Mit dem "HALUNDER JET" nach Helgoland

Moin aus Hamburg,

ich hätte diese Bilder vom letzten Donnerstag gerne schon eher eingestellt, aber seit Freitag bis heute mittag hatten wir die Handwerker im Haus und ich musste meinen Computerplatz mit allen möglichen Möbeln "zuparken", damit die Klempner neue Wasserrohre verlegen konnten. Aber jetzt kann's losgehen! Leider hatte ich nicht mehr die Zeit, viel über Schiffe und Gebäude im Netz zu erforschen, daher werde ich nicht viel dazu schreiben. Die ersten 6 Fotos sind von der Abfahrt in Schulau/Wedel (Schiffsbegrüßungsanlage).

Die nächsten Bilder zeigen das Feuerschiff "ELBE 1" (hat seinen Platz eigentlich in Cuxhaven) und den Seenotrettungskreuzer "HERMANN MARWEDE" im Helgoländer Hafen. Danach diverse andere Ausflugschiffe, die weiter draußen ihre Anker geworfen hatten.

Hier noch 2 Bilder vom Helgoländer Tonnenhof und ein paar vom Katamaran vor der Rückfahrt.

Auf der Rückfahrt konnte ich dann auch einige Fotos in Cuxhaven schießen. Bei diesen Schleppern und Arbeitsschiffen bin ich mir nicht sicher, ob es sich um einen Museumshafen handelt!?

Hier nun die letzten Bilder aus dem Hafen von Cuxhaven bzw. von der Elbe (letzte 2 Bilder). Interessieren würde mich noch die Funktion des Gebäudes mit dem Turm auf Bild-Nr. 020.
Ich hoffe, Ihr habt ein wenig Spaß beim Betrachten der Fotos und wünsche Euch allen noch eine schöne Woche.

Gruß
Holger

Moin aus Hamburg,

ein herzliches Dankeschön für Euer Interesse an meinen Bildern!
@ Frank: Ich fand keinen großen Unterschied, abgesehen vom Fahrtwind bei Höchstgeschwindigkeit des Katamarans (ca. 68 km/h) zwischen Cuxhaven und Helgoland, aber wir hatten an dem Tag auch ausgesprochen ruhiges Wetter. Auf der Elbe gilt meines Wissens eine Geschwindigkeitsbeschränkung (ähnlich wie auf dem Nord-Ostsee-Kanal).
@ Wilfried: Danke für Deine Informationen und den Link.

Gruß
Holger

Moin aus Hamburg,

Quote from Hans-Peter Krebs

Schade das es die HALUNDER JET nicht als Modell gibt !!!

Da kann ich Dir nur zustimmen, obwohl Henning (konpass) den Katamaran in 1:250 konstruiert und gebaut hat (unter Bauberichte Schiffe). Leider möchte er dieses schöne Modell nicht veröffentlichen!

Gruß
Holger

PS: Allen anderen nochmals ein Dankeschön für das Interesse an diesem Beitrag.