Hallo zusammen,
Nach dem durchaus warmen Empfang meiner Präsentation der Od2 möchte ich die Schmalspurlokomotive Px48 vorstellen, aber als Baubericht. Auch diesmal unterstützt mich bei Übersetzung henryk, wofür ich ihm an dieser Stelle herzlich danken möchte.
Damit ich beim Bau des Modells nicht nur auf meine Vorstellung über das Original angewiesen bin, habe ich während der Sommerferien das Eisenbahnmuseum in Gryfice und Schmaleisenbahnmuseum in Sochaczew besucht. Auf diese Weise bin ich jetzt im Besitz einer umfangreichen Photodokumentation.
Als Basis meiner Arbeit dient mir der Baubogen von Modelik im Maßstab 1:25. Dieses Modell wurde für die Spurweite 750 mm entwickelt. Nach Vergleichen mit Original muss ich feststellen, dass der Bogen sehr gut und sorgfältig ausgearbeitet wurde, es gibt zwar einige Vereinfachungen, aber nur, damit ein durchschnittlich erfahrener Modellbauer auch in der Lage sei, es zu bauen.
Ich habe vor, die sich noch im Dienst befindliche Px48 3916, die seit 1998 ihre Dienste in Gryfice verrichtet, nachzubauen, was mich zu einem Umbau auf die Spurweite 1000 mm zwingt. Im Vergleich zu Od2 versuche ich diese Lok so gut wie es geht originalgetreu zu bauen. Den Begriff Replik wage ich nicht zu benutzen
Kurz zur Geschichte der Lok:
Diese Lokomotive wurde im Jahre 1950 in Chrzanow gebaut, mit der Fabriknummer 2022. Sie hat einen originalen Kessel noch aus dem Jahre 1950 mit der Nummer 678. 1976 wurde sie von der Spurweite 750 auf 1000 mm umgebaut. Bis dahin hatte sie die Nummer 1722.
Baubericht:
Anders als für mich üblich beginne ich diesmal mit dem Bau der Räder, etwas umgebaut werden der Rahmen, Teile des Antriebs und die Dampfzylinder, die Rauchkammer möchte ich ganz neu entwerfen.
Obwohl ich die lasergeschnittene Räderbausätze benutze, werden sie sich umfangreichen Veränderungen unterziehen müssen, was hoffentlich auf den Photos gut zu erkennen ist. Die Räder habe ich um eine Kartonschicht dicker gemacht und den Unterreifen auf 120 mm Breite (1:25 = 4,8 mm) vergrößert. Dessen Innenseite habe ich noch mit Hilfe von Spachtelmasse zusätzlich modelliert.
Der Rahmen wird derzeit noch verschiedenen Veränderungen unterzogen. Auf den Photos sieht man Achslager und die nachgemachten Achslagerhänge. Aus den Baubögen selbst habe ich noch kein einziges Teil ausgeschnitten
Ich präsentiere zunächst die Teile unlackiert und ermutige alle dazu, bei Bedarf Fragen zu stellen, auch die kritischen.
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