Meine ersten beiden polnischen Modelle
Hier die P-51 C
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P-51C Mustang und Grumman Avenger (Uralt-GPM)
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Bild 2
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Bild 3
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und die Avenger
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hi berndio,
tolle modelle und spitze die foto's, eine freude zum betrachten....
lg aus österreich
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Hallo Wilfried, das nenn ich ganze Arbeit geleistet.
Das Farbfoto der P-51 scheint ja jüngeren Ursprungs zu sein.
Wenn hier die Lackierung aus irgendwelchen Gründen blau ist (sieht vieleicht schöner aus) hat das aber nichts mit der original Lackierung im WWII zu tun.
Gut das es noch genügend Foto und Texthinweise gibt die man zu Rate ziehen kann.
Das erinnert mich an eine Geschichte vom Suez Konflikt 1956.
Bis vor einigen Jahren wurde steif und fest behauptet die Maschinen der Briten und Franzosen wären alle mit gelb/schwarzen Streifen, so wie die schwarz/weißen Markierungen vom D-Day, versehen gewesen.
Alles andere wurde als falsch abgetan.
Mitte der neunziger Jahre war in der Zeitschrift Jet und Prop ein Bericht mit Farbbildern, die auch Streifen in völlig anderen Variationen zeigte.
Obwohl das ganze erst 40 Jahre her war, konnte sich keiner so recht erinnern.
Deshalb ist es wichtig immer genug Hintergrundmaterial für ein Modell zu sichten.
Aber mal losgelöst von allem: Die gebauten Modelle von Berndio sind Spitze!
Ob in blau oder oliv.
Gruß Albrecht -
Hi boys,
da sind die polnischen Designer nicht so zimperlich. Es gibt eine z. B. von GPM eine Phantom F4-B mit einem Tarnanstrich, der in Wirklichkeit erst ab der C-Version verwendet wurde. Und bei meiner GPM Prowler (Fotos kommen noch) ist der Behälter oben am Seitenleitwerk verkehrt herum.
Das heißeste: bei einem Fly Modellbogen der Fairey Barracuda steht am Rumpf neben dem Hochheitszeichen täuschend ahnlich wie richtig ROAL AIRFORCE
Hier noch ein Beitrag zur allgemeinen Verwirrung:
(Hab ich im Web gefunden, wird als P51 B bezeichnet) -
Jan Hascher
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