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1

Sunday, January 27th 2008, 1:52am

Neuheiten von HMV: Nordstjernen

....hi Bastlergemeinde,
ihr habt ja alle in der Ankündigung Januar 2008 gelesen was so als nächtes erscheinen wird. Alle drei Neuheiten sind unter "Kontrollbau" auch die Nordstjernen bei mir. 8)
Hier mal die ersten Bilder ......

CU Werner
Werner has attached the following images:
  • Nordstjernen_01_2008 005.jpg
  • Nordstjernen_01_2008 006.jpg

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2

Sunday, January 27th 2008, 11:12pm

Hmmm, was soll ich dazu sagen?
Im Prinzip nichts, außer, dass meine Bestellung sofort rausgegangen ist!!!!!!!!
Gruß
Jochen

Royaloakmin

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3

Monday, January 28th 2008, 12:31am

Werner, has HMV given up on the Kaiserliche Marine? All we are seeing is more modern ships.

regards
best regards
mit herzlichen grussen

Fred

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Panzerkreuzer Infanta Maria Teresa

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4

Monday, January 28th 2008, 12:39am

Quoted

Original von Royaloakmin
Werner, has HMV given up on the Kaiserliche Marine? All we are seeing is more modern ships.

regards


Hi Fred,
the Kaiserliche Marine is still ongoing process, but it takes time and btw we should finish all projects.
In 2007 we had the Baden and the von der Tann :D :D :D..... we are working with Emden, SMS Sachsen and Panther...
cu
Werner

5

Monday, January 28th 2008, 7:43am

Moin,
da kann man ja schon mal langsam die Vorfreude einschalten...
Wenn dann auch noch der Ätzsatz auf dem Markt ist, könnte man vielleicht über eine Bauunterbrechung bei der ALASKA nachdenken...
Aber erst dann... meint
Fiete

nävchen

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6

Friday, February 1st 2008, 2:10pm

Moin!
Bis vor Kurzem hieß es, daß die Nordstjernen im Januar oder Februar erscheinen solle. Mittlerweile weiß auch moduni/HMV nicht mehr, wann das sein wird:

http://www.moduni.de/product_info.php/products_id/6133372

Schade, wäre man doch nur mit den Datumsangaben etwas vorsichtiger (seufz!)!

Gruß
Nävchen
In der Werft: Kombifrachter Schwan (HMV/Piet/1. Auflage), Kanonenboot Panther (HMV/Wiekowski/1. Auflage), SdKfz 222 (GPM), KNM Thor Heyerdahl (ecardmodels.com)

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7

Friday, February 1st 2008, 6:35pm

Hhmmmm, na gut,
weiß sowieso nicht, wann ich das alles bauen soll. Ob die Bögen nun bei mir oder bei moduni auf Halde liegen ....
Jochen

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8

Friday, February 1st 2008, 7:03pm

Quoted

Original von nävchen
Moin!
Bis vor Kurzem hieß es, daß die Nordstjernen im Januar oder Februar erscheinen solle. Mittlerweile weiß auch moduni/HMV nicht mehr, wann das sein wird:

Gruß
Nävchen

....Hallo nävchen,du kannst ja am Samstag den Piet fragen :D :D
zugegeben Januar/Februar 2008 ist etwas optimistisch aber die Jahreszahl ist inzwischen bindend und HMV hat auch aus der Vergangenheit gelernt.

Gruß Werner

9

Friday, February 8th 2008, 7:46am

Moin Werner,
finde ich gut, daß es mit dem Hurtigruter voran geht. Vielleicht kannst Du ja mal ab und an den Fortschritt Deines Kontrollbaues hier dokumentieren?
Eine Frage noch: Vor einiger zeit erzählte mir Herr Scheuer, daß der bisherige HMV-Karton "aus" ist und man daher auf einen neuen zurückgreifen musste. Wie lässt sich der verarbeiten?
Beste Grüße
Fiete

WinRail

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10

Friday, February 8th 2008, 10:45am

Moin Fiete!

