Messerschmitt Me-329, Modelik, 1:33

Hallo claus, noch einmal Gratulationen! Nur eins fällt mir jetzt auf (womöglich habe ich Deinen Baubericht nicht aufmerksam genug gelesen); auf der linken Seite ist das Triebwerk frei gelegt sehr gut und schön sollten aber dort nicht noch die Motorabdeckungsklappen da sein? Oder waren die im Original ganz abnehmbar und lagen bei Arbeiten am Triebwerk irgendwo bei Seite?

Hallo Claus,

Gratulation zur erfolgreichen Fertigstellung.
Dieses Modell haben schon einige Andere halbfertig in die Tonne getreten, was mich bisher vom Kauf immer abgehalten hat. (Ähnlich wie beim Famo etc.)

Deine Lösungen für die vielen Fehler des Bogens sind Beweis für deine Bastelkünste und dein Baubericht eine große Hilfe für alle die sich nun auch mal an dem Vogel versuchen wollen.

Nun gönn dir aber als Nächstes ein richtig gut konstruiertes Modell. Das macht dann um so mehr Spaß.

Gruß,
Flo

Hallo Claus,

mein Glückwunsch zum Roll-out eines Modells, das offenbar bisher jedem Modellbauer, der sich versucht hatte, es zu bauen, an manchen Stellen doch arge Probleme bereitet hatte.
Dir gebührt Respekt sowohl auf Grund der Tatsache, dass du den Bau des Fliegers bis zum erfolgreichen (obwohl für dich persönlich nicht so "glorreichen") Ergebnis durchgezogen hattest, und, dass du dich mutig der eigenen und der (Forums-)öffentlichen Kritik gestellt hast.
Dein Baubericht wird hoffentlich dazu beitragen, dass nochmals ein Modellbauer versucht es, das Modell zu bauen, und ihn nutzt, manche Schwierigkeit beim Bauen besser zu meisten.

servus

frettchen

Servus Claus,

Ich kann mich meinen Vorpostern nur anschließen. Du hast bewiesen, daß man auch "unbaubare" Modelle fertigstellen kann, wenn man sich nicht entmutigen lässt. Und das Ergebnis ist mehr als ansehnlich geworden, schaut super aus!!

Herzliche Grüße
Robert

Servus Claus !

Gratulation zur Fertigstellung dieses Schwierigen Modell´s, du hast mir und auch anderen Mut gemacht den Bogen doch nicht flach in der Lade liegen zu lassen.

Mit Dank für den informativen Baubericht und freundlichen Grüßen aus Graz

Kurt