Moin zusammen,
ja, dann auf ein Neues. Bei der 14 sind von der Werft nur noch Restarbeiten zu erledigen (Befestigung Niedergang 
) aber die Helling ist frei für die nächste Kiellegung. Und diesmal ist es also mal wieder ein Modell aus dem Hause HMV. Groß vorzustellen brauche ich das Modell sicherlich nicht, es ist hinlänglich bekannt und es gab hier auch schon einen guten Baubericht. Insofern geht es dann auch sofort los. Ach ja, das Original liegt als Museumsschiff hier in Hamburg. Im Zustand noch reichlich restaurierungsbedürftig. Ich werde sicherlich ab und an dort vorbeischauen und dann auch das eine oder ander Bild mit in den Bericht einfließen lassen.
Eine Sache hat mich dann doch schmunzeln lassen: Die Bögen sind teilweise von der Rückseite bedruckt. Damit niemand auf die Idee kommt, dass das irgendwelche Reservefelder seien, sind die Rückseiten als solche gekennzeichnet 
Los geht es dann mit der Grundplatte, die von der üblichen Form doch erheblich abweicht: Dort gibt es in der Mitte des Rumpfes auf jeder Seite eine quasi verbreiterte Klebelasche. Der Blick auf die Spantenstruktur lässt erahnen, dass diese zusammen mit den genannten Laschen dem Modell eine gute Stabilität geben wird.
Bis demnächst
Fiete
, werde mir aber beim nächsten Einkauf so einen Rasierpinsel hinsichtlich 