Quoted

Original von Fiete
Vor einiger zeit erzählte mir Herr Scheuer, daß der bisherige HMV-Karton "aus" ist und man daher auf einen neuen zurückgreifen musste.


Das ist ja mal eine gute Nachricht!

Viele Grüße
Gunnar
Rettet den Offsetdruck! Ich kaufe nur Originale und baue nur Originale! Piraten töten unser Hobby!

In Bau: Hafenfähren (HMV)
In Dienst gestellt: Köhlbrandfähre (WHV)

11

Friday, February 8th 2008, 12:47pm

Moin Gunnar,
soo schlecht fand ich den Karton gar nicht, eher im Gegenteil. Ich habe da gerne mit gearbeitet.
Meint
Fiete

WinRail

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12

Friday, February 8th 2008, 1:03pm

Moin Fiete,

Quoted

Original von Fiete
soo schlecht fand ich den Karton gar nicht, eher im Gegenteil. Ich habe da gerne mit gearbeitet.


Jaja, das sagen sie alle - bis sie denn mal wieder guten Karton in die Finger bekommen, wie z. B. Lutz beim Bau der Potsdam. :)

Viele Grüße
Gunnar
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bond25

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13

Friday, February 8th 2008, 1:19pm

wie wahr, wie wahr ;)
Gruß und Glückauf,
Lutz


temporäre Bastel-Auszeit!

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14

Tuesday, June 3rd 2008, 7:28am

Moin zusammen,
nachdem Werner uns ja schon die Ätzsätze für die HMV-Neuheiten angekündigt hat, kann es demnächst ja losgehen.
Wie vielleicht der eine oder andere mitbekommen hat, war ich kürzlich ein paar Tage im Urlaub. Anläßlich dieses Urlaubes hatte ich die Chance, die NORDSTJERNEN etwas näher unter die Lupe zu nehmen. :D
Hier ein paar Detailaufnahmen vom Schiff.
Einiges hat sich verändert. So sind z.B. die Positionslampen aus den Brückennocks verschwunden und auf separaten Halterungen ein Stück weiter nach achtern versetzt worden. Man kann aber noch erkennen, wo sie einmal saßen.
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15

Tuesday, June 3rd 2008, 7:30am

Die Davits sind noch die alten (auch die Boote). Man kann unter vielen Schichten Farbe auch noch die Typenschilder mit der Herstellerbezeichnung "Ottensener Eisenwerke Hamburg-Altona" erkennen.
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16

Tuesday, June 3rd 2008, 7:32am

Beim achteren Mast kann man ganz gut die Verstagung (die "Abspannung") erkennen. Daran wird sich nichts geändert haben, nur die Leiter hat eine Sicherung bekommen und die Lichterführung hat sich neuesten Bestimmungen angepasst. Und die "Antennenlage" hat sich geändert...
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17

Tuesday, June 3rd 2008, 7:35am

Auf dem Achterdeck bietet sich eine Möglichkeit zum Supern, dort befindet sich nämlich ein Notruderstand. Mit etwas Geschick und einem Rad aus dem entsprechenden Standardätzteilesatz lässt sich da was machen.
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18

Tuesday, June 3rd 2008, 7:41am

Ein Deck tiefer auf dem achteren Hauptdeck befinden sich dann zwei ovale Leinenkörbe. Die sind auf der Skizze auf der driten Umschlagseite des Bogens auch zu erkennen. Wenn man in natura davor gestanden hat, weiß man auch, was das sein soll... :D Die Küste rauf und runter waren die anzulaufenden Häfen oft nicht so weit auseinander, da wollte man sich nicht die Mühe machen, die Festmacher jedesmal aufzutrommeln. Also wurden die Leinen in den genannten Körben aufgeschossen. Achtern zwischen den Leinen körben ist dann noch der "Fahrstand" für das Verholspill.
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19

Tuesday, June 3rd 2008, 7:47am

Und nun nochmal die alte Lady in voller Schönheit.
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20

Tuesday, June 3rd 2008, 11:31am

Hallo Fiete,

Danke für die aufschlußreichen Fotos.
Gruß

Willi


Wenn Unrecht Recht wird, ist Widerstand Pflicht!
(Alain Caparross)

21

Tuesday, June 3rd 2008, 11:35am

Quoted

Original von jabietz
Hast du vielleicht auch noch welche vom Salon oder der Inneneinrichtung?


