflage nicht
"überarbeitet" worden.
OpaSy has attached the following image:
  • 20160910_150527_1600x1200.jpg
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71

Friday, September 16th 2016, 11:37pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Ich habe die Brücke an beiden Seiten dann halt etwas verlängert. In Originalgröße fällt das aber kaum auf (Bild 1). Auch die ersten Poller sind gesetzt. Wie oben auf dem Bild sollen da ja
die Teile 107 hinkommen, im Bogen haben sie aber die Nummer 96. Aber
kein wirkliches Problem (Bild 2).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160911_155359_1600x1200.jpg
  • 20160911_155633_1600x1200.jpg
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Friday, September 16th 2016, 11:41pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Auf dem Achterdeck ist inzwischen auch die größere Seiltrommel 107 angebracht (Bild 1). Die Markierung für die beiden Poller mit 106 ist natürlich wieder falsch. Hier kommen die Poller 95 hin (Bild 2).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160911_154734_1600x1200.jpg
  • 20160911_155036_1600x1200.jpg
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Thursday, September 29th 2016, 3:32pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Dass die Nummern der Poller und Rollen mit 95 bis 98 im Bogen nicht mit den Aufdrucken übereinstimmen hier nochmal in den Bildern 1 und 2. Dass die zweidimensionalen Rollen 98 im Lasersatz nicht vorhanden waren,
hat mich dann doch etwas gewundert. Aber aus südbayrischer Produktion
hat mir hier mein Fundus weitergeholfen. Auf dem Bild könnt ihr
erkennen, dass ich die verdoppelten Scheiben im Streifen gelassen habe
und erst nach dem Verkleben mit den Laserteilen die dann abgeschnitten
habe (Bild 3).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160914_103858_1600x1200.jpg
  • 20160914_104124_1600x1200.jpg
  • 20160914_181218_1600x1200.jpg
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Thursday, September 29th 2016, 3:40pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die vier Niedergänge 67 hatte ich ausgelassen. Aber jetzt mußte ich an
diese Fieselarbeit gehen. Ich dachte mir: versuch es doch nochmal mit
dem Montagegestell (Bild 1). Aber wie zu erwarten - ich bin damit wieder überhaupt nicht zurecht
gekommen. Also: das Hilfsmittel in die Ecke gefeuert und die Niedergänge
händisch zusammengezittert. Nicht meine Arbeit, wobei es wohl so ist,
dass die dünnen Laserteile dafür wohl doch auch nicht wirklich geeignet
sind. Die Ätztreppen sind da einfach besser hinzukriegen. Aber wie dem
auch sei: die Dinger sind an Bord und in der "Normalgröße" sieht man die
Ungenauigkeiten glücklicherweise kaum (Bilder 2 und 3). Besonders die hinteren Niedergänge waren schwer einzufügen. Die an Bb habe ich in der Breite sogar etwas kürzen müssen (Bild 4).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160914_194103_1600x1200.jpg
  • 20160914_194201_1600x1200.jpg
  • 20160914_195548_1600x1200.jpg
  • 20160914_195624_1600x1200.jpg
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Thursday, September 29th 2016, 3:47pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die 5,2-cm-Geschütze auf dem Bogen (Bild 1), die ausgeschnittenen Teile samt dem Rohr von GPM (Bild 2), die vorbereiteten Einzelteile (Bild 3) sind letzlich zusammengeführt (Bild 4). Die vier Dinger sind komplett fertig. Da sie wegen der gedrehten Rohre
"kopflastig" sind, wird das Bemalen der Rohre erst nach Einbau
stattfinden (Bild 5).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160915_165112_1600x1200.jpg
  • 20160915_165342_1600x1200.jpg
  • 20160915_170726_1600x1200.jpg
  • 20160915_171023_1600x1200.jpg
  • 20160915_185033_1600x1200.jpg
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Thursday, September 29th 2016, 3:58pm

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Da ich mal wieder mit größeren Teilen zu tun haben wollte und aufgrund
der gemachten Erfahrungen mit dem schwierigen Einbringen der Boote auf
die Lager bei der Panther habe ich die dann mal vorgezogen. Begonnen
habe ich mit dem Dampfbeiboot 130. Auch das läßt sich einfacher
(geschlossen) oder detaillierter umsetzen (offen). Der Boden ist in den
zusammengefügten Rumpf eingeklebt. Hätte etwas länger ausfallen dürfen (Bild 1). Dampfmaschine und Motorenbloch sind eingeklebt (bild 2). Das Boot ist von oben geschlossen (Bild 3). In Bild 4 ist deutlich zu erkennen, dass die Rumpfhaut viel zu lang konstruiert ist. Aber das Problem war leicht zu lösen. Statt an der vorgesehenen
Schnittkante habe ich es an der Knickmarkierung abgelängt. Auch das Rohr
ist eingesetzt (Bild 5).
OpaSy has attached the following images:
  • 20160915_210859_1600x1200.jpg
  • 20160915_212831_1600x1200.jpg
  • 20160915_213349_1600x1200.jpg
  • 20160915_213406_1600x1200.jpg
  • 20160915_214707_1600x1200.jpg
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Thursday, September 29th 2016, 4:00pm

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Das Dampfboot ist an Bord.
OpaSy has attached the following images:
  • 20160915_215027_1600x1200.jpg
  • 20160915_215044_1600x1200.jpg
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Fertiggestellte Modelle in 2008/2009: Bismarck; Jackal; MiSu Schütze/Kenna; Tender Isar; U-Jäger Najade, Versorger Coburg; Eisbrecher Eisbär/Eisvogel;
Modelle 2010: Scheer, Scharnhorst; NJL Togo; HMS Glowworm;
Modelle 2011: Victoria Louise, SMS Undine, SMS Derfflinger, Baltrum, Adler IV;
Modelle 2012: Long Beach, Bleichen, Altmark; Bruno Illing; Eifel; Beowulf;
Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
Modelle 2014: T 22 ; Z 1 Leberecht Maaß ; U 96 ; U 995 ; U 2365, U Hai, U 22, U 31 ; Bussard; Minnenschiff Königin Luise;
Modelle 2015: Admiral Hipper;S66 Greif; S70 Kormoran; S47 Jaguar; Zerstörer Hamburg;
Modelle 2016: MiSu Kulmbach/Weiden; LZ 127 Graf Zeppelin; Cap San Diego; Sloman Alstertor; SMS Panther; SMS Emden
Modelle 2017: Hamburger Hafendiorama; Z 51
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Thursday, September 29th 2016, 4:04pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Die Ruderpinasse 129 kam dann dran (Bild 1). Riemen dazu sind im Lasersatz enthalten (Bild 2)
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  • 20160915_221838_1600x1200.jpg
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Thursday, September 29th 2016, 4:07pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Auch die Pinasse ist an Bord, auf den vorderen Lagern in Höhe des Dampfboots (Bild 1). Die beiden ersten Boote mal von oben (Bild 2).
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  • 20160915_224842_1600x1200.jpg
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Thursday, September 29th 2016, 4:11pm

S.M.S. Emden (Tropen) / HMV / 1:250

Zwei Kutter 127 komplettieren die "auf Lagern" liegenden Boote (Bild 1). Diese finden achtern ihren Platz (Bild 2).
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