Paper Trade, Binnenfahrtschiff Spits, 1:100/1:250

Die "Spits" ist ein Schiff fuer die Rhein-und Binnenfahrt entstanden in den dreissiger Jahren. Die Abmessungen wurden so gewaehlt, das man auch die franzoesische Kanaele befahren konnte. Bis in die siebziger Jahre wurden diese Schiffe gebaut (das letzte in 1974).

Abmessungen: maximal 38,00 x 5,00 meter
Tiefgang: maximal 1,80 meter
Last: maximal 375t

Der Bogen ist ein Entwurf von Jeroen van den Worm, von Beruf Kartographe beim ITC in Enschede, Niederlande.
Das Schiff kan dargestellt werden mit geschlossenen oder geoeffneten Luken.
Mehrere Farbvarianten (bez. Daecher, Poller usw.) koennen dargestellt werden.
Fuer dem Hinterkleben der Fenster sind extra Teile beigefuegt worden.
Das Modell kann auch als gekuerzte Variante gebaut werden(kuerzen zwischen Spant 8 und 10, Mitteneinstieg entfaellt).
Viele Teile sind extra beigefuegt worden: z.B. Bloecke, zwei Fahrraeder und das Auto des Schiffers (VW Golf).
Beim 1:250-Modell soll man die meiste Klebelaschen abschneiden.
Anleitung in Niederlaendisch und Englisch.

Hallo Hans-Joachim,

Ob ich das erklaeren kann? Nur mit Hilfe dieser Link, uebrigens, die Name Ebenhaezer stammt aus der Bibel, 1 Samuel:12b und bedeutet "Stein der Hilfe", dazu an dieser Stelle: "bis hier hat uns der Herr geholfen" (mit Dank an die Geredja Indjili Maluku, die Molukische Evangelische Kirche zu Wierden, Niederlande)

http://www.vaartips.nl/binnenvaart.htm#spits

groetjes, Gert

Of ik dat verklaren kan? Alleen met behulp van deze link, overigens, de naam Ebenhaezer komt uit de Bijbel, 1 Samuel:12b en betekent "Steen der hulpe", daarbij vindt men hier "Tot hiertoe heeft ons de Here geholpen" (met dank aan de Geredja Indjili Maluku, de Molukse Evangelische Kerk te Wierden, Nederland

Hoi Hans-Jo,

Ik wist het ook niet, overigens interessante informatie.

groetjes, Gert

Wusste ich auch nicht, uebrigens interessante Informationen

Hai Leif,

"Susanna" is not a barge, she is a seagoing vessel. Just look at the superb article Michael Diekman is writing on it at Scaldis/SSCC (Short Sea Container Carrier ) Susanne/1:250

Thank you for your sound reaction! Next Monday I will meet Diderick den Bakker from Paper Trade (and Zeist Bouwplaten), to get more information on his enterprises. "Susanna" is also published under the Scaldis-label with a different cover, as Paper Trade is a cooperative company by Wim van der Meer and Diderick den Bakker. Just wait for the general introduction of the labels Scaldis, Paper Trade and Zeist Bouwplaten, I'm working on this stuff.

"Eendracht" is an astonishing model, especially by the interesting and unconventional construction and its size, but she is in scale 1:100 ( I will contact Diderick about this).

groetjes, Gert

"Susanne" ist kein Binnenfahrtschiff, sie ist seetuechtig. Bitte beachte das ausgezeichnete artikel das von Michael Diekman geschrieben wird (siehe oben: link).

Herzlichen dank fuer deine Reaktion! Naechsten Montag werde ich Diderick den Bakker (Paper Trade, aber auch Zeist Bouwplaten) begegnen, um mehr zu erfahren ueber seine Unternehmen. "Susanna" gibt es auch vom Scaldis-Verlag mit anderem Titelbild, Paper Trade ist eine zusammenarbeit von Wim van der Meer und Diderick den Bakker. Hab ein wenig Geduld, es wird allgemeine Introduktionen geben der Verlage Scaldis, Paper Trade und Zeist Bouwplaten.

"Eendracht" ist ein aussergewoehnliches Modell, ins besondere wegen ihre unkonventionelle Konstruktion und ihre Groesse(aber sie ist im Masstab 1:100).