Moin Andreas,
leider eher weniger.
Hier ein Blick von der Cafeteria zum Restaurant, dem früherem 1. Klasse Speisesaal. Die 1. Klasse-Passagiere durften zwar auch in die Cafeteria, aber die Fahrgäste der zweiten Klasse nicht in das "gute" Restaurant... Heute gibt es die Aufteilung nicht mehr. Wie man auch auf dem 2. Bild sieht, ist alles nett und gemütlich eingerichtet.
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22

Tuesday, June 3rd 2008, 11:38am

Mehr Innenansichten von Salons etc. habe ich leider nicht, weiß auch nicht, wieso. Aber als nebenamtliches Kellerkind hat es mich natürlich ins Herz des Schiffes gezogen. Auch wenn dort das eine oder andere erneuert worden ist, schon beeindruckend.
Zunächst Hauptmaschine und Hilfsdiesel.
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23

Tuesday, June 3rd 2008, 11:40am

Dann haben wir da noch eine Pumpe aus der "Erstausstattung"...
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24

Tuesday, June 3rd 2008, 11:41am

... und dann die Elektrik. Von vorne recht modern, von hinten 50er Jahre pur.
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25

Tuesday, June 3rd 2008, 11:44am

Dann bin ich noch über eine Aufnahme vom Bb.-Seitengang gestolpert, Blick voraus. Das Schott am linken Bildrand dient als zusätzliche Sicherung des Einganges zum achteren Treppenhaus bei Schlechtwetter. Also, Schlechtwetter nach norwegischen Maßstäben. Dann fährt das Schiff schon mehr als U-Boot...
Fiete has attached the following image:
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26

Tuesday, June 3rd 2008, 11:49am

Ja, und dann hängt seit kurzem im vorderen Salon ein Gemälde des Schiffes in seinem ursprünglichen Zustand. Da kann man dann - wenn man genau hinschaut - auch sehen, wo damals die Reedereiflagge gefahren wurde, nämlich im achteren Mast.
Ist schon ein wunderschönes Schiff, diese alte Lady, möge sie uns noch lange erhalten bleiben. Es hat sich zwar durch Umbauten einiges geändert, größeres Radar, anderer Kran usw. aber sie hat nichts von ihrem Flair und Charme verloren.
Sobald der Ätzsatz raus ist, wird die ALASKA etwas zur Seite geschoben und dann ist der Hurtigruter dran, versprochen!
Beste Grüße aus dem sonnigen Hamburg
Fiete
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27

Wednesday, June 18th 2008, 2:28pm

Quoted

Original von Fiete

Quoted

Original von jabietz
Hast du vielleicht auch noch welche vom Salon oder der Inneneinrichtung?


Moin Andreas,
leider eher weniger.

Aber ich habe jetzt noch eine Seite entdeckt, die kaum Wünsche offen läßt... Voilá hier

Viel Spaß wünscht
Fiete

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28

Thursday, June 19th 2008, 7:42am

Moin Andreas,
aber gerne doch... :D
Denn halt Dich man schön ran, mit Deinen Projekten, vielleicht holst Du mich dann ja noch ein :D :D
Beste Grüße
Fiete

29

Thursday, June 19th 2008, 2:55pm

Moin,
nun ist es an mir zu sagen: Mööööönsch Andreas, Suuuupertipp! :yahoo: Besonders der zweite Link hat ja jede Menge beste Aufnahmen. Og norsk, det er ikke noen problem til meg...
Nicht wahr? :D :D :D
Besten Dank, da lohnt ja alleine schon das Ansehen.
Beste Grüße
Fiete

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