Polnische Museums-Diesellok 410 D in 1/25

Hallo liebe Kartonveredler.
Umzugsbedingt geht es im Augenblick mit meiner La Belle nicht mehr so richtig voran. Sie wartet auf den Augenblick wo in dem neuen Domizil wieder weitergebaut werden kann. Ich hab doch ein wenig Angst das bei den ganzen hin- und Herräumaktionen die nun folgen sie eventuell Schaden nehmen könnte.
Aller Dings was macht ein Kartonknicker der zur Grobmotorik verdammt ist???? Er baut dann doch weiter.

Schon in der letzten Baupause meines Traumschiffes entdeckte ich die Liebe zu den Schienenfahrzeugen.
Und als hier im Forum die polnische Diesellok vorgestellt wurde war ich hin und weg.
Der Bogen ist hier unter der folgenden Adresse zu bekommen

http://parowozowniajarocin.pl/?page_id=2074

Letzte Zweifel wurden ausgeräumt als mein Sohn mir sagte das die Lok aussehe wie Percy nur als Diesellok.
Diese kleine Diesellok soll mein Überbrückungsglied zwischen zwei Wohnungen werden.

Der Download-Bausatz überrascht durch eine enorme Detaillierung. Ganze 15 Seiten ist die PDF_Datei groß wobei allein schon drei Seiten für die Anleitung verwandt werden.
Auch die Anordnung der Bauteile und Baugruben ist sehr übersichtlich. Die Farben wirken sehr harmonisch.

Nach dem Verstärken auf 1mm Karton setzte ich den Motorabdeckung zusammen.
In der Anleitung wird von 0,4mm bzw. 0,8mm Karton geschrieben. Da ich jedoch keinen solchen hatte hab ich die Verstärkung auf 0,5 bzw. 1mm angehoben.

Für den (ich hoffe es heisst so) Kühlergrill nahm ich ein Fliegengitter welches ich in der Rumpffarbe gefärbt habe.
Abschließend setzte ich die Motoreinheit zusammen.

So bis demnächst
Gruß Uwe

Hallo liebe Kartonveredler,
weiter nun mit dem kleine Bruder von Percy

Die Lokomotive wird der absolute Liebling meines Sohnes.
Als nächster Schritt folgte der Einbaju der Motorabdeckung.

Es folgte der große Schornstein oder sagt man auch hier Auspuff?

Weiter gings dann mit dem "kleinen Auspuff"

Da ich die"Außenfassade" der Lok gern etwas plastischer haben möchte überlegt ich mir die Dichtungen für die Fenster anzufertigen.
dazu druckte ich noch einmal die Außenwände auf 160g-Karton aus und schnitt sie vorsichtig aus.

Bis demnächt
Gruß Uwe

weitr geht es mit einigen Inneneinrichtungen:
Handrad Sitz. etc.

Desweiteren Arbeitsplätze und ein Funktionstest.

Ich habs versemmelt!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich wollt hier nun den Aufbau der Seitenteile zeigen doch ich hab die Bilder abgeschossen. Ab ins digitale Nirvana, Papierkorb. Geleert einfach weg. Zusätzlich noch die Speicherkarte formatiert.

so hab ich im Augenblick nur ein paar kleine Impressionen:

Bis bald
Gruß Uwe

Weiter geht´s.
Danke für die lieben Worte Peter, das geht runter wie Öl

Die Quersterben der beiden Großen Hauptfenster stellte ich aus Alufolie her, ich find so wirkt es irgendwie lebendiger. (Bild1)

Danke für den Tip mit den Glas-Lampen Henryk, aber leider war ich schon zu weit. Im Gegensatz zu meinen letzen Lampen der Staßenbahnen baute ich diesmal nicht mit Alupapier. Ich grundierte mit sehr stark verdünnter blauer Farbe den Grund. Es gab genügend Tiefe nachdem ich die Folie draufgestzt habe. (Bild 2)

Die roten Bremslichter wollte ich leuchtend haben. So hab ich Weißleim in Form gebracht, trocnen lassen und mit einem Stift bemalt.
Kann sich sehen lassen, oder? (Bild 3)

Ich hab mir vorgestellt das ich eine Seite der Lok gern offen zeigen würde.
Die rechte Tür sollte offen sein. Hier die Tür auf der linken Seite und die Fertigung der Türklinken.

Nun kamen die Scheibenwischer.

Bis demnächst
Gruß Uwe

RÄDER!

Am meisten Muffensuasen hatte ich vor den Rädern. Sieht man doch so tolle Beispiele von gelungenen, eindrucksvollen einfach klassen Rädern.

Nun ja....

Da hier kein Laser-Cut zur Verfügung stand musst eich zwangläufti alles von "Hand" herstellen.

Es fing ganz klassisch mit dem Verstärken auf 0,5 bzw ,0.8mm starkem Karton an

Nachdem die Räder verklebt und verstärkt waren ließ ich sie mit Sekunenkleber vollaufen.
Nach einer kurzen Zeit durchdrang der Kleber die Räder und ich konnte sie zum ersten Mal Scheifen.
Das dadurch die Farbe ablätterte nahm ich hierbei in Kauf (Bild 1)

Um die Laufflächen vollkommen eben zu bekommen spannte ich das Rad in meinen kleinen Drill und schiliff die Laufflächen auf einer Nagelfeile ind verschienen Stufen glatt. Ja es fhlte sich glatt und gut an (Bild 2)

Danach konnte ich die Räder weiter Komplettieren. Leider fehlt mir hier das "Fachchinesich" ich weiss beim besten Willen nicht wie diese Teile heissen Bild 3

Nachdem nochmal geschliffen wurd konnte ich die rote Farbe auftragen. Nach dem Motto "Viel hilft viel" geizte ich nicht mit der Farbe.

Auf die Lauffläche ließ ich nochmals Sekundenkleber laufen und schliff sie glatt, Ablschließend polierte ich si mit feinster Stahlwolle.
Danach bemalte ich die Lauffläche mit Polierfarbe Chrome von Gunze und liess das ganze nochmals gut durchtrocknen.

Nach kompletten Durchtrocknen spannte ich die Räder nochmald in den Mini-Drill und polierte nun die Farbe hin zum........
Nun ja es sollte Chrome werden. Es mag auf diesem Bild nicht so ausschauen doch es wirkt ungemein metallisch, Neudeutsch "Used"
Das gefällt mir eigentlich auch ganz gut, eigentlich soger noch besser aber es war so nicht geplant.

Bis bald
Gruß Uwe

Danke Kurt das dir "Percys Bruder" gefällt.
Auch ich bin der Meinung Modelle sollten schon einen gewissen "Gebrauchswert" haben.
Aber manachmal möchte mann es glänzend......

Nun geht es weiter mit dem Fahrgestell.
Auch hier ist Bauzeichung und der Bau an sich logisch und übersichtlich.
Durch das ineinanderstecken der vertärkten Teile ergibt sich hier auch sofort eine recht hohe Stabilität.

Hier nun wieder etwas was ich nicht verstanden habe, vielleicht kann mir ein Fachjkompetenter sagen was ich hier worauf geklebt habe.

Weiter geht es mit dem Federungen dund den Radaufhängugen.

Bid bald und ab in den Puhhl mitti Füsse
Gruß uwe

Der nächste Arbeitsschritt sah die Fertigung der Pleuestangen mit Zubehör vor

Das Anbringen der Pleuelstangen war nicht weiter aufregend, und es passte alles wunderbar.

Für das Drahtgestänge der Bermsanlage nahm ich Blumendraht den es zum Glück schon als Stäbe ga, so entfiel das lästige und nicht immer genaue Glattziehen des Drahtes.
Hier kam ich doch etwas ins schwitzen. Da ich die Bauanleitung irgenwid fals ingterpretierte und nicht so wirklich Erfahrung mit Eisenbahen hatte baute ich das Bremsgestänge zweimal. Da ich die Befestigung (natürlich)
nur einmal im Bogen fand druckte ich das Bauteil nochmals aus.
Nachher sah ich das das unnötig war

Jetzt kamen die eigentlichen Bremsen and die Reihe. Nachdem diese fixiert warend wurde das Drahtgestänge zusammengeseztzt, hier noch in "rohem Grün"

Abschließend noch den Druckluftbehälter und das Anmalen des Drahtgestänges

bis nachher
Gruß Uwe

Nun die Kupplung

...und die Puffer

ein schönes WE, viel Sonne bis bald
Gruß Uwe

So nun wird es Zeit der Bahn mal was unter "die Füsse" zu stellen.
Vor geraumer Zeit htte ich mir mal einen Bausatz von Angraf bei Slavomir gekauft. Er bestaeht aus einem Schienensatz von ca. 30 cm Länge im Maßstab 1/25.
Da er leider kein Schotterbett enthielt baute ich es mir selber mit freien Texturen aus dem Internet (Bild 2)

Die Schwellen sollten mit Karton verstärkt werden, ich nahm hier einen Boden eines Apfelkartons aus dem ALDI

Den anderen Teil des "apfelkartons" bildetet die Grundlage für die Auflage des "Schotters".
Der Bau der Schienen war unkompliziert, allein die Krümmung war nicht so toll, ließ sich aber nachher beim Ankleben problemlos gerade richten

Jetzt wurden die Schienen befestigt,
Auf die Befestigung wurden dann noch Schrauben gesetzt.

Nun noch "abschließende" Bahnarbeiten
Bis demnächst
Gruß Uwe

Jede Diesel-rangierlok ist von einem Geländer umgeben.
ich benutzte hierfür Blumendraht in 0,8mm Stärke.
Um es hier nachzubaen erstellte ich eine Biegevorlage aus 1mmm Karton. Damit eine gewisse Härte erreicht wurde benutzte ich Sekundenkleber .
Das Kleben der Geländerteile erfolgte ebenfalls mit Sekundenkleber Damit dieser richtig klebte wurden aus den Sekunden doch mehrere Stunden, erst dann war der Draht richtig verklebt und ließ sich mit schwarzer Lackfarbe bemalen.

Hier die Ergebnisse.

Hurra,
nun ist sie fertig.
Im Nachhinein betrachet war es eine Menge Spass die dieses Fahrzeug bereitet hat. für einen Download ist sie sehr detailliert und steht meiner Meinung nach in keiner Weise seinen Kommerziellen Bausätzen nach.

Hier ein paar Bilder, es folgen mehr.
cih nehm sie morgen auch mit nach Duisburg.

Bis bald
Gruß Uwe