Hallo Elbdampferfreunde,
eines der größten Elbdampfer ist die Dresden. 1926 gebaut. Hier liegt sie an ihrem Landeplatz in Dresden. Und hier bei einem Fahrmanöver.
Raddampfer Dresden
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Das Mittelschiff nach achtern und der rechte Radkasten.
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Natürlich interesieren mich so Details wie z. B. hier der Mast. Auf dem linken Bild sieht man den Bug.
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Ein Steuerstand aud ere Steuerbordnock und ein Zeichen, das ich nicht so genau kenne aber in der Binnenschiffahrt üblich ist.
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Blick in die Brücke. Bei diesem kleinen Lüfter hat jemand das Messing gründlich poliert.Man beachte auch das Drahtgeflecht der Railing.
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Das Deck hier kann für kühleres Wetter wohl verkleidet werden. Die Türen aber sind stationär angebracht. Rechts ein Blick auf das Poopdeck. Unter dem Kasten dürfte sich die Aufhängung des Ruderblattes hängen.
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Rechts ist ein Platz direkt auf der auskragenden Breite des Schafelradkastens. Poller ist wohl nicht gleich Poller. Was da nicht noch alles angebracht ist.
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Das Backbordschaufelrad bei der Arbeit.
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Das Schöne bei den Elbdampfer ist ja, dass man direkt in die Maschine hineinsehen kann.
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Die Beschreibung der Arbeitsweise des Schauferades erläutert die alte Technik.
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Der ölbefeuerte Kessel.
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Da bewegt sich was, da sieht man die Arbeit der Maschine. Das rechte Schild darf natürlich nicht fehlen.
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Blick in den vorderen Salon auf dem Hauptdeck. Unter einer glasabteilung befindet sich die Winsch zum Fieren des Schornsteins.
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Links im Fot das Stahlseil zum Hieben des Schornsteins. Recht erkennt man den Balkensprung des Hauptdecks.
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Weitere Details. Man muss nur genau hinsehen, dann fällt auf, mit wie vielen Einzelheiten so ein Schiff ausgestattet ist. Rechts im Bild die Ankerwinsch.
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Der Bug und die Glocke, die nicht nur in einem einfachen Gestell hängt.
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Auch fast auf der Wasserlinie gibt es Details wie z. B. diese Spannkette. Auch die Befestigung des Beibootes ist hier kalr zu erkennen.
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Für alle, dies es genau wissen wollen. Einer der Davits.
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Zum Schluss Fotos aus unserem Fachgebiet. Es war ein Kartonmodell des Dampfers Kurort Rathen zu sehen.Unter derangegeben Adresse, die man auf dem rechten Bild findet, entdekct man einige Kartonmodelle von Raddampfern in Maßstäben zwischen 1:200 und 1:250.
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Hallo Ulrich,
vielen Dank für die schönen Bilder.
Es sind wieder viele Detailaufnahmen von diesem Schiffstyp dabei, welche für viele von uns (jedenfalls für mich) sehr hilfreich sein werden.
Auch der Hinweis "Aus unserem Fachgebiet" ist sehr interessant.Viele Grüße
Hans
